生产实习

时间:2024-04-08 08:00:38 阅读 我要投稿

生产实习 篇1

  一、概述

生产实习6篇(推荐)

  不知不觉中大四的短学期已悄然结束,期间除了上课和课程设计,院系还组织了我们去不同的公司单位生产实习。这对于习惯了课堂的我们来说,是一次新奇而又有意义的经历。

  这次的短学期可以说是十分充实的,由于我在短学期多修了一门NI的课,而卓工班的生产实习又需要有8天的课时,所以经常是生产实习穿插在其他课程之间进行,虽然很忙,但收获也不少,三周的时间里,我们陆续参观了江苏省计量院、中国兵器工业集团、奇蛙无人机、熊猫电子装备有限公司、东华智能转向系统有限公司和南京天文光学技术研究所。通过这次的生产实习,使我们了解了不同公司单位的工作生产情况,也让我们对未来的就业方向有了一定的认识。接下来我就对这段时间的生产实习做一下回顾与总结。

  二、生产实习内容

  1、江苏省计量科学研究院

  我们参观实习的第一站是江苏省计量科学研究院,它位于南京市栖霞区,是江苏省最高法定计量检定机构,也是综合性检测实验室及计量技术科研院所。

  到那之后,负责人在正门的浑天仪雕塑前向我们简要地介绍了计量院的发展历史和职能作用:计量院是为政府行政管理提供技术支持;为经济发展提供检测服务;为科技进步开展技术研究的机构,其职能主要有三点:

  一是法制计量——履行法制计量职责。负责全省量值统一,研究、建立和保存计量工作基准、社会公用计量标准,进行量值传递,执行计量器具强制检定任务;承担计量器具新产品的型式评价和计量器具产品质量的监督检验。

  二是工程计量——承担社会服务职能。为满足量值溯源需求,为全社会各类企业、组织机构、科研院所、政府机关以及公众等所有客户提供优质计量检定/校准/检测服务。同时开展能源计量数据采集分析评估、计量人员技术培训、管理咨询等相关技术服务。

  三是科学计量——开展计量技术研究。为促进科技进步和产业发展,进行计量基标准研究、计量测试方法研究、计量测试设备研究;制修订计量检定规程、技术规范、检测标准;同时授权开展国家级、省级科技成果检测鉴定等。

  之后负责人安排我们参观了电磁兼容实验室、高压互感器检测实验室、声学实验室、自动衡器试验室等实验室。在实验室参观的同时,专业技术人员细致解答我们的提问,使我们对计量工作有了更多的认识,对计量工作的“亲民”性有了更为深刻的了解。

  计量院的主要工作便是对待检物体进行标定,而不同的实验室便是针对不同的指标,其中令人印象最深刻的是声学实验室,为了达到对应的实验效果,实验室的墙壁都改造成了奇特的结构,其中消声室的墙面用吸收声音的材料组成,我们走进去之后明显感受到周围突然的安静下来,这是因为在消声室我们只能够听到直线传播来的声音,所有的反射声音都被墙面吸收了。而混响室则与消声室正好相反,墙面呈现出光滑波浪形外凸,这是为了增强声音的反射,我们也在这感受到了环境声音的明显增强。在行程的最后,计量院负责人向我们讲述了他对于计量院和计量工作重要性的看法,大意是身为一名计量人,检定的每一样物体,不仅是要对自己负责,更是要对社会负责,计量人是一群默默工作在基础岗位上,保障着社会运行的基石,他以身为一名计量人而感到自豪。他的话虽然简朴,但那份社会责任感和工作自豪感着实令我们感到钦佩。

