专业实习 篇1
实习目的：
通过渔政渔港监督管理实习，熟悉并掌握渔政渔港监督管理、渔政监督检查和对违规案件处理的基本原则、程序和方法，在实践中具体运用所学习的渔业法规和渔政管理等理论知识，进一步强化和加深所学知识，培养实际工作技能，提高分析问题和解决问题的能力。
实习方式：
1. 到渔政渔港监督管理部门参观学习，听取渔政执法工作人员的工作实践报告。
2. 随渔政船出湖巡航检查，参加湖上渔政检查，观摩对渔业违法案件的处理和渔业行政处罚。
地点：上海市青浦区渔政管理检查站淀山湖分站
时间：20xx年4月28日
实习内容：
1. 在青浦区渔政管理检查站淀山湖分站参观学习，听取渔政执法工作人员的工作实践报告，通过座谈的方式进一步了解淀山湖渔政管理各项措施。
实习记录：
淀山湖地处江苏、浙江、上海两省一市交界地带，分属江苏昆山市和上海青浦区管辖，距上海市中心65公里。在多年平均水位2.60m下，湖泊面积为62km2，其中，上海境内47km2，是上海市最大的湖泊，也是上海市最大的一块内陆湿地，是上海最大的淡水渔业资源湖泊。
20xx年青浦区政府成立了淀山湖整治工作领导小组，并于5月15日开始正式对淀山湖水域进行了整治，渔政管理部门出动大量人力物力，对鱼簖、地笼网等传统长年捕捞作业和传统围网养殖进行整治，共拆除鱼簖、地笼网等网具7万多条，围网、网箱3000多亩，使淀山湖水域环境得到了改善。严禁在淀山湖水域再利用鱼簖、地笼网等方式进行掠夺式经营。目前有200户左右渔民进行捕鱼作业，其中符合规定的淀山湖水域捕捞的方式有：铁钓、扒螺蚬、扒蚌、船笼、踏网、丝网、虾笼、拖虾网、扎网、麦钓等。每种捕捞方式规定了作业时限和作业船只数量限止。对鱼簖、地笼网、电捕等掠夺式作业方式已明令禁止。
为进一步贯彻落实内陆水域禁渔期制度，保护自然水域生态环境和渔业资源，规定每年的2月15日到5月16日为禁捕期，这段时期正是内陆水域各种渔业资源繁衍生息、生长的时期。据青浦区渔政管理检查站淀山湖分站调查了解，由于市渔政处、区府对淀山湖渔业增殖放流力度的不断加大，渔业资源不断在扩大、丰富。从丝网开捕以来，渔民的收获颇丰，每天的捕获量比往年多，每天至少可以捕获上百斤的渔获物。其中以花、白鲢为主，其他有鲫鱼、鸡骨郎、鲶鱼等等。渔业资源丰富了，渔民的收入也大大提高了。
从渔政站淀山湖分站王站长的报告中我们得知，虽然各种规定以颁布并实行，但是仍有一些渔民和周边农民为了多捕鱼、多得利而不顾政府禁令，或不遵守捕捞时间的限定，或不遵守作业工具的限定，或起早、或贫黑、或电捕、或下地笼网等与渔政管理部门打游击战。 为此，青浦区渔政管理部门坚持长效管理：一是加强对渔民的依法宣传；二是加强渔政巡逻，增设监察网点，延长巡逻时间，并采取不定时间突击巡逻方式；三是加强对违规捕捞工具的收缴力度，使违规作业者不能得逞。
此外，分站站长在最后提出，该湖为水源保护区，为上海市居民提供饮用水。目前，淀山湖水域由于过度养殖，已遭到不同程度的破坏，渔业资源下降，渔业产值连续几年维持原状。政府鼓励渔民转业，逐步由捕鱼业向绿色环保旅游业转变，利用环湖区域良好的自然环境，形成联合开发资源的机制，协同开发淀山湖区域的旅游资源。
2. 了解渔政处机构设置，人员结构，专业构成，处室职能，日常工作范围，执法频次，执法及处罚程序，湖上主要存在的违法行为等。了解渔政船基本概况，船舶驾驶，船上人员配备，执法人员要求，执法过程的`实现，主要湖上违法行为等。
实习记录：
渔政船：又称渔业保护船，主要用于渔场巡视并监督、检查渔船执行国家渔业法规的情况，保护水产资源和水域环境，制止酷渔滥捕、违法排放油类、废弃物及其他有害物质，维护渔场生产秩序，处理渔业生产纠纷；也用于监督、检查国际渔业协定的执行情况，维护本国的渔业权益。有的渔政船兼负渔业生产指挥、发布渔情和气象通报以及海上医疗、海难救助等任务
自青浦区渔政管理检查站允许广大渔民在淀山湖开始从事丝网作业起 ，已有很多户户渔民在淀山湖分站办理了丝网签证手续。为了保证已办签证的渔民的合法利益，青浦区渔政管理检查站淀山湖分站在进行日常检查的同时，还不定期的进行值班抽查。淀山湖分站对违法、违规者做出了警告和暂扣捕捞许可证的处理。还淀山湖一个正常、稳定的渔业捕捞秩序。
湖上突击巡逻监督，主要是查处电鱼、毒鱼、炸鱼等违法捕鱼行为，其中以查处电捕鱼为主。电捕鱼实际上就是用电力捕鱼，通过带电的捕鱼设备将鱼电晕或者电死，然后进行捕捞。这种捕捞方式对幼鱼、幼虾的杀伤力格外大，它也将降低渔业资源增殖放流的效果，从而严重损害水生生物资源。因此必须严格查处，加大执法力度。
