失职

时间:2024-04-10 13:15:34 阅读 我要投稿

失职 篇1

  XX部队党委:

  我驾驶XXXXX号XX车在X月X日X时许,因私自开车到XX地方接XX人回家,在XX路段发生了一起人伤车损的严重交通事故。首先,我要向XX党委和同志们道一声:“对不起!”是我辜负了领导和同志们对我的信任和重托,没有始终将安全工作放在第一位,给单位和个人都造成了损失和伤害,在此,我必须向X党委和同志们作出深刻检讨,必须永远牢记这次血的教训。我诚恳接受处领导对我的'任何处罚。

  对这次事故,我进行了深刻的反思,导致这次事故主要是思想麻痹,安全意识差。常常认为自己开了多年的车,道路驾驶经验丰富,这种认识使自己产生了麻痹思想,安全制度规定流于形式,停留在文件上、口头上,并没有真正在心中留下深刻的烙印,为自己发生交通事故埋下了祸根。今后,我将认真吸取这次深刻教训.自觉学习和遵守交通安全管理法律、法规和政策规定,严格执行XX和本部队的车辆管理规章制度,牢固树立安全第一的思想,将所有隐患都消灭在萌芽状态,尽最大努力杜绝交通事故的发生。为全面完成上级交给我所的任务尽到自己的职责、贡献自己应尽的力量。

  检讨人:XXX

  二〇XX年X月X日

失职 篇2

  尊敬的部队领导:

  我怀着愧疚、难过的心情向大家宣读我的这篇检讨,以深刻反省我驾车追尾事故的.错误。在此,我就自身错误,因我错误给部队车辆蒙受的损失,以及让领导为此困扰等诸多不良后果,向大家表示深深的歉意。

  细致回顾我之错误经过:我于x月xx日早上8点30分驾驶单位物资车于xx高速路,由于当时车辆周围有一定的突发状况,更是因为我自身驾驶操作经验缺乏,导致我所驾驶的单位物资车与前方奔驰车辆相撞。

  错误发生以后,领导非常重视,您严肃地批评了我,让我有所觉醒,我也意识到如此追尾事故的错误,岂能是一名部队人员所犯,这其中暴露的问题甚为严重。可是这些天来,我始终没有达到足够深刻的认识,在军人大会上做的上次检讨令您不满意。对此,我又加深思考与反省,又进一步深入地分析总结我的错误:这次错误充分暴露出我的勤务工作经验相当不足,处理突发事件能力欠缺,危机预判觉悟相当匮乏,环境观察力,警觉性不高等诸多问题。今后我一定会改正,希望领导相信。

  XXX

  xxxx年xx月xx日

失职 篇3

尊敬的班主任老师:

  您好!我是怀着自责、忐忑的心情向您递交的检讨书,我让您失望了,辜负了您对我的信任和重任,我没有做好工作,没有给班级一个好的学习环境,很对不起。

  回顾本人的工作历程,从上个学期担任班长以来,一直疏于对班级事务的监督与管理,没有带好班干部,导致班级诸多事务处于停滞荒废阶段,使得同学们怨声载道、民怨沸腾。为此,我感到万分愧疚,心情沉重。

  分析我的错误,具体有以下几个方面:

  第一,任人唯亲、贪赃shou贿。担任班长期间,我一直举荐跟我关系好的同学担任各小组长,从中收取小组长的好处,经常让小组长请我吃饭、喝水什么的。我这样的行为严重地违反了校纪班规,给同学们幼小的心灵造成了严重的伤害。

  第二,荒废公务、自私自利。担任班长期间,我一直只顾自身学习,平时没有抽出时间监督班级各种工作。前段时间班级要参加学校的文艺汇演,节目的排演工作我就没有参加,导致节目的排演进度缓慢,最终导致文艺汇演当中节目落选。这个事情,文艺委员已经告过我一撞了,我也表示承认。

  第三,无能无德、毫无威信。身为班长我应该以德服人,可是在同学之情发生矛盾以后,我常常是以怨抱怨,丝毫没有退让,也没有念及自己是一名班长而顾全大局。并且在具体工作当中,我有时候没有注意履行自己的'承诺,导致一部分同学私底下有怨言。

