毕业实习

时间:2024-07-28 12:26:31 阅读 我要投稿

毕业实习 篇1

  作为一个土木工程专业毕业的本科生,毕业设计是大学阶段尤为重要的一个环节,它是对我们大学阶段所学知识的一次综合运用,不但使我们各方面的知识系统化,而且使所学知识实践化。毕业设计实习是在毕业设计前进行一次系统的综合考察,结合所学知识及自己的毕业设计课题,选择自己的设计方向。通过毕业设计实习,使我们能够了解建筑设计的全过程,培养我们独立分析解决实际问题的能力及创新能力,并锻炼我们调查研究的能力,对毕业设计有着重要的指导作用。

毕业实习[推荐]

  实习任务一:苏州城市建筑设计的学习

  地点:苏州人民路

  实习日期: 07.3.3(晴) 指导老师:aa

  实习的第一天,我们来到了历史文化古城苏州,苏州素有人间天堂之称,即上有天堂,下有苏杭。第一次来苏州,感觉没什么特别的,不是我们想象的高楼大厦。听老师介绍说:苏州进行现代化建设, 受到诸多保护条文规范的制约,关注建筑风格成为规划审批的一个重要组成部分, 因而, 对建筑风格的要求, 以某种法制法规的形成存在, 并对苏州城市建筑的设计产生深远的影响。城市规划方面采取对古城风貌的保护的原则,所以现代化的建设要兼顾到历史文化遗产的留存与合理利用。

  根据资料介绍:这种源自保护城市风貌的举措对于创造地方特色而言, 并不是一个完全相同的概念, 应该承认前者可以用较为稳妥, 保守的手法来达成保护的效果, 在某些特定场合, 甚至可以沿用传统样式和仿古建筑。而后者相对来说是富有开创性, 探索性的创造过程, 它关注地方文化, 自然环境, 建筑历史等众多地域因素, 其表达方式和设计手法具有相当的差异和丰富性。在苏州, 总体文化背景的相对保守和保护任务的紧迫性所导致的对建筑风格的专注是苏州创作环境的一个特点, 从这个意义上说, 苏州地方主义或地方特色的再创造还有相当大的发展空间。

  所以,苏州市区的建筑,不论是什么结构,都要维持这种现状,表现苏州城市的特点。在我们参观的人民路与干将路的城市建筑是反映苏州地方建筑的一对绝好例子。人民路是苏州古城结构的历史延续, 最北端的北寺塔, 中段的观前街, 怡园,文庙和南端的城市园林沧浪亭使得人民路从北到南有一个完整的景观序列。干将路着重体现地方性符号以及与城市文脉的关联, 其开发规模较大, 改造力度较强, 但在追求条理化和程序化的过程中又体现了人文关怀的场所精神。最典型就是人民路上苏州图书馆新馆,是一栋着力体现苏州地方文化特色建筑。其轻巧灵秀的立面造型手法, 与早期人民路建筑古朴厚重的性格形成鲜明的对比, 其中也隐藏了时代文化上的对比。对地方风格的关注在苏州图书馆就集中地表现出来, 这种现象和江南其它地区的表现相比更显突出。

  作为一个土木工程专业毕业的本科生,毕业设计是大学阶段尤为重要的一个环节,它是对我们大学阶段所学知识的一次综合运用,不但使我们各方面的知识系统化,而且使所学知识实践化。毕业设计实习是在毕业设计前进行一次系统的综合考察,结合所学知识及自己的毕业设计课题,选择自己的设计方向。通过毕业设计实习,使我们能够了解建筑设计的全过程,培养我们独立分析解决实际问题的能力及创新能力,并锻炼我们调查研究的能力,对毕业设计有着重要的指导作用。

  实习任务二:上海建筑建筑设计的学习

  实习地点:上海陆家嘴

  实习日期: 07.3.4 (晴) 指导老师:aaaa

  第二天,我们来到了上海,第一次体验到了中国第一现代化都市的繁华,鳞次栉比的高楼,繁华的街道,个性多样的建筑,让我们体会到现代建筑业的高速发展,以及人类的智慧。在金贸大厦脚下,让你切实的感觉到什么是伟大和渺小,体会到作为一个土木工程师的责任有多大!