  第二天的安排是在计量院的会议室由吴浩研究员为我们做一个关于计量历史和发展过程的报告。计量的历史大致可分为原始阶段、经典阶段和现代阶段。中国作为一个有着五千年历史的文明古国,计量的文化自然也由来已久,从最早的伏羲女娲图中可以看到,伏羲持规,女娲持矩,而规和钜便是测量方和圆的计量工具,再之后的黄帝设五量,大禹以身为度、称以出都是古人以最原始的方式去度量环境,度量周围的世界。期间吴研究员为我们展示的古代计量工具,如嘉量、鼓车等,其设计之精巧,计量之精准,令我们深深感叹古人的智慧。计量的经典阶段是近代以《米制公约》签订为标志,其后的计量发展历史。在经典阶段,世界各国统一了测量标准器具、测量的单位和测量的方法,大大促进了世界各国的经济发展和贸易往来。同时又由国际计量局制造千克原器和米原器,为世界计量单位的统一作出进一步的努力。计量的现代阶段其标志是计量由以经典理论为基础,转为以量子理论为基础,由宏观实物基准转为微观自然基准,量子基准的稳定性和统一性为现代计量的发展奠定了坚实的基础。

  通过两天的实习和吴老师的报告讲解,使我们更清晰地认识到计量的意义和重要性,计量作为现代工艺的三大支柱之一,是社会发展的基石,是保障我们生活的基础。实习的时间虽然短暂,但是能够感受到计量人对于他们职业的认真与负责,正是有他们的辛苦付出,才有我们生产生活的正常运行,他们是一群值得钦佩的人。

  2、中国兵器工业集团

  我们生产实习的下一个单位是中国兵器工业集团北方信息控制研究院。中国兵器工业集团公司是中央管理的国有重要骨干企业,是国家安全和三军装备发展的基础,是陆军装备研制生产的主体,是三军毁伤打击和信息化装备发展的骨干,是国家实施“走出去”战略的支撑,是国家推进军民融合深度发展的主力。

  我们参观的中国兵器北方信息控制集团有限公司是由原南京北方信息产业集团有限公司、北方自动控制技术研究所和计算机应用技术研究所三家单位重组而成的子集团。进入厂区后,负责人先是带领我们参观了机械加工车间,沿途我们还见到了排列整齐的履带战车,负责人向我们介绍了车间内的不同机床与加工车间的功能,之后负责人又带领我们参观了其他几个车间,分别是光学加工中心、电子装配中心、模拟环境测试中心。其功能列举如下。

  1)光学加工中心:

  这是光学玻璃的加工车间,在这里,光学材料的毛坯通过切割、整平、划割、开球面等操作实现材料的粗加工,其中开球面也被称为粗磨。

  粗磨之后,为了减小零件表面的凹凸层深度,提高其均匀性以及进一步改善零件表面的面形精度及有关尺寸精度,以满足抛光对零件表面结构和形状的要求,需要对光学材料进行精磨,散粒磨料精磨和金刚石的高速精磨是最常见的方法。

  为了去除精磨的破坏层,达到规定的表面疵病等级要求以及精修面形,达到图纸要求的光圈和局部光圈数,形成光滑透明的表面。工厂通常采用抛光的方法,包括古典抛光法、高速抛光法、计算数控抛光法,其中我们参观时工厂采用的是高速抛光法。

  在加工的最后,需要对光学玻璃表面镀膜,常用的光学镀膜方法为真空镀膜技术。在加工中心里,我们也见到了分别由韩国、德国进口的以及我国自主生产的镀膜机。

  2)电子装配中心:

  该装配中心是为火炮火控系统以及装甲车内的电子配件与线路做装配与调试,我们在参观时发现其间工作的人员多是女性,经负责人讲解了解到这些电路的装配都是精细的操作,故而工作的多是女性员工。

  3)模拟环境测试中心:

  模拟环境测试车间主要是模拟自然界的各种复杂环境,使机械设备、电子产品和武器装备的设计制造具有高可靠性和高适应性。

  高低压试验适用于在飞机货舱中空运的兵器,在高原上使用的兵器和空运兵器在飞机受伤后发生压力迅速下降的情形。试验的目的是检验兵器在低压环境中的使用性能以及压力迅速下降对兵器性能的影响。

  高温试验中兵器处于高温空气中,但不受到阳光直接照射。试验针对高温季节在室内或密闭空间中或接近发动机等热源处储藏或使用兵器的情形。仅当太阳辐射试验不能检验高温效应时才进行这项试验。试验的目的是检验在高温环境中储藏或使用的性能。低温试验适用于在寿命周期中很可能在低温环境中使用的试件。试验的目的是检验试件能否在长期的低温环境中储藏、操纵控制和作战。