专业实习 篇2
一、 实习目的
通过参加实际工作，将所学的专业知识进行融合消化，充实和扩大自己的知识面，并将所学两年半的理论知识与实际操作结合起来。进一步提高了财务工作的实际操作能力和解决实际问题的能力。同时也在总结专业知识的不足之处，找出需要重新稳固的地方加深学习。在工作中养成了吃苦耐劳的优良作风，也的加了我们对社会的认识，并学会了为人处事和沟通技巧，为今后的工作奠下基础。
二、 实习单位和岗位介绍
（一）、实习单位介绍
（二）、实习岗位介绍
在两个月左右的实习中，我对出纳工作有了一个全面的了解。出纳工作是财务工作的一个重要组成部分，虽然自己也是会计专业，但缺少实践经验，而且很多东西也是在学校里面学习不到的，要靠实践工作来了解。我所在的实习单位是以半手工、半电算化方式进行会计核算的。我主要负责配合要会计做好各种账务处理，单位的会计也认真的教我每样的报表如何填写，每天的帐如何登记。
虽然出纳在财务工作占据很重要的位置，但是我的工作并不复杂。我在公司实习出纳一职，主要工作有：
1、工资的核算，编写工资表并制作凭证。
2、负责支票、发票、收据的管理。
3、根据经济业务填制原始凭证和记账凭证。
4、认真登记现金和银行存款流水账，保证日清月结。
5、根据记账凭证及所附原始凭证登记明细账。
6、办理银行存款转账和现金的保管。
7、每天做好日常的现金日记账并完成领导交办的临时性工作。
三、 实习内容及过程
（一）、实习内容
1、学习公司的企业文化和公司的规章制度，了解公司的主要业务以及发展规划。
2、会计专业作为应用性很强的一门学科、一项重要的经济管理工作，是加强经济管理，提高经济效益的重要手段。由于会计行业的特殊性我只能负责一些较为简单的工作，如出纳及帮助会计做好账务处理。作为财务人员的要求是非常严谨的，才来公司实习首先就是要认真学习公司财务制度，企业内部的会计职责，出纳职责。
3、作为出纳主要工作是办理货币资金和各种票据的收入，及时填制和审核原始凭证，一定要保证自己经手的货币资金和票据的安全和完整，不能出一点差错。出纳是直接与货币打交道，不仅仅要有专业知识，还一定要懂得各种法律法规和具备职业道德修养。
（二）、实习过程
1、首先是公司会计对我进行为期5天的培训阶段，在这5天我了解公司的经营状况、组织机构、企业文化、经营宗旨。认真学习公司的所有规章制度，包括：企业内部的会计职责、出纳职责、库管职责。因为学习了两年的`基础会计知识，经过这5天的学习，我完全熟悉了公司的财务情况，也终于开始接触了财务人员的工作。作为财务人员必须要掌握一些书写技能，如：金额大小写、日期、收付款人等等的填写，还有各种财务软件的运用。相关的法律及税法知识也是必不可少的。
2、在实习了几天后，公司的会计给了我一些原始凭证，让我审核原始凭证后编制记账凭证。我根据大学所学的会计知识认真审核原始凭证后，进入我们公司财务软件录入记账凭证的界面，先录入简明的摘要，然后按会计分录选择会计科目，并在相应的会计科目的借方和贷方录入金额，最后再三检查准确无误后，按下保存并打印出记账凭证和相应的原始凭证装订在一起。由于在学校上过会计电算化实物、纳税申报实训等这些学科，上课时做过会计凭证，再加上在编制记账凭证的过程中，公司的会计很有耐性地给我讲解每一种原始凭证的样式和填写方法以及用途，还有打印所需要的账薄以及查询凭证等财务的一些常用操作。所以我对财务的操作就更加得心应手了，从制单到记账越来越熟练和准确了，对于会计的各个科目有了更深的了解。
3、在实习的时候，公司的会计一直不断的给我强调做财务是一个非常枯燥的职业，但是又必须很严谨。对于每一笔经济业务，每一个步骤，每一个程序，都必须以会计业务为基础，尊重原始凭证，考究其真实性和准确性，必须严格遵循公司的财务制度。因为做财务每天都是在和数字打交道，所以不管是啥子报表必须得经过再三的检查，如果没有一定的耐性和细心是难以胜任的。财务上的表只要出错并不是随便涂了或者改了就行，不像在学校，错了就能马上改掉。在公司里，每一个步骤会计制度都是有严格的要求。比如：
（1）、写错数字要用红笔划横线，再盖上负责人的章，这样才能作废。 （2）、写错摘要栏，则可以用黑笔划横线并在旁边写上正确的摘要，而且摘要一定要靠左写起不能空格，以便防止摘要栏被人任意篡改。
（3）、会计凭证的归档整理，会计凭证封面应写明单位名称，年度，月份，本月共几册、本册是第几册，记账凭证的起讫编号、张数，并由会计主管、装订人分别签名。对于数量过多的原始凭证，如收、发料单等，可以单独装订成册。