  金贸大厦是上海市的一座标志性建筑,傲然屹立黄浦江畔,人们期待已久的世界第三、中国第一的88层大厦终,这幢集现代办公楼、豪华五星级酒店、商业会展、高档宴会、观光、娱乐、商场等综合设施于一体,深富中华民族文化内涵,溶汇西方建筑艺术的智慧型摩天大楼。根据介绍,金茂大厦于1992年12月17日被批准立项,1994年5月10日动工,1997年8月28日结构封顶,至1999年3月18日开张营业,当年8月28日全面营业。金茂大厦占地2.3公顷,塔楼高420.5米,总建筑面积29万平方米。

  金茂大厦的设计师是美国芝加哥著名的som设计事务所。设计师以创新的设计思想,巧妙地将世界最新建筑潮流与中国传统建筑风格结合起来,成功设计出世界级的,跨世纪的经典之作,成为海派建筑的里程碑,并已成为上海著名的标志性建筑物,1998年6月荣获伊利诺斯世界建筑结构大奖。1999年10月容膺新中国50周年上海十大经典建筑金奖首奖。

  正是由于这个超凡脱俗的建筑设计所表达的中国特色的建筑风格及其内涵,她才在众多的优秀设计方案中脱颖而出,屹立在黄埔江岸,震撼全世界着人们的眼球,下面我们来看一下它的内部结构:

  金茂大厦塔楼1-2层是气势雄伟,宽敞明亮,净高达10.1米的商务办公区大堂,不仅有激动人心的体量,而且高格调,高档次,高科技的室内装修给人以庄严典雅,心旷神怡的特殊感受。

  大堂内的办公区专用候梯厅造型独特,犹如金碧辉煌的.古埃及金字塔。专为办公设置的五组26台高速电梯采用独特的玻璃轿厢,玻璃门厅,宽敞明亮,可迅速而又舒适地把客人送达各办公楼层而又不必中转。每十层5-6部电梯的配置可保证客人在上下班高峰时,候梯时间不超过35秒,给人以便捷的交通。金茂大厦办公区在塔楼的3-50层,建筑面积为122,871平方米,均为无柱大空间,层高4米,净高达2.7米,租户可根据自身的需要任意进行分隔和布置办公区的统长采光窗宽敞明亮,自然采光达到最佳状态。照明嵌装式灯罩,1.5米×1.5米均匀布置,光照均匀,光线柔和,照度达450-500lux,对电脑荧光屏无反光,不刺眼,有利于电脑时代眼保健。

  金茂大厦塔楼53-87层为世界上离地面最高、设施最齐全、装修最豪华的金茂凯悦大酒店。酒店拥有全豪华客房等555间/套,设在58-85层,其中78-85层为酒店行政楼(7个层面),并在82层设有佳宾轩,内有贵宾接待处,专用会议室,商务中心,会客厅,并提供贵宾早餐休息服务。

  大厦裙房共有6层,建筑面积达32270平方米。裙房一层备有700平方米展览厅,可容纳380座位的演示厅及小型会议室、多功能厅。演示厅配有同声传译和顶级视听设备,可举行新闻发布会、学术报告会、国际会议等。裙房3-6层设计为大型购物商场,其实,内部结构的精美,袒露着与建筑小品的高度和谐统一。裙房二楼拥有千人大宴会厅、750人规模的水晶厅,以及诸多的嘉宾厅、会议厅、多功能厅。

  作为车库和储藏用的地下室共有3层,局部4层,建筑面积达到57151平方米,设有800个泊车位的停车场,XX辆自行车库。这就是整个大厦的建筑结构构成。

  通过对金贸大厦的参观,我们要学习它的建筑设计,怎样去成为一个标志性建筑,作为中学学校办公楼建筑要想达到这种效果,首先在建筑设计方面要满足要求。第一要满足建筑功能的要求,学校建筑主要是围绕教学活动的需要而建。过去只要根据学校的类型规模、教学活动要求和条件来设置教学用房,但是随着经济的发展和人们物质生活水平的提高,对学生素质的要求也有所提高,为了达到五美,致使学校建筑要求除了普通教室外还要有多媒体教室、语音室、课外活动室、老师休息室、门卫、卫生间等用房,这就要求建筑功能要复杂多样。第二要满足建筑形象的要求。建筑既是物质产品又具有一定的艺术形象,不仅用来满足使用要求,还应满足人们精神和审美要求。

  实习任务三:杭州建筑建筑设计的学习

  实习地点:杭州西湖湖畔

  实习日期: 07.3.8 (晴) 指导老师:aaaa

  今天,我们到达了杭州西湖,来学习杭州的建筑特点。参观了杭州西湖博物馆。西湖,千百年来,一直是文人墨客咏叹不绝的地方,杭州西湖博物馆的建造,这是为进一步提升西湖知名度和美誉度,把西湖山水、人文浓缩与此,让人们全方位了解西湖的自然、人文、历史、地理、经济、社会等内容。博物馆选址于西湖南线南山路西侧,北于钱王祠一街相隔,西面紧邻西湖,南于柳浪闻莺景点相接,地理位置显著。建筑用地23889平方米,建筑面积控制在8000平方米,由浙大建筑设计研究院设计。以现代建筑造型手法塑造出具有现代气息的博物馆形象,虽样式看起来于钱王祠相似,却能避免雷同,结构新颖,是一个建筑典范。