  淋雨试验适用于使用过程中有可能受到雨淋的兵器。淋雨试验包括无风时的淋雨试验和有风时的淋雨试验。淋雨试验的目的是检验遮雨器材的防水性能,检验兵器在淋雨期间和淋雨之后的性能。防潮试验适用于可能在温暖潮湿的环境中使用的兵器。热带地区全年、中纬度地区一年有长短不等的季节就是这种温暖潮湿的环境。试验的目的是检验兵器对温暖潮湿的环境的适应能力。

  其他的环境测试还有热冲击试验、浸水试验、太阳辐射,防霉试验,盐雾试验,沙尘试验等。

  3、奇蛙智能科技有限公司

  南京奇蛙智能科技有限公司是一家生产制造行业无人机的公司,其创始人是来自南航的三位博士,虽然公司创立只有短短的两年,但是创始人对无人机的研制以及对创新创业的想法却是由来已久,奇蛙创始人郭力是南京航空航天大学的一名博士生,专业为飞行器设计。早在20xx年,郭力就接触到无人机。那时,市面上还没有民用无人机,他所在的实验室叫做“微小型飞行器中心”,主要从事军用微小型无人机研究。 6年前,看到市场上对直升机增稳控制系统的巨大需求,郭力和两位同学一起,用一年多时间,开发了一款增稳控制系统,并成功售出几万套。毕业后,郭力与另两位博士携手创业,建立了如今的奇蛙公司。

  到了奇蛙之后,我们先是聆听了其负责人组织的报告,之后参观了奇蛙的工作室。在奇蛙公司我特别能感受到他们的创新创业精神,市面上的消费无人机已被大疆占领了市场,奇蛙便另辟蹊径,专注于生产行业无人机;公司的人员虽然不多,仅有数十人之数,但麻雀虽小,五脏俱全,在参观时我便看到有在画机械结构的,也有负责对外销售的,还有正在组装无人机的技术人员。每一个人都是兢兢业业,为公司的发展而努力。

  下午,我们跟随奇蛙的工作人员来到一片草坪上,参观了他们的无人机调试飞行的过程,飞机缓缓起飞,飞向远方,技术人员通过手提终端可以看到无人机拍摄到的画面,飞机最后在我们的视线中化为一个黑点,我们就在观看飞机的调试飞行和与技术人员的交流中结束了一天的行程。

  4、熊猫电子装备有限公司

  熊猫电子集团有限公司始建于1936年,是中国电子工业的摇篮。该公司以电子装备、消费电子和电子制造服务为主营方向,产品领域包括智能制造、轨道交通、移动通信和电子制造服务等,有着完整的技术创新体系。

  我们生产实习的是熊猫电子集团旗下的位于南京栖霞区的电子装备产业园。实习开始,熊猫的负责人向我们展示了一段熊猫电子的宣传视频,通过宣传片,我们了解到了熊猫电子的发展历史,也知道了熊猫电子装备是生产工业机器人和智能制造的产业园。

  之后我们参观了熊猫电子装备公司的几个车间,分别是液晶显示屏车间,自动流水线设计车间和机器人车间。

  我们参观的液晶显示车间是熊猫公司液晶生产的自动运输环节,在这个车间里我们看到了液晶的`自动分选与传送流水线,听技术人员介绍,真正的液晶生产车间对无尘化要求很高,只要有一粒灰尘粘到了液晶屏上,都会导致屏幕上出现不正常光电,使液晶屏变为次品,因此我们只能参观液晶生产的外围车间。技术人员同时也向我们介绍了他们的工控系统和工控网络,耐心的解答了我们的许多问题,并鼓励我们在学校多学知识,尤其是工控和PLC方面,在工厂和生产领域,都是非常重要的一环。

  之后参观的是熊猫公司正在研发的电池原料加工运输流水线,电池的粉状原料经过高温熔融后倒入磨具,由机器人将磨具夹持到流水线上,经流水线运输抵达下一环节,我们进车间参观时还看到了许多技术工人正在对流水线的传感器、机械结构等进行调试,由于电池原料在运输中是高温的,所以对流水线的自动化程度要求也很高,我们也能从中感受到熊猫电子在工业自动化和机器人方面的实力。