（4）、会计凭证的装订一般以月份为单位，每月订一册或若干侧，然后将凭证封面和封底裁开分别附在凭证前面和后面，再拿一张纸放在封面上角做护角线，最后用大头针引线穿两个眼把凭证订好并用胶水粘好。还要在凭证脊背上写上“某年某月第几册共几册”的字样，从而方便保管和利用。
专业实习 篇3
经过大学三年多的专业理论学习，在大学的第四年，当其他本科专业的学生都还坐在教室里学习理论知识的时候，我们已经怀揣梦想，激情澎湃的奔向各自的实习岗位了。
20xx年xx月，我走进了xx电视台的《百姓看法》栏目，开始了自己为期两个月的实习生活。走进xx电视台的那一刻，感到的是庄严和神圣，是的，那一刻，我突然感觉到自己手中的笔，可以代表正义，减少弱势群体的无奈和悲伤，而不再仅仅只是发泄自己所谓的快乐喜悦或者惆怅忧伤。
《百姓看法》栏目分为新闻部和专题部两个部分。其中新闻部做的是短小的法制类新闻，比如消费者权益之类，要求的字数在500字以内，要求以最简短的语言把事情描述清楚，无须悬念。而专题部做的专题通常则是全省各地已经破获了的重大刑事案件，字数通常在3000字左右，依情况而定，不仅要求记者赶赴现场了解案件的来龙去脉，公安机关审查案件的全过程，以及在这个过程中遇到的各种困难到怎么样排除困难最终将罪犯捉拿归案，还要求记者要把事件描述得跌宕起伏，这就对记者的视觉感官和画面组合以及文字表达能力提出了更高的挑战。
经过两天的观察，结合自身具体情况，爱好以及特长，考虑再三，我最终决定跟着专题组的老师跑专题。我想，这样不仅更能够挑战自己，而且更能够发挥和挖掘自己的写作特长，学到更多在课堂上学不到的宝贵经验。于是来到电视台的第三天，我找到《百姓看法》栏目制片说出了自己的想法，之后栏目制片把我分给了专题部的一个记者，我叫他xx老师。
当天下班之前xx老师找了一些他以前做过的`专题给我看，让我注意观察画面的颜色变化和远景中景近景的变化，以及每个画面的时间长度。他说远景是不可以直接接近景的，那样会出现跳桢，还有一个画面通常是5到7秒等等，之后又打印了一些专题文章让我回学校看看，熟悉一下《百姓看法》栏目专题的写作格式和风格，为第二天的下乡做一个准备。我清楚要写这样一篇专题稿子没有深厚的文字功底是不行的，但是当时我不清楚的是自己的实力，只一味而急切的希望有个让自己写这样一篇专题稿子的机会。而这个即将到来的机会让我激动不已。
因为栏目里的实习生较多，而班上的另一个女同学xx也比较想做专题，于是栏目制片把我们两个人一起分给了xx老师。第二天早上8点我和xx就赶到了电视台，和匆匆赶来的xx老师从台里借出摄象机三脚架话筒和录象带之类的大包设备上车直奔目的地——黔东南州XX县。车上，xx老师只是给我们大概说了一下我们要采访的是一个双尸案。
专业实习 篇4
20xx年3月，我在济南东方汽车进口汽车服务有限公司进行维修实习。在来这一个多月的时间里，我对汽车维修服务站的、零部件供应、售后服务、维修以设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有先进的进口检测仪器：x431电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于维修业务的计算机网络。
一、实习目的
1.通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。
2.切身了解山东汽车服务市场现状
3.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。
4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
5.维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。
二、实习内容：
这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。
拥有完善的维修服务流程，流程如下：
(一)汽车保养
汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：
清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。