  因处在西湖景区中心,所以整个建筑以考古发掘探沟和探方的形态,将大部分建筑置在地下,地上建筑面积控制在XX平方米,以进入地下部分的探沟为界,划分左右两大功能区。这一设计构想源于对块环境的解读,以及对博物馆本身意向的表达。通过建筑造型,采用内部空间非等高的竖向设计,有助于展示不同内容的需要,满足不同的陈列方式,利于现代展示空间布局。作为建筑物本身,上部框架和探沟内部所呈现的现代钢结构,幕墙玻璃、花岗岩铺饰,与建筑外立面的磨砖对缝清水砖墙面,恰是建筑表达现代人文气息与传统历史文化的契和之处。

  这就是西湖博物馆的独到之处,为人们以后再设计类似建筑的时候提供了一个很好的的模版,作为一个结构设计的初学者,应该好好去品味。

  实习总结:

  此次毕业去的三个城市,其城市建筑是中国现代与古典建筑的代表,通过这次实习,实现了知识理论与实践的结合的目的,学习了现代建筑的设计思路与设计手法,为完成毕业设计课题的任务提供了空间设计和平面方案设计的思路和方法。能够帮助我们设计出体型美观、新颖,满足各项使用功能要求,功能区组合合理的建筑方案,并为我们的设计提供了实物模型。本次的实习给我的毕业设计带来了极大的帮助,填补了我在建筑方案设计方面的空白,使我对建筑方案的设计有了比较清晰、系统的认识。我相信,我们的毕业设计会获得圆满成功!

毕业实习 篇2

  我是一名商务英语专业的学生。20xx年12月24日,我开始了校外实习生活。

  一、实习目的

  了解led灯这个行业,提高自己的学习能力和搜集资料的能力,提高理论与实际相结合的能力,提高协同合作及组织工作的能力,培养独立分析问题和解决实际问题的能力。

  二、实习时间

  20xx年12月23日~20xx年1月31日

  三、实习地点

  佛上市南海区罗村灯饰城

  四、实习单位

  福瑞康姆五金制品有限公司

  实习部门:外贸业务员

  五、实习主要内容

  (一)公司福瑞康姆五金制品有限公司是一家专业从事大功率led照明灯具集研发、生产、销售为一体的专业公司。其产品涵盖了工程(商业)户外和室内照明、家居照明和各种工业照明,为客户提供全方位的半导体照明和服务。

  (二)实习内容:在公司实习期间,我从事的是外贸业务员工作,一开始主要熟悉公司的日常工作和公司的'产品,包括对产品的性能、特点、制造工艺过程、整理公司的样品,从整理中熟悉了解产品,对市场行情的了解,这样的工作虽然有些沉闷,但我相信付出过就会有收获。

  (三)实习过程:刚进公司时,对整个外贸部的工作非常陌生,外贸业务也不知道从何下手,过了不久,我们去了工厂对产品进行进一步的了解和熟悉,然后自己注册网站、上网找客户和熟悉这行业的专业术语,由于公司是生产企业,对灯具结构的半成品的需求比较烦琐,涉及的材料种类很多,因此需要对每种材料做充分的了解,看上去很简单,但是真正实施起来难度不小,需要注意几个方面:

  1、业务流程的了解;

  2、产品专业知识的熟悉;

  3、人际关系的协调实习报告网;

  4、主动积极学习的态度等。这些在学校是远远学不到的,开始的时候真有点不习惯。不过我还是用积极的心态去面对。但这份工作我们并没有做得很长久,有自身的原因所在也有公司它自己的原因所在吧,我和我同学都觉得这间公司不太适合我们发展,因为他们那里的饮食习惯等,我们都实在有点受不了,所以在过年前一两个星期左右就没在那里做了。但在这间公司让我学习到了对于工作我们要主动和积极。

毕业实习 篇3

  为期一个月的民法实习已经结束了,首先,我想向所有为我在实习过程中提供帮助的铁锋区人民法院民三庭(经济庭)的法官们和我的带队老师表示忠心的感谢!