  之后参观的机器人车间由于正在施工搭建,还不完善,负责人简要介绍了一下他们正在设计生产的运输机器人,通过铺设在地面上的指示带,让机器人在仓库中沿指定路线搬运货物。公司负责人还带我们参观了熊猫装备的关节机器人,这是在工业领域最常见的机器人,拥有多个自由度,复现甚至超越人手的功能,在工业生产中代替了许多人力不可及的工作,例如之前的电池运输流水线,高温的模具就需要机器人来夹持运输。关节机器人在工业上的应用也十分广泛,如焊接、装配、喷漆、搬运等,是工业生产中不可或缺的一环。

  5、东华智能转向系统有限公司

  南京东华汽车转向器有限公司始建于1958年,自1970年开始致力于汽车转向系统及其零部件的开发、制造、销售和服务。经过数十年来的技术储备与经验积累,企业已具备了较强的自行开发设计与生产制造能力。目前已形成机械式、液压助力式、可溃电动助力式三大系列、近100个品种、年产30万台(套)的生产能力。拥有循环球式转向器、齿轮齿条式转向器、可溃电助力式转向管柱总成装配检测线和循环球式、齿轮齿条式液压助力转阀生产检测线。

  负责人在实习参观过程中向我们介绍了他们转向系统的发展历史,从机械转向到电子液压转向再到电动助力转向,期间还向我们展示了公司生产的转向零件和生产车间,途中我们还看到了一个专门的展柜,里面展示了各类轴承齿轮的缺陷产品,从中也能看出公司对生产制造的严谨。

  下面简要介绍一下东华智能转向系统有限公司生产的三类转向器:

  1)电动助力转向装置

  EPS是一种机电一体化的新一代汽车智能助力转向装置。在不同车况下汽车转向时,电子控制器控制转向助力电机,提供所需的辅助助力,达到操纵稳定、转向轻便、行驶安全,使驾驶员行车有良好的舒适感。该产品结构紧凑、节能、环保等特点,是汽车助力转向发展的趋势。

  2)循环球转向器

  循环球式转向器主要由螺杆、螺母、转向器壳体以及许多小钢球等部件组成,该类转向器目前在世界范围内占汽车市场的45%,是一种高效长寿的转向器。

  3)齿轮齿条转向器

  齿轮齿条式转向器由与转向轴做成一体的转向齿轮和常与转向横拉杆做成一体的齿条组成。与其他形式转向器相比,齿轮齿条式转向器结构简单、紧凑;壳体多采用铝合金或镁合金压铸而成,转向器质量比较小;采用齿轮齿条传动方式,传动效率较高;齿轮齿条之间因磨损产生间隙后,利用装在齿条背部、靠近主动小齿轮处的压紧力可以调节的弹簧,能自动消除齿间间隙,这不仅可以提高转向系统刚度,还可以防止工作时产生冲击和噪声;转向器占用体积较小;没有转向摇臂和直拉杆,所以转向轮转角可以加大,制造成本较低。

  6、南京天文光学技术研究所

  我们实习的最后一站是南京天文光学技术研究所,南京天文光学技术研究所是中国专业天文仪器研制及天文技术研究和发展的重要基地,自其前身1958年成立起五十多年来,为中国天文观测研制了众多门类齐全的天文仪器,包括恒星物理观测仪器,太阳物理观测仪器,人造卫星观测仪器,天体测量观测仪器,射电天文观测仪器,空间天文观测仪器等。

  实习参观开始,由研究所的一位老师为我们做了关于天文望远镜的讲座,老师讲到了由南京天文光学技术研究所主持制造的KDUST和LAMOST天文望远镜。

  KDUST的全称是昆仑暗宇宙巡天望远镜,该望远镜是经过南极天文中心长时间不断设计优化而提出来的,目前该项目已经纳入了“国家重大科技基础设施建设中长期规划”,成为国家“十二五”期间拟建设的16 个科技基础设施建设项目之一。南极极低的大气视宁度和在热红外区比普通中纬度台址低50-100倍的背景天光使得其具有优异的天文观测环境,而KDUST就是以此为依据而设计的,在老师的讲解下,我们逐渐了解到了KDUST设计制造的过程和其中的难点,也感受到了研发人员们的严谨与辛劳。