检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。
油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。(自估平均时速：公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/合成油)=换油公里数。
汽车换油的五个步骤：
(1).正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。
(2).选用正规厂家生产的高质量油滤芯，防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。
(3).换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。
(4).更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好，如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油，并将密封圈上涂抹润滑油，以防止在安装时造成损坏。
(5)、油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油，油尺、油面应在上下刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，启动发动机快速转动几分钟，检查油压是否正常、有无漏油现象，如有异常应及时停机检查排除。油切不可加得过多或过少，过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。
汽车保养除了换油外，还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机油液位，发动机冷冻液液位，自动变速器润滑油液位，(手动变速器润滑油，由于结构不同不需查看)刹车油油位，动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压，很多车主看到车轮很扁，以为气压不足，而给汽车车胎打气，直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压，造成轮胎过早磨损，在高速公路行驶时，容易发生爆胎，十分危险。轮胎气压太低也不好，最好按各车的标准，可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。
汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。
此外，在更换制动液时应使用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，避免出现气阻，并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液(气)阀的损坏。
1、发动机火花塞的更换
虽说在时间和行驶里程上没有更换油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换，尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你如果想自己更换火花塞，可到autozone或autoparts等汽车零部件商店，报上你汽车的年代及型号，购买和你汽车匹配的火花塞，然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。
2、装肇事车
车身变形严重的肇事车，机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆下来，经钣金师傅将车身修正后在装上去。在我实习期间正好我们组就装了一辆轿车。下面我简单叙述一下其装配的步骤：
(1)、固定发动机
(2)v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形，车架上的螺栓孔有多个，这样更能够把发动机合适地固定在车架上。
(3)装变速器操纵杆等发动机部件：固定好发动机后就可以把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也可以固定在摩擦片推杆上，把车架底部排气管与发动机气管相连接好。