  通过此次民法实习,我的专业知识也得到了应用,这也是我第一次将理论知识应用于法律的实践中去。实习期间,我深学习了案件审判的的全部过程,在一些案件的审判过程中我还担任了书记员的工作,并且对部分案件提出了自己的想法。在此期间,我进一步学习了相关法律知识, 由于我在的庭是经济审判庭,《合同法》应用比较广泛,因此我学习了我们还没有学到的《合同法》的相关内容,,我想这样能使我对案件有更深的理解和认识,同时注意在此过程中注意将自己所学理论与实习实践有机结合起来。实习结束了,我在实习时的表现得到了民三庭法官们的充分的肯定和较高的评价,这是我甚为高兴的。

  在铁锋区法院实习期间我针对该法院办理的供暖合同纠纷案件进行了深入的调查和分析。

  调查内容:供暖纠纷的特点及其产生的原因

  调查时间:20xx年8月29日—20xx年9月23

  调查地点:齐齐哈尔市铁锋区人民法院民三庭

  调查方式:资料汇总

  调查目的:因城市供暖而产生的纠纷越演越烈,供暖纠纷案件大幅激增,成为法院所受理的民事案件中增长最为迅速的一类。供暖作为一项社会公用事业,维持着城市功能的正常运转,与百姓生活息息相关,关系到社会的稳定。由于供暖纠纷涉及面广,影响面大,一旦处理不当,极易引发社会的不稳定因素,所以要想妥善处理该类纠纷,还必须对现有的法律、法规、规章进一步完善,建立一个适应社会发展的供暖模式。因此,通过对供暖纠纷的特点及产生的原因的调查分析,来解决供暖领域尚存在的制度的缺失和法律的缺位的问题。

  调查结果:在实习期间我有针对性的对在齐齐哈尔市铁锋区法院办理的供暖合同纠纷案件进行了资料汇总: 20xx年铁锋区法院共受理供暖纠纷案件132件;20xx年上升为206件,增幅56.1%;20xx年更猛增到398件,与上年同期相比增幅93.2%,与20xx年相比增幅高达129%。

  近三年来,供暖合同纠纷案件成倍增长,我认为供暖纠纷案件激增现象的产生包括下面六个方面的原因:

  一、因房地产商、物业公司与业主之间的矛盾,导致业主拒交供暖费。近年来,大批住宅小区建成使用,房地产商、物业公司与业主之间因利益不同存在多种矛盾,业主因此而拒交供暖费的现象非常普遍。

  二、业主个人因下岗、失业等客观经济原因而无力支付取暖费,从而造成拖欠。下岗工人、失业人员等社会低收入人群因经济拮据无力承担取暖费、而被供暖单位告上法庭,这类情况约占供暖纠纷案件的80%。

  三、供暖单位供暖质量不合格导致用户拒交取暖费。例如住户室内温度不达标,没能达到国家规定的温度标准、时间标准,所以用户拒交取暖费。此类案件比重很大。

  四、用热单位无力支付供暖费引发纠纷。根据相关规定,供暖费原则上由单位负担,除非采暖人没有单位。随着供暖费成本的逐年上升,单位的采暖费用负担越来越大,有相当一部分用热单位由于改制、重组,职工下岗、分流,以及企业破产等变化因素,出现了无人交费,无力交费或者不愿意交费的现象,造成供热企业收费困难,致使供热单位被欠费拖累的难以为继。

  五、用热方未及时变更供暖协议引发纠纷。这种情况主要包括三种因素。

  其一,随着公有住房制度的改革,部分用热单位对供暖费的承担方式也随之进行了改革。用热单位与职工约定,职工承担一部分供暖费用,或是将供暖费用直接发放给职工个人,由个人直接交纳供暖费,单位不再负担该项费用。但是用热单位却未曾对原供热协议中供暖费的承担条款作出相应变更,使得自己仍然是供热协议的一方相对人,仍应对供暖费承担付款义务。

  其二,有些单位与供暖方签订供暖协议后,部分职工用户与该单位解除了劳动合同关系或调离本单位,而单位没有及时与供暖方就职工供暖费的支付方式等条款进行变更或解除,当供暖单位收取供暖费用时,又拒绝为该部分职工支付供暖费,从而产生纠纷。

  其三,有些单位职工购买了单位房屋的产权,但是未及时通知供暖单位变更供暖合同,造成用暖职工不知交纳,所在单位误以为职工已经交纳,而供暖单位等待用暖单位交纳的脱节现象。

  六、整体串联供暖体系使得不需集体供暖的用户失去选择权,导致部分用户拒交供暖费。

  目前的整体串联供暖体系,在技术上无法满足用户自自愿选择的要求,在供暖费用较高的情况下,部分不需集体供暖的用户以拒交供暖费的方式表示抗拒,从而引发纠纷。

  因此,供暖方只有诉至法院,通过诉讼程序解决纠纷。从而也就使得供暖费纠纷的案件大量涌现。因供暖合同具有连续性的特点,而一次诉讼或追讨只能解决之前拖欠的费用,不能从根本上解决问题,下一个供暖季到来时往往会再次产生新的大量纠纷。