  LAMOST的全称是大天区面积多目标光纤光谱天文望远镜,对于这个望远镜,老师带我们参观了它的模型,并对着模型向我们展开了介绍,通过介绍我们了解到LAMOST是由反射施密特改正板、球面主镜和焦面接收器组成,三者分别架设在三栋建筑上。LAMOST项目最有挑战性和最核心的关键技术,是为了改正球面主镜MB的球差,观测时需要实时变化改正镜MA的非球面面形,主动光学系统通过结合薄镜面和拼接镜面主动光学技术使24块薄平面子镜按要求变形,并使各子镜共焦。上千个力促动器实时控制MA的各个子镜,以便达到要求的形状。MB的37块子镜直接通过主动位移促动器调节机构联接于主体桁架之上,利用拼接镜面主动光学技术实现共焦。

  讲座之后研究所负责人带我们参观了几个实验室,有大型天文望远镜控制的实验室,有观测河外星体的实验室,令人印象最深的还是巡天望远镜底盘研制的实验室,在那里,一位已经六十多岁的老研究员,为我们讲解了望远镜底座研制的过程与困难,由于底座体积质量大,所以控制起来难度亦是极大,当老研究员讲到底座旋转一周需要十天时,我们也为其控制之精准而惊叹。老研究员还讲到,当时的编码器由于长度太大,需要由他们自己手动磨制,而这种大型编码器的造价又极为昂贵,他们当时只能小心翼翼地一点一点,边磨边测地进行制造。从老研究员的言语中我们能感受到他们对科研的一丝不苟和对天文事业的无私奉献。

  第二天的行程安排的是由研究所的胡研究员为我们做一个关于天文仪器和天文望远镜的报告,胡老师向我们讲述了天文测量和天文仪器的古今演变,从日晷、圭表到后来的浑仪、简仪,再到近现代的天文观测仪器,时代的发展也使我们能够更好地观测和记录星体的运行轨迹。报告的最后,研究所的负责人也表示了对我们报考光学研究所的欢迎。

  三、心得体会

  过去三周的生产实习我感触颇深,在各研究院和公司单位的参观让我了解到几个行业的工作环境和工作内容,同时也是我第一次在生产制造领域看到我们专业所学的应用,这让我更清楚了自己的目标。

  因为我们工科学生始终是要走向生产或研发的,这次的生产实现便是对我们理论学习的一次实践,让我们对自己的专业有了更加深刻的认识,了解了专业相关行业如工控、光学等的发展情况和前景,使我们对未来就业的选择有了更好的把握。

  在参观实习的过程中有一点令我感受很深,在计量院的时候,能够看到实验室的许多计量设备都是从国外引进的;在中国兵器工业集团的光学加工中心时,技术人员介绍三台镀膜机镀膜层数由低到高分别是中国镀膜机、韩国镀膜机和德国镀膜机;在熊猫电子车间时,技术师傅说到工控机的部件都是用的三菱,国产的用几年就会出故障。以上的经历让我感受到我们国家在工业基础方面的薄弱,我们国家在这方面的发展还有很长的路要走,这对我们大学生尤其是工科学生而言,亦是一份沉甸甸的责任。

  同时还有些对生产实习的小建议,希望实习过程中能够有对某个设备或装置的具体演示,讲解和操作结合起来,能让我们更好的去了解其功能。

生产实习 篇2

  实习对于我们将要走入社会的学生来说是一次熟悉社会,了解社会的好机会。实习是我们了解社会的第一站,20xx.10月我来到我的实习单位山东凯马汽车有限公司,以下是我的实习情况:

  刚进入车间的时候,看到严肃的门岗和人员进出制度,就感觉到公司制度的严格。实习的前三天是我们的基本培训时期。开始对我们进行了企业文化的培训,使我们更加的了解公司的情况。然后就是部门的培训,从今天的培训中我看到了这个工作的专业性,最后给我们讲解了车间的安全操作规程,让我们更加适应这里的环境。