  总的来说,我的错误就是这三方面。这其中,我对于“荒废公务、自私自利”这个问题尤为痛心。怎么说呢?可能是我的能力不济,担任班长以来我的学习成绩出现了严重退步。究其原因是我没有足够的能力去掌控好时间,没有准确得把握好时间与精力,导致学业与班长工作不能同时并行。由此,我才倾向了学业一方面,忽略了工作一方面。

  现如今,我的错误是不争事实,同学们对我意见很大,我决心认真坦白,请求班主任老师给予公正评判。我希望您能给我一次机会,我一定成为一个好班长,管理好班级,为老师分担工作。

  此致

敬礼

  xxx

  日期

失职 篇4

尊敬的贵公司领导:

  您好,在此向您递交这份关于我财务工作疏忽的说明以及相关检讨,以表达我对自己财务工作疏忽:

  如今,我的错误已是不争事实,我并不想说说出什么缘由、借口来掩盖错误。以下是我针对自己错误做出深刻的检讨和改正措施:

  第一,通过这次错误的反省,今后对待今后的财务工作,自己一定要万般谨慎,细细把关自己的每个工作环节。

  第二,造成我此次工作错误的原因之一是**。为此,我今后必须刻苦努力工作,好好磨练自己的工作业务。

  第三,我今后一定加强自身的`责任意识,认真、深刻地了解自己的财务工作,全心全意肩负起这份工作责任,今后我要以踏实工作,努力从事,让自己这份财务工作责任感得到最好体现。

  在此,我发誓今后我一定要积极努力地改正错误,以踏实、负责的态度投身于财务工作当中,尽最大努力做好工作,以长期的认真负责工作,慢慢弥补因为本次工作失职给给贵单位及贵单位领导造成的影响。

  出纳:XXX

  时间:20xx.7.20

失职 篇5

  尊敬的xxx:

  我怀着无比愧疚的心情,为xxx车辆交通事故做深刻剖析和检查。20xx年xx月xx日星期五我xxxx从xxxxx(事情经过),造成单位安全安全发展形势受到严重损坏,危害极其严重:

  xxxx交通事故的教训是深刻惨痛的。任何事故的发生都不是偶然的,只有深刻检讨我连支部在工作中的失误,深刻查找事故的原因,深挖根源才能真正吸取经验教训。经过深刻剖析,我连支部存在的问题主要有:

  (一)安全防事故工作不深不细,没有把握住关键问题环节这次事故的发生表明中队存在安全防事故工作不深不细,没有把握住重点。

  一是思想认识不到位。没有认识到各类教育整顿的重要作用。教育整顿虽然组织得多,只注重形式没有收到应有的效果。虽然按照机关的指示和计划落实了各项教育和管理,但是对中队经常担负出车任务的人员的管理和教育还不到位,认为他们经常出车,驾驶技能比较好,弱化了对这些人员的跟踪管理和问效,没有及时准确的把握他们的思想动态和操作技能水平,导致这次事故的发生。

  二是工作作风不够扎实。对车辆安全防事故工作满足于工作做了,没有深入的去了解底层官兵对各类知识和技能的掌握情况。没有有针对性的搞好分类,分层次教育管理,对安全防事故的重点内容和重点法规没有进行强调,没有抓反复,没有考核检查。

  三是安全风险评估没有抓住关键环节。中队对担负出车任务的驾驶员存在过于相信战士的技术,只满足于提要求,控制车速,但是在交待驾驶路线而对路线中可能存在的危险路段提示不够具体。特别是道路条件好,容易被轻视的地方,提醒不够。这说明中队的交通安全风险评估还停留在比较低层次,不深不细,没有抓住关键的环节。

  (二)驾驶员安全观念树得不牢,应对突发情况处置能力弱。在事故中,驾驶员xxx没能完全按照道路交通中关于规避的原则处理,一定程度上违反了道路交通安全法的有关规定。虽然不是负全责,但足可以说明,驾驶员在行驶过程中安全观念树得不牢,在处理情况时有安全观念淡化,盲目自信,自认为车速慢,安全有把握,地方车会采取措施,能够过去,不会有事,不能严格的按照规定的通行规则驾驶车辆,直接导致了事故的发生。在事故发生前,驾驶员有明显的犹豫的情况,本应该停止前进确保安全,但是错误处臵情况,继而产生了误操作,导致事故发生,这说明驾驶员在处臵突发情况时的反应能力和处臵能力还很薄弱,心理素质不过硬。