  为了使上述供暖合同纠纷案件激增现象得到切实的解决,我认为应该采取以下措施:

  一、政府应当对供暖的章程、规定、标准予以明确,建构起完善的供暖机制,减少房地产商、物业公司与业主之间的矛盾。

  二、当用户确实因经济困难而无法交纳时,政府应当进行行政给付,给困难户一定的.补助。特别是对于鳏、寡、孤、老、残、军烈属等重点优抚保障对象和下岗职工和失业人员,需要建立相应的社会保障机制。

  三、研究制定供热行业的地方性法规,规范供热行业的管理标准,重新制定供热企业的资质管理办法,使供热行业逐渐形成政府宏观控制、特许经营、适度竞争的市场准入机制。

  同时,采暖户应当及时交纳取暖费,如果认为供暖的温度达不到标准,首先要先自查一下是否装修时对房屋的结构作了更改,改变了供暖线路。另外一般刚开始供暖时供暖办设有监督电话,用户可以请他们来测量温度,尽早解决问题。

  四、不管单位是出于什么原因,经营不善还是职工过多,总之取暖费是单位对职工的福利,在国家没有出台新的政策之前,单位有义务替职工交纳。

  五、相关单位应将合同主体变更、供暖价格调整等情况及时通知用暖方,并变更相应条款,以免发生纠纷。

  六、通过引进先进技术、设备和管理经验,提高齐齐哈尔市供热基础设施的管理水平和运行效益,提高服务质量,降低成本,加速城市供热事业发展,以解决整体串联供暖体系使得不需集体供暖的用户失去选择权,导致部分用户拒交供暖费的情况。

  这次一个月的民法实习,我将自己所学的知识应用于实际的工作中,在实践中我的知识得到了巩固,解决问题的能力也受到了锻炼。本次实习开阔了我的视野,使我对法律在现实中的运作有所了解,也对专业术语有了进一步的掌握。我想在这里我要感谢所有法官们,因为他们给予了我很大的信任、帮助与肯定。

毕业实习 篇4


  转眼之间,两个月的实习期即将结束,回顾这两个月的实习工作,感触很深,收获颇丰。这两个月,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过我自身的不懈努力,我学到了人生难得的工作经验和社会见识。我将从以下几个方面总结电子信息科学与技术岗位工作实习这段时间自己体会和心得:

  一、努力学习,理论结合实践,不断提高自身工作能力。

  在电子信息科学与技术岗位工作的实习过程中,我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法,切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取,积极的把自己现有的知识用于社会实践中,在实践中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是:我们在学校学到了很多的理论知识,但很少用于社会实践中,这样理论和实践就大大的脱节了,以至于在以后的学习和生活中找不到方向,无法学以致用。同时,在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代,瞬息万变,社会在变化,人也在变化,所以你一天不学习,你就会落伍。通过这两个月的实习,并结合电子信息科学与技术岗位工作的实际情况,认真学习的'电子信息科学与技术岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例,使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解,可以求真务实的开展各项工作。

  二、围绕工作,突出重点,尽心尽力履行职责。

  在电子信息科学与技术岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于经验不足和认识不够,觉得在电子信息科学与技术岗位工作中找不到事情做,不能得到锻炼的目的,但我迅速从自身出发寻找原因,和同事交流,认识到自己的不足,以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作,进入角色,我一方面抓紧时间查看相关资料,熟悉自己的工作职责,另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对电子信息科学与技术岗位工作的情况

  有了一个比较系统、全面的认知和了解。根据电子信息科学与技术岗位工作的实际情况,结合自身的优势,把握工作的重点和难点, 尽心尽力完成电子信息科学与技术岗位工作的任务。两个月的实习工作,我经常得到了同事的好评和领导的赞许。

  三、转变角色,以极大的热情投入到工作中。

  从大学校门跨入到电子信息科学与技术岗位工作岗位,一开始我难以适应角色的转变,不能发现问题,从而解决问题,认为没有多少事情可以做,我就有一点失望,开始的热情有点消退,完全找不到方向。但我还是尽量保持当初的那份热情,想干有用的事的态度,不断的做好一些杂事,同时也勇于协助同事做好各项工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己该干什么,这就是一个热情的问题,只要我保持极大的热情,相信自己一定会得到认可,没有不会做,没有做不好,只有你愿不愿意做。转变自己的角色,从一位学生到一位工作人员的转变,不仅仅是角色的变化,更是思想观念的转变。