安装龙门架、保险杠
(4)在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机前面，再装上保险杠。
装空调鼓风机和转向助力泵
装半轴
(5)将前轮驱动的左右半轴两端分别固定在车轮和分动器两边(手动变速器的左右半轴可互换，自动变速器的发动机左右半轴不能互换)。
(6)装转向系
将方向控制器总成装在车厢周围，其通过万向节与转向拉杆连接。最后将方向盘调好位置固定在方向控制器总成上。
(7)布线
现在越高档的车，其电控部分越复杂，传感器越多，其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。因为为了减小修车师傅的工作难度，不同用途的线束的特征都有区别。
(8)安装雨刮器总成
在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆下来，否则就会因为位置空间不够很难装进去。对于肇事车，要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好，否则雨刮器装上去后运行时会有异响。
(9)装仪表和工作台
仪表总成的电路是现代集成电路，只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。
(10)装电瓶并启动发动机试车
安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮，使其导电良好。在装接线柱时应该先装正极后装负极，避免装好负极装正极时不小心搭铁产生火花伤人。
启动发动机试车，在试车前要先加好油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油，仔细检查一下便可以发动。发动后用电脑检测仪检查有无其它故障，然后调试。
换支撑臂
因支撑臂球头磨坏，车轮在转动时会发生摆动，驾驶员不好掌握方向，这时就得重新换支撑臂总成。如果支撑臂球头磨坏了的车辆，在举伸机上用力向上抬车轮，车轮会有上下移动一个很小的距离，这就说明其球头已破坏。
换油还得正确选择油：从汽车制造技术发展的角度看，发动机的制造越来越精密，其输出向高功率高负荷发展;从汽车使用环境变化的角度看，随着高速公路的不断发展，汽车在高温高速环境中运行的时间不断加长，这些都对油提出了更加苛刻的要求。从保养的经济性看，高中档油的润滑性能优良，机件不易磨损，修理费用下降，且高中档油的换油周期可达8000～10000km，合成油更是高达15000～25000km;多方面综合，选用中高档油还是合算的。因此，建议汽油机选用sf、sg级，柴油机选用cd、ce级，或选用sf/cd、sg/cd通用油。目前市场上伪劣油品甚多，最好选用长城、壳牌shell等国内、外知名品牌的油。另外，在使用中，要勤于检查、及时添补，养成定期换油的良好习惯。
除了上述的之外，自动变速器油也要检查或者更换，自动变速器油(automatictransmissionfluid)简称atf是指专用于自动变速器的油液。atf对自动变速器的工作、使用性能以及使用寿命都有非常重要的影响。汽车自动变速器保养的主要内容就是对atf的检查和更换。由于atf工作特点的不同，在性能上有别于其它油液，主要有以下特性：较高的粘温性：粘度过大过小都会使变速器传动效率下降，而粘度又随温度而变化。因此，要求atf低温时粘度不要太大，高温时粘度不能太小。1.较高的氧化安定性：自动变速器在工作中其离合器等零件温度高达300℃。在高温下油液与空气作用生成一种胶质粘附在阀体及各运动零件上，影响系统的正常工作。因此，要求atf具有较高的氧化安定性。
2.防腐防锈性：零件的腐蚀或锈蚀，会造成系统工作失灵，以至损坏。
3.良好的抗泡沫性：油液中的.泡沫影响传动油的正常循环，并有可能使各挡离合器一直处于不能彻底分离或不能完全结合的状态，使自动变速器无法正常工作。
4.抗磨性：要求atf既能良好地润滑各运动副，但磨擦系数又不能太小，否则离合器将难以结合。
5.剪切稳定性：液力变矩器中，传动油受到强大的剪切力，如油的剪切稳定性差，变矩器则会出现打滑现象，降低了变矩器的传递效率，还会出现换挡不平稳、脱挡等故障。用于自动变速器的油液应通过严格的台架实验和道路实验，具备上述的各种性能。各个国家对atf均有严格的规定。目前，应用广泛的atf是dexron与dexronⅱ和ⅲ型。主要应用于美国通用、克莱斯勒，日本和德国的大部分车型上。福特汽车公司使用的是f型，国产轿车使用的atf主要是8号自动传动油。