  山东凯马汽车制造有限公司是全国大型工业企业之一,山东省机械工业百强企业,主导产品有“凯马”“聚宝”“奥峰”牌载货汽车,经国家发改委公告的产品品种目前已达400个。

  我实习所在的车间是汽车总装车间,主要是检测下线车辆。我学的是热能动力设备与应用专业,在实习期间学习了课本上所没有学到的知识,所以一切还要从最基本的学起。刚开始实习时,班长和其他的同事对我很关心,他们耐心的教我怎样检漏,只有看懂了,才会用自己的思维去认识,只有认识了才能更好去操作。在这期间我了解到了专业知识的重要性。在学校只能想象,现在通过自己亲自去实践,才能弄清楚整个生产线的流程。而且在实践中也遇到了很多的困难,有问题就去询问,自己也学到了很多东西。这时我才真正感觉到课本的知识应该与实践相结合。从这之后我一遇到不懂的地方就记在笔记本上,没事的时候就看看,经过一段时间的认识和复习我基本掌握了一些技能,之后还对我们进行培训,使我更加了解了一些汽车方面的知识。

  在实习期间,我深切地感受到,汽车总装车间是一个团结、上进、充满活力的集体。每天大家都是笑脸相迎,即使面临很大的工作压力,车间里仍然会听到笑声;面对同事,大家总是热情真诚;面对工作上的困难,大家总是互相帮助,直至解决难题。整个车间和睦相处,就像一个温馨的大家庭。而领导就是这个家庭中的家长,给每个人很大的.空间自由发挥。从他们身上,我真正体会到了凯马人的敬人、敬业、高效、高水平服务的真实意义,体会到了创造完美、服务社会的理念,体会到了凯马汽车有限公司的企业文化,知道了什么是“有激情一切皆有可能”。特别令我感动的是,每当我遇到困难向大家求助时,谁都会无私的告诉我;我很庆幸自己能在这样有限的时间里,在这么和谐的气氛中工作、学习,和同事们一起分享快乐,分担工作。所以我努力向同事学习,不懂就问,认真完成领导和同事交给我的每一项工作。领导和同事也都尽力帮助我,给我讲授知识,耐心解答我的疑难困惑,并给我制定了一系列的实习计划,帮我达到实习的目的。

  在这一段时间里,我不仅很好地运用了所学的专业知识,而且还学到了很多在学校学不到的实用的待人处世之道,阔大了知识面,也丰富了社会实践经历,为我即将踏入社会奠定了很好的基础。

  十分感谢凯马汽车有限公司,感谢汽车总装车间给我这样一个宝贵的实习机会,让我对社会、对工作、对学习都有了更深一步的理解和认识,为我即将走上工作岗位增添了信心,让我在大学生活中留下了美好的一页。其次,我还要感谢技术服务部的各位师傅,感谢他们给我的指导,谢谢!我也要对领导及同事说一声谢谢,感谢他们对我的栽培!

生产实习 篇3

  这个学期,我们班进行蔬菜生产实习,使我收获了很多。蔬菜学是一门知识面比较广的专业学科,使我们对蔬菜的有了基本认识,提深自己的理论知识文化素养。而在实习的过程中,与课本知识紧密联系起来,让我们在课堂所学的知识充分在课外进行了实践和运用,让人受益匪浅。

  一、主要蔬菜种植

  本学期我们主要种植的蔬菜有:西瓜、甜瓜、南瓜、苦瓜、丝瓜、黄瓜、豇豆、菜豆。

  本学期蔬菜生产实习的主要内容有:第一、整地做畦;第二、种苗;第三、搭架;第四、施肥;第五、除草;

  以下是进行具体内容总结。

  第一、整地做畦 经过去年一年的耕种之后,泥土已逐渐硬化,不再适合种植,如果不整地便直接种植,苗的生长会长得不好。因此在进行下一次蔬菜瓜果的种植之前,我们需要进行整地作畦,好让泥土恢复适合作物生长的状态。工作包括除草、翻土、碎土、整畦。首先,将选好的土地翻耕,翻地深度大约在25cm左右,除去地块上的杂草等,然后进行翻土碎土,这样可以令泥土疏松,增加土团之间的空间,容许更多空气进入,改良疏水,更可让泥中的微生物分解泥土中的有机物,促使它们生长繁殖。最后,做畦、整平,以便于后期对蔬菜的管理,之后盖好地膜,可以对土地进行有效的保湿,并且阻止地里杂草的生长。 第二、种苗