  四、发扬团队精神,在完成本职工作的同时协同其他同事。

  在工作间能得到领导的充分信任,并在按时完成上级分配给我的各项工作的同时,还能积极主动地协助其他同事处理一些内务工作。个人的能力只有融入团队,才能实现最大的价值。实习期的工作,让我充分认识到团队精神的重要性。

  团队的精髓是共同进步。没有共同进步,相互合作,团队如同一盘散沙。相互合作,团队就会齐心协力,成为一个强有力的集体。很多人经常把团队和工作团体混为一谈,其实两者之间存在本质上的区别。优秀的工作团体与团队一样,具有能够一起分享信息、观点和创意,共同决策以帮助每个成员能够更好地工作,同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目标分解到个人,其本质上是注重个人目标和责任,工作团体目标只是个人目标的简单总和,工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责,也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。

  五、存在的问题。

  几个月来,我虽然努力做了一些工作,但距离领导的要求还有不小差距,如理论水平、工作能力上还有待进一步提高,对电子信息科学与技术岗位工作岗位还不够熟悉等等,这些问题,我决心实习报告在今后的工作和学习中努力加以改

毕业实习 篇5

  实习目的:

  初步了解隧道的结构与特点,了解相关的基本知识。增强理论与实践相结合的能力。

  实习方法:

  在技术主管的讲解下,将理论与实践相结合,将学生提问与指导主管的答疑相结合,初步了解隧道的结构和注意的细节。 实习地点:

  沪昆客专云南段壁板坡隧道

  实习时间:

  xx年xx月xx日-xx年xx月xx日

  实习过程:

  首先看一些影音资料,以对隧道有个初步的认识。在工业高度发展的今天,运输也的发展已经成为社会发展的必然产物。而在发展过程中,会有很多的因素制约运输业的发展。运输的速度不能提高,运输的线路不理想,都会成为阻碍因素。而就铁路而言,铁路运输是运输业中的排头兵。制约铁路发展的因素有很多,比如列车的速度,线路的曲折等。线路的曲折包括隧道和江河等。在修建铁路过程中,经常遇到这样的难题:

  途中遇到高山或河流。在遇到高山时,当山脉较小的时候可以铲平山,当遇见高山事会有两种选择:

  环山修建铁路或者修建隧道,但从各种方面考虑,修建隧道是个明智的选择。

  隧道是从山间开发出的狭长通道。修建隧道并没有想象的那样的简单,它需要充分的考察山的结构以及山的地址等。在修建隧道时需要充分考虑洞的结构,洞得支护结构以及方排水结构等,只有这样建设出来的隧道,才是一个安全而美观的隧道。在铁路的建设过程中,隧道往往会成为铁道的控制工程,即隧道往往会控制一条铁路的完成日期。在铁路的其他部分未动工之前,隧道就要提前考虑并且动工了。可以看出,隧道工程是铁路建设的重点工程之一,在铁路建设中占有重要的地位。

  隧道按照长度的不同氛围好几类。九铁路隧道而讲,萨语或这等于10公里的叫做特长隧道,皆与3公里和10公里之间的叫长隧道,0.5到3公里的叫作中长隧道,低于0.5公里的叫作短隧道。在我国的隧道当中,大瑶岭隧道引进了国外的先进技术而建造,全长14.29 公里,在我国湖南省境内,是我国特长隧道之一。乌鞘岭隧道正在建设中,即将完成,预计全长20.5 公里,是我国最长的隧道之一。

  而隧道根据用途的不同,也可以分为几种:

  交通隧道,公路隧道,水底隧道,地下隧道等。水底隧道和地下隧道是对技术的要求比较高的隧道。而他们的优点是非常的明显的,不仅可以节约地上空间,而且安全,在带动交通事业的发展中做出很大的贡献。

  公路隧道也是隧道的一种,但是按长度分却有不同的标准。在公路隧道中把大于或者等于3公里的就叫做特长隧道;1到3公里的叫作长隧道;介于0.25公里和1公里之间的叫作中长隧道;低于0.25公里的叫作短隧道。

  1:造价昂贵 在这里有一个数据,造一公里的隧道,造价在1千万到一亿之间。地质条件好的,造价就低一些,而地质条件恶劣的,造价就会很高的。

  2:施工的周期长 隧道之所以会成为控制工程,与其周期长也是有关系的。

  要想了解隧道,首先要了解隧道的结构。在看隧道时,首先看到的会是洞门,洞门一般可以分为几种:

  端墙式洞门,翼墙式洞门,明洞门等几种。在目前的情况下,端墙式洞门和翼墙式洞门仍然是建设中用到的主要洞门修建方式。

  隧道的横断面设计也是很有学问的。这里有三个限界:

  隧道建筑限界,基本建筑限界,机车辆限界。所存在的问题是如何处理这三个限界的大小位置。据研究,认为隧道建筑限界应大于基本建筑限界,而基本建筑限界应该大于机车辆限界。至于究竟大多少,这要根据实际而定,通过考察计算来决定究竟应该要多大。至于为什么隧道建筑限界要大于基本建筑限界呢,因为隧道建筑限界的部分直接与周围的土壤或者岩石相接触。而土壤或者岩石对它有个力的作用。为了能在建筑后能达到基本建筑限界的标准,在考虑各种力的情况下,应使隧道建筑限界略大于基本建筑限界。特别的,由于隧道建筑限界部分的上方向下有一压力的作用,为避免压力的影响,通常将该部分建成向上凸的弧形。至于基本建筑限界为什么要大于机车辆限界,那也是显而易见的,就是为了行车的'安全。从上面可以看到,隧道的横断面设计应该满足以下三个要求:

  运营要求,受力要求,经济性要求。

  洞身衬砌有几种基本的方法,一般分为以下几种:

  1,整体横注式衬砌 2,拼装式衬砌 3,锚喷支护 4,复合式衬砌。 当然,可以根据具体的情况,作出一定的创新。但是必须要有一定的原则,就是安全,实用,美观。

  在各工作准备好之后,就要施工。在施工的方法上,主要有以下的几种:

  1,矿山法 这是目前主要的施工方法。2,掘进机法 虽然比较先进,但却不会代替矿山法的地位。3盾构法 4,明挖法 。掘进法和盾构法是施工方法发展的方向。

  在理论课的基础上,我们参观了长沙隧道和长南隧道,对隧道作了实地的考察。将现实的隧道和理论课上所讲的结合起来,对隧道的结构有了更深刻地认识。 实习总结和心得:

  通过这几个月的实习,使我们对隧道有了一个基本的认识和了解。对隧道的认识由感观认识上升到理论的认识。增强了自己的理论结合实际的能力。对于我国隧道的历史和现状有了基本的了解。通过两天的理论课与实践,让我们对隧道工程这个专业有了大致的了解。了解了隧道工程的基本知识。对于以后自己的专业分支的选择起了指导作用。对于以后专业课的学习也是很有帮助的。

  首先说实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼,因为我十几年的学生生 涯也经历过很多的实习,但这次却又是那么的与众不同。他将全面检验我各 方面的能力:

  学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石,检 验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这 个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在,所以,我对它的投入也是 百分之百的!紧张的一个月的实习生活结束了,在这一个多月里我还是有不 少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。首先,通过一个多月的实习, 通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通 过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具 体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十 分重要基础的知识。

毕业实习 篇6

  我们在学校校工厂进行了为期两周的金工实习,金工实习报告--。面对如此多我们从未接触过的东西,我感到有点迷茫,也很紧张。我们对金工实习的了解,仅限于师兄师姐们以前实习时的抱怨,我不由在心中想,实习真的会很累吗?但是两周之后的今天,我才庆幸可以得到这种有趣而又有实际意义的培训。虽然实习的生活是辛苦的,也流下了不少的汗水,但是也学到了许多我们平时无法从书本上找到的东西,可谓收获颇丰。期间,我们接触了车工、铣床、铸造、锻造、汽车、加工中心、数车、数铣、电火花、化学加工等十个工种。每天,大家都要学习一项新的技术。要在很短的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了两周的实习任务。

  实习期间,通过学习车工、锻工、电火花、化学加工,我们作出了自己设计的工艺品。铣工和车工的实习每人都能按照图纸要求作出一个工件。最辛苦的要数锻工和车工,车工的危险性最高,一不留神,很容易发生安全事故。在一天中同学们先要掌握开车床的要领,然后按照师傅的要求车出所需形状。在学习使用过程中,所有人都能在保证安全的情况下,保质保量完成任务。所有工种中,锻工是最费体力的,我们手中的工具就有两个不同重量的锤子和夹子,手工将红红的铁块敲打成长方体。整天的高强度工作使很多同学的手臂都甩酸了,手上也都磨出了水泡,但是看到自己作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。

  给我留下最深印象的是化学加工。听完师傅的讲解后,我们都兴高采烈的,跃跃欲试。看到我们的兴奋样,师傅提醒我们了:“着色后一定要先用风筒吹干,才能上蜡!”我听过之后,暗暗记下了,心想,我一定会记住这一点的。接着所有人都开始了工作,我也很顺利的进行了。当我看到有很多人开始上蜡的时候,我的染色也完成了,于是漫不经心的和旁边的同学说着话,排到了上蜡的队伍后面。当我发现铝片上的蜡在飞溅,且有红红的斑点出现 时,我的脑袋里“嗡”地响了一下:完了,我的铝片还没有吹干!自然的,我没能交出令人满意的产品。我知道自责是没有用的,更重要的是我要吸取这次的经验教训,不能在将来的人生道路上或工作中犯下这种错误。