atf的功用在自动变速器中atf主要有下列功用：通过液力变矩器将发动机动力传递给变速器;1.通过电控、液控系统传递压力和运动，完成对各换挡元件的操纵;
2.冷却：将变速器中的热量带出传递给冷却介质;
3.润滑：对行星齿轮机构和摩擦副强制润滑;
4.清洁运动零件并起密封作用。
在进行自动变速器维护时，对atf的检查是极其重要的工作。检查内容主要包括油质检查、油量检查和漏油检查。1.油质检查，检查油质、颜色、气味和杂质，确认atf是否过热变质。油染成红色，油质清澈纯净，如颜色变黑、有烧焦味且含有杂质，则予更换。2.油量检查，自动变速器中油面的高低对变速器的性能影响很大。若油面过高，旋转机件旋转时剧烈搅动油液并产生气泡，气泡混入atf内，会降低液压回路的油压，影响控制阀的正常工作。同时，还会引起离合器、制动器打滑，加剧磨损。若油面过低，油泵吸入空气或油液中渗入空气，同样导致产生前述类似的问题。另外油面过低还会使润滑冷却条件变差，加速atf的氧化变质。一般加入自动变速器中的油液数量，应保证在液力变矩器及各操纵油缸充满以后，变速器中油面高度低于行星齿轮等旋转件的最低点，高出阀体与变速器壳体的接合面。
在自动变速器中，atf液面的高低与油液的温度和变速器的工作状况有关。温度升高油面也升高，当自动变速器正常运转时，atf充注在变矩器和各油缸油道内，液面下降，熄火后，油面会升高。因此油面高度的检查是在规定的条件下进行。具体检查方法不同厂家的规定各不相同，应按维修手册进行。自动变速器达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液，同时还应更换atf滤清器。换油时必须使用规定型号的atf。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行，下面以高尔夫为例说明。确定atf的型号为dexronⅱ型。首先取下放油孔塞，放出atf，更换新衬垫后装回拧紧;然后通过加油管加入新atf，对于a540型容量6.5l换油加注量2.5l，对于a140型容量5.6l换油加注量2.5l;最后按上面介绍的方法检查油面高度，并调到为规定值。采用传统的方法更换旧油只能排放或填充atf总容量的1/2，(如捷达都市先锋01m自动变速器atf总容量5.3l，换油量3l;奥迪a6自动变速器atf总容量5.4l，换油量3l。)这样，残留下来的旧油会污染新的变速器油，而新旧油混合后，必然会影响自动变速器各方面的性能。若用专用的换油设备，就能彻底将旧的变速器油全部排尽，而且在排放的同时填装等量的相同规格的新变速器油
汽车蓄电池的维护与保养，蓄电池是汽车必不可少的一部分，按市场现有蓄电池的品种大致可分为两种：传统的铅酸蓄电池和近些年来刚在国内普及使用的免维护型蓄电池。
三.实习总结
虽然我们在这家公司实习的时间很短，但是我们在这家公司去学到了很多我们想学习到的知识，使我们对汽车行业有了更进一步的了解，我知道自己在学校学到的东西很少，还有很多是我们不知道的。在实习期间我们认真和师傅们学习汽车方面的知识，积极动手，培养了我们吃苦耐劳的精神，认真了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的，达到了我们实习的要求，我们在企业里，了解到很多企业文化和企业管理体制。使我们不紧在自己的专业有了突破，也在学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次实习，为我以后的工作道路上起着很重要的作用。
专业实习 篇5
学院： 信息管理管理学院
专业： 信息管理与信息系统
实习名称： 新闻采访实践
姓名： #######
学号： ###############
实习地点：黑龙江大学校园
实习成绩：
此部分填写实习报告正文，具体要求如下：
1.各教学单位要根据各实习环节的特点及内容要求规定实习报告撰
写内容及字数，并形成院内文件存档。
2.实习报告中所得的数据、表格、图片等纸质文档必须剪裁合适，
粘贴在报告中。
3.报告正文字体采用宋体、小四号字，行间距选择1.5倍行距。
实 习 报 告
实习时间：20xx年5月15日至20xx年5月29日
实习地点：黑龙江大学
实习对象：大一学生 教官 辅导员