  (三)带车干部思想麻痹大意,对可能出现的危险预见性不够事故发生的地点是在一处无红绿灯、无交警职守的十字路口,属于比较危险、容易发生事故的地点,带车干部xx不能对司机做出提前预警和给予提醒,事发前没有发现驾驶员的异常反应,没能及时采取有效措施制止不当操作,说明带车干部存在思想麻痹大意的问题,对危险的预见性不够。原本可以避免的一起事故,原本不应该发生的事故,由于思想上的麻痹大意发生了。造成严重的后果,非常痛心,万分的不应该。看到事故的后果,当事干部后悔莫及,深深自责,没有牢记区下发的“安全工作十要”,没有履行好职责,愧对各级首长机关的信任。

  下一步整改:

  (一)牢记xxxx车辆交通事故教训,强化交通安全防事故工作,项筑牢车辆交通安全防线。

  一是通过xxxx交通事故,给全连的官兵敲醒了警钟,使大家从盲目乐观的中队安全建设形势的误区中走出来,正视中队存在安全隐患和安全管理中的薄弱环节,切实吸取经验教训,为下步工作的安全顺利开展打好基础。

  二是中队进行深刻剖析xxxx事故的教训,中队支部作出深刻检查,开展事故原因分析。全连官兵开展车辆交通安全知识技能的自评和互评,重新对自身存在的思想上的,心理上的,知识和技能上的缺点和不足进行自查互查,从这次事故的发生对照自己,找准自身存在的问题。使错误的安全观,盲目自信的思想刹住车。

  三是引导官兵正确看待事故的发生,使全连官兵在思想上不为此次事故背上包袱,加强交强交通安全事故教育,加大学习《道路交通安全法》《事故防范细则》等法规,深入开展安全工作大家谈活动。以此为契机,找准官兵在法规掌握方面的薄弱环节,搞好有针对性的.教育。

  (二)严密细致科学安排各类车辆保障工作,确保放心人开放心车中队将进一步完善细化车辆交通安全风险评估制度。从人、车、路以及天气和时段来分析在出车过程中可能会遇到的安全隐患。确保放心人开放心车,明确各类事故多发路段,和事故高发时段和季节性防事故工作。突出做好各种突发事件的处理办法的授课,讲授中队经常出车路线中的危险路段及其处理办法,特别是以前容易被轻视的路段和路口,使带车干部和驾驶员成为车辆交通防事故的明白人。强化驾驶员队伍的知识技能储备,加强车辆的管理和维护保养,保持良好的战术技术性能,严格派车制度,根据天气情况、出车的任务和驾驶员的特点派遣车辆,确保放心人开放心车。

  (三)扎实开展好,“交通安全月”中队将结合正在开展的“交通安全月”活动,切实抓好整改提高,中队将根据机关的要求进一步把活动的各项教育和配套活动进行细化,并与中队的实际情况结合,特别是xxxx交通事故的原因危害进行有机结合,扎实开展安全行车大家谈、驾驶员交通安全知识技能自评互评、理论学习和考核等活动,将本次事故的经验教训深化提高,切实打牢中队安全发展的基础。

  在xxxx交通事故惨痛的教训下,我们深刻认识到安全工作的良好局面是多么的来之不易。多一份认真,多一份细心,就会少一份灾难,少一份失望。从现在做起,为不再让惨烈的车祸的场面再一次出现,不让交通事故无情地伤害我们的官兵。我连支部一定克服麻痹思想,认真细致抓好各项工作的末端落实;严格管理教育驾驶员队伍,严格遵守各项交通道路交通安全法规法律,时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘,控制好脚下飞旋的车轮,守好道路交通安全的第一道防线;不开霸王车、不违规超车会车、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,不超载、超速;避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。如履薄冰,如临深渊的做好车辆交通安全防事故工作。

  xxx

  二○XX年八月六日

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