  总的来说,这次金工实习给人的感触还是很深的,有令人觉得不可思议的,也有让人耳目一新的;有令人沮丧的,也有令人兴奋的,但给人带来更多的是宝贵的经历。具体的讲,这次金工实习给我的体会是:

  通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。金工实习对我们工程素质和工程能力的`培养起着综合训练的作用,使我们不但要掌握各工种的应知应会要求,还要建立起较完整的系统概念,既要要求我们学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程,又要加强实践动手能力的训练,并具有运用所学工艺知识,初步分析解决简单工艺问题的能力。

  在实习中,各工种的实习都要求我们独立完整的生产一件产品出来,使我们对机械产品的各个加工环节有一个整体的认识。师傅们的生动讲解,和他们有经验的描述,以及亲身示范,使我们了解了各工种在实际生产中所起的不同作用。

  在整个实习过程中,对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

  工厂师傅将我们加工产品的打分标准公布给我们,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的金工实习成绩,实行综合考评制度,实行平时成绩+产品质量成绩+综合考试成绩=总成绩,使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。在各个工种的实习中,都安排了一定灵活时间和实习内容,使得动手能力强的学生有了发挥的余地。

  实习中对产品尺寸的严格要求,让我们在直观上体会到了实际生产时严格要求的重要性,改变了以往空洞地了解的状况。也让我们认识到在学习或工作中都应该要严格,高标准要求自己。有些工种,如铣工,要求两人以上合作,让我们了解到在工作中有很多事是没可能一个人完成的,必须要与同事合作。这不仅需要大家对从事工种的熟悉,还需要团队中的每一个队员都能与其他队员协调动作,以及每一个队员都要敢于承担责任。这些团队精神,不止在生产中需要,在其他社会活动中也是非常重要的。这次金工实习,给我们每一个人都上了一堂团队知识的生动课程。

  金工实习,让我们学到的东西还有很多,虽然大多都是不同的,但绝大部分都有个共同点——它们是不能在课本上学到的。的确,对于作为学生的我们读书是非常重要的。但是我们应该看到,课本知识只是人类社会所有知识中很小的一部分。对于即将溶入社会的我们,在读书之余,还应该把我们的目光投向广阔的社会的方方面面。金工实习正如一个经济特区,透过这个窗口,我们看到了课堂以外的神奇的世界。

毕业实习 篇7

  一、实习目的与要求。

  (一)实习目的:

  1、巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识,为后续课程的学习奠定必要的基础。

  2、学生掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项;

  3、学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法;

  4、了解安全操作常识,熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法,培养良好的工作和生产习惯。

  5、锻炼和培养学生的动手能力。

  (二)实习要求:

  1、学会汽车常用拆装工具和仪器设备的正确使用

  2、学会汽车的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装

  3、学会汽车的主要零部件的检查测量

  4、掌握汽车的基本构造与基本工作原理

  5、理解汽车各组成系统的结构与工作原理

  (三)实习常用工具:

  普通扳手 、螺钉旋具、锤子、手钳。

  二、实习内容。

  掌握汽车的传动系统、行驶系统、制动系统、转向系统和制动系统中各主要零部件的'工作原理,以及它们的拆卸、装配和调整方面的操作。

  (一)变速器的拆装。

  先将外部螺钉旋下,然后拆下变速器外壳,观察变速器的安装位置以及与发动机的联结关系。了解变速器操纵机构的结构特点,观察各挡位齿轮的传递方式,然后拆下齿轮对变速器进行清洗,在清洗完以后,在老师详细讲解完工作原理后把各个零部件重新组装起来。

  (二)离合器的拆卸。

  在变速箱体中拆下离和器总成:先拆下离合器盖与飞轮联接螺栓,然后将离和器从飞轮上去下。仔细观察各零部件的结构特点,熟悉各零部件的名称和作用。同样在了解完其工作原理后对其进行清洗并按要求组装起来。

  (三)发动机的拆装。

  在老师的安排下,我们五个人一组进行发动机的拆装,我们小组拆的是一个四缸直列水冷式发动机,先按要求拆下化油器,由于时间原因,对化油器内部零件没有进行拆装,不过事先我们已经拆装过化油器,这里就没有特别要求。然后卸下分电器等外部零部件,拆下电动机和发电机等组件。然后拆下进,排气只管,卸下气缸罩,然后把两侧的汽油泵以及节温器,这样发动机外部组件基本拆卸完毕。

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