总结是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析，并做出客观评价的书面材料，它可使零星的、肤浅的、表面的感性认知上升到全面的、系统的、本质的理性认识上来，让我们抽出时间写写总结吧。但是总结有什么要求呢？以下是小编精心整理的领导的工作总结，欢迎大家分享。
领导的工作总结 篇1
各位领导、各位同事：
过去的一年，在全体住房公积金归集工作岗位及其部门同仁的共同努力下，在中心领导班子的正确领导下，围绕归集这个基础工作，想方设法，克服各种困难，使各项业务能有条不紊地正常开展，圆满完成中心下达的各项工作任务，这和大家的努力是分不开的，正因为有了我们这个优秀的住房公积金归集工作团队，大家相互帮助，通过扎扎实实的努力，才能给今年的归集科工作画上了一个完美的句号。回顾过去一年的住房公积金归集工作，在取得成绩的同时，我也找到了工作中的不足和问题。为了总结住房公积金归集工作经验，吸取教训，更好地前行，现将住房公积金归集工作总结如下：
过去一年，我们始终坚持以广大缴存职工需求为中心的发展思想，践行新发展理念，立足全市住房保障的大局，改革创新，锐意进取，归集、提取工作取得了的显著成效。至XX年12月，市区归集住房公积金xxx万元，比全年度计划的xxxx万元增加xxxx万元，同比增长xx%，市区住房公积金余额xxxx万元；公积金支取xxx万元，比计划的xxxx万元增加xxx万元。20xx年，在市管理中心的正确领导下，通过政策优化，继续服务我市经济社会发展和住房保障大局；通过进一步深化对互联网+、大数据、云计算的应用，持续引领住房公积金行业智慧服务方向；通过银行合作模式的优化，全面推动我市住房公积金事业持续、健康发展，为广大缴存职工提供更多便捷、高效的`住房公积金服务。今年，在中心领导组织的学习中，我们认真学习了政策法规和市管理中心下发的文件，努力提高业务水平，树立良好的服务形象，做好政策解释、指导和来文来函答（批）复等工作，以服务促归集。科室全体人员常一起认真学习和讨论，领会上级的政策文件精神，熟悉各自岗位工作、业务流程，做好有关政策的解释、指导工作。同时，积极落实领导对机关效能建设的要求，认真落实每人的岗位职责，严格按首问责任制、承诺制等工作制度的要求办事。通过学习政策法规、强化服务意识、转变工作作风来提高办事效率，方便办事单位、群众，能当场解决的，绝不拖延，以良好的服务促进公积金缴存等各项业务健康发展。
总之，一年来，在市中心的正确领导下，自己的工作取得了一定成绩，但与市中心领导和新形势下的要求还存在一定差距。今后我将以中心领导的工作计划为指引，锐意进取、开拓创新，以更加饱满的工作热情、更加务实的工作作风、更加扎实的管理服务，为推动住房公积金事业实现科学发展、加快发展作出应有的贡献。
领导的工作总结 篇2
短短的一个半个月的时间，外送培训已全部进行完毕，而我们地铁的第一批学员们也踏上了回归的列车。我们激动，我们欢呼，我们高唱，这是胜利的凯歌，因为经过苏州轨道培训学院讲师们的认真授教和车站实践跟岗，我们的学员们已羽翼丰满，待展翅翱翔。在苏州的这些日子里，我获益良多，下面言归正传，我谈一下苏州地铁的一些好的方面和自己的一些小的建议及对我公司的建议。
苏州地铁的好的方面主要有以下几点：
第一、苏州地铁具有庞大的规章制度体系。不管是从高层还是普通的一线员工，苏州地铁的规章制度建立了明确的标准细则，哪些东西该做，哪些该会，哪些东西不该做，对于违反者奖罚分明，公平、公正，为有效的进行日常运作奠定了基础。
第二、苏州地铁员工学习氛围相当浓厚。从普通的一名站务员到管理层站长，从小站到中心站，处处能够散发出浓厚的学习氛围，每天一小题就是真实写照。俗话说：“活到老，学到老”。只有不断学习各方面的知识，才能更好的维护车站运作，快捷、舒适地为乘客服务。
第三、苏州地铁起步早，设施设备、机车种类较齐全。在全国而言，苏州地铁起步早，发展经历了一定时间的考验，经验较多，在具体车站的日常运作中，有很多好的方法，机车的种类在全国来说是种类和车站设备较齐全的，为我们学员学习提供了坚实的物质设备保障。
任何事情有好的一面，也有不足的一面，下面是我个人对苏州地铁培训学院一些小的建议：
1、希望注重理论培训课件的系统性和实景为参照的结合力度。某些讲师所讲的还是不够系统性，只讲了重点的东西，使我们学员不能有机的系统的学习，还有就是有些知识点很笼统，最好能够与实景相结合的知识点，概念的东西，采取实景照片与理论知识叠加提问式授课，以增强学员们的记忆与理解。
2、合理的安排学员进行BOM系统的实践操作。“一百次的空想，不如一次实干”，此言甚是经典，有些东西观看，不练，是不行的，很难扎实的掌握。望以后能够在小站，固定式的增设几个小时的BOM系统的集中实操。
3、OP103、OP105报表的填写。对于报表的填写我深有体会，师傅说简单，自己一看也蛮简单，大致背记了一下，但是到考试的时候，有些懵，有点混淆了。主要还是没有进行逐个事务的报表的填写，虽然各地的格式不一样，但万变不离其宗，望加强一下报表的填写。
通过学习，为了公司今后的日益发展，下面我想对公司的作以下几点小的建议：
首先，针对全国各地逃票、并闸出入行为的有效监管。很多站都存在逃票、并闸出入现象，不得不反思一下。
个人建议的措施：
1、采取地铁内部电视和循环广播的宣传模式为主，报纸和电台定期宣传为次的模式进行思想教育，促进乘客自觉购票的意识。
2、建立惩罚制度，应该比苏州地铁的'力度更大些，如：罚款50。还有就是落实的问题，制度落实不到位将影响整个大局的未来发展走势。
其次，如何维护好车站员工的切身利益。作为服务行业，做好乘客的服务是无可厚非的，但是对于哪些无礼刁蛮的乘客的确会伤及我们员工安全的，由于涉及人证、物证等因素未能合理处置，有可能会伤及员工的内心，应做好员工的思想安抚工作。
再次，注意加强员工外国语言的口语学习（如：英文、日文、韩文）。因苏州乃文化旅游胜地加上又是电子产品及零部件生产的重要基地，往来客商遍布世界各地，只有掌握更多的语言才能更好的做好客运事务处理工作。
最后，开边门的事务对特定人应当细化。如一天数次从本站出入的一二级残疾人和优抚及荣军进行一看式服务，减少填写登记次数，更能彰显对他们的尊重。
以上所谈及内容，仅个人有感而发，如不妥之处，望公司领导谅解，若对公司的发展有力之处，也算尽了本人的一点微薄之力。
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