实习目的：(1)了解学生军训的情况
(2)了解新生军心后感受及所学到的东西
(3)将所学知识运用到实践中去才能体现其价值
(4)通过实习努力提高动手能力，在实践中发现不足然后反馈到学习 中，更能提高自己的能力
(5)提高观察事物及捕捉有价值新闻信息的能力
实习内容：(1)实地采访
(2)针对学生、教官、辅导员提出一些问题
(3)访后写作
(4)编辑整理
实习总结：这段采访之旅让我受益匪浅，感受良多。我觉得主要有以下三点令我
们终身受益。
第一;理论与实践相结合。理论和实践是息息相关，相辅相成的。只有掌
握了扎实的理论知识，在实践中我们才会有理论的支撑。但是理论与实际始终存
在很大的差异，即使掌握了新闻采写知识，也不见得在真正的采访实践中得心应
手。在这次短暂的实习过程中，我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和专业知识
的匮乏。所以，我们要把理论和实践相结合，把课堂上所学的理论知识融入到了
实践当中，指导我们如何去做新闻采访。
第二;要做好充分的采访准备。事先有研究、有准备，是采访深入、效率
高的关键。在这次实际采访活动中，我深刻感受到采访前期准备的重要性。由于
前期准备时的草率，致使采访期间没有什么问题可问，也没有具体的采访计划，只能期盼新闻自己来敲门。新闻记者需要在平淡的事实中挖出吸引眼球的新闻，不仅仅要靠扎实的专业知识，更需要的是对整个事件的“了如指掌”。
第三;自信以对，持之以恒。就拿我来说吧，我是一个比较内向的人，在做采访的时候经常会紧张，语塞。这种不自信的表现，往往也容易使采访对象紧张，影响采访质量。所以，作为一名新闻记者，在面对自己的采访对象时，要学会自信以对。在这次采访中，让我感触最深的一点是要坚持不懈。如果我们小组没有坚持到最后，那么《周记陶艺坊》的那条重要的新闻线索也就不可能被挖掘。 对于这次实践的感受，一言以蔽之，即“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。带着这份实习的成果和心得，我们决定重树信心，努力学习专业知识和职业技能，提高自身修养，争做一名合格的新闻记者。
记者为获取新闻对客体所进行的观察、询问、倾听、思索和记录等活动。是新闻写作前提，是一种特殊的调查研究。采访的目的是为了获得适于向大众传播新闻事实。不论采访的客体是自然现象还是社会现象，记者注意的只是为大众所关心的具有新闻价值的事实。
新闻采访是一种包含许多环节在内的系统活动。每一个环节都能对另外的环节产生影响，做好每一个环节又都有许多规范和要求。它们既是技术的，又是艺术的。记者水平的高下，新闻业绩的优劣，很大程度上取决于他对采访技艺的掌握。这种掌握，只能通过长期的磨练和对成功记者的经验的揣摩，逐渐积累。但通过对这些成功经验的理性的和条理化的总结的学习，则可以大大缩短这个进程。这里主要讨论新闻采访过程中一些前期阶段中的.问题。
采访的准备工作分为两种，即平时准备和临时准备。采访是采访者对客体事物的认识过程，是采访者运用自己的新闻观点、知识积累和思维方式，通过亲自观察、倾听，经过思索而做出分析判断的过程。新闻采访要求采访者具有新闻敏感、应变能力和采访技巧，即能够在错综复杂的客观事物中敏锐地发现新闻，在稍纵即逝的机遇中迅速地捕捉新闻，在各种困难的条件下巧妙地挖掘新闻。
除突发事件的采访外，新闻记者在平时还从事主动的、有目的的采访。这种采访事先有明确的报道思想,有充分的资料准备，有周密的采访计划。
如何采访 在交谈中发现线索 在采访中听介绍的时候，一定要边听边动脑分析，尽量启发被采访者多谈一些与新闻有关的素材。一是要善于启发交谈者讲话的愿望;二是要善于抓住中心问题;三是要善于抓住细微的变化。 现场采访观察要仔细 直接到现场看，是采访的重要方法之一。一是观察要全面;二是观察要入微;三是观察要深入。 问情况要虚心 提问，是采访成败的关键。采访提问是艺术
，不可轻视。提问一定要看采访对象、新闻事件性质和场合。如何掌握提问这门艺术，呢一是分层次提问;二是问话要抓住对方心理;三是注意一些不该提问的问题。
以上都是此次我对于新闻采访多学到的理论知识及实习我所学习到的内容。
教师评语
注：指导教师可为本专业指导教师，也可为实习基地指导教师，如为实习基地教师，须在指导教师签字处加盖公章。
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