  蔬菜苗的种植主要分为一下几个步骤:①移苗,首先是将苗从栽培穴中移除,在移植过程中要将栽培苗的培样基肥一起和根系移出,这样可以使幼苗能快速定根,提高其生活率;②种植,先在菜畦上整好土壤,用小锄头开好种植穴,便可将幼苗移植到种植穴中,在回土时,不要让突然盖住苗的叶片,在回土好后,要用手指轻轻压实土壤。在种植好全部的苗之后,最后一项工作是浇定根水,定根水的量,关系到苗的成活率问题,所以要浇足量的定根水。

  第三、搭架。当瓜果和豆类蔬菜都长大之后,为使其形成产量,需要进行搭架处理,我们所用的搭架材料是竹条,将竹条在其上方搭建成一个呈三角形的架子,架子要用绳子绑紧,以防被风吹倒。然后将苗绑在竹条上,绑成8字型有利于蔬菜的生长。

  第四、施肥。在开始种植蔬菜苗,到苗成活后就可以开始施肥,开始时主要

  是施用水肥,即将肥料用水融化之后用来施用,水肥的优点是能使菜苗能够马上能获取肥料,但也有缺点,由于水肥的渗透快,易挥发,所以水肥被植株利用率相对偏低。因此,也可以在蔬菜植株旁边撒上适量的肥料,撒好之后在用土将肥料覆盖好,让后通过浇水慢慢把它融化掉,提高肥料利用率。

  第五、除草。在蔬菜生产过程中,会有很多的杂草,如果不及时清除杂草,蔬菜会因竞争而不能得到足够的养分以及生长空间,所以要在日常的管理中清楚杂草,我们清除杂草的方式是用手拔或者用小锄头铲除杂草。

  二、黄瓜的栽培技术总结

  1、品种选择

  应选择产量高、抗病能力强、商品性好,适宜春露地栽培的品种

  2、育苗

  子叶完好,有3-5片真叶,节间较短,叶色深绿,叶片肥厚,茎粗壮,根系发达,无病虫害。

  3、施肥做畦

  在之前盖好膜的地里挖坑种植

  4、定植

  行距大约50厘米,株距25-30厘米。

  5、田间管理

  A、插架。定植后及早插架,防风抽苗,插架可采用花架或人字形架,距离根部8-10厘米左右。

  B、绑蔓。采用“8”字方法绑蔓,防治磨伤茎蔓和茎蔓下垂。每2~3节绑一次,应在下午进行,上午茎蔓易折断,绑蔓的松紧度应抑强扶弱,对于生长势强的植株适当绑得紧一点,并使生长点高矮一致。

  C、整枝与掐尖。主蔓结瓜的应去掉所有的侧枝,侧蔓结瓜的在结瓜后留一至两片叶掐尖,并打掉所有的卷须。当茎超过架头时要及时掐尖,促进下部瓜的生长,也可以采取扭尖的方法抑制上部生长。

  D、肥水管理。及时浇水与中耕,水量多少及次数依天气、生育期而定。缓苗水在植后5~7天浇;坐瓜前控水、中耕、蹲苗;根瓜长10~12cm时浇催瓜水;结果期浇水每5~7天浇一次。追肥的原则是前轻后重、少量多次,催瓜肥在根瓜坐住后追施,盛瓜肥在根瓜采收后进行。提倡使用有机肥追肥。

  6、病虫害防治

  常出现的症状有:化瓜、苦味瓜、畸形瓜、缺素症、土壤盐渍化障碍等,主要病害有:霜霉病、灰霉病、白病、病毒病、细菌角斑病、根结线虫、白虱。因

  此要及时发现,及时防治,以提高产量。

  三、生产实习感受

  在本学期的蔬菜生产实习中,我从中学到了整个蔬菜生产的大致流程,首先是菜地杂草清理,其次是翻地,再者是种植蔬菜,最后是后期管理。蔬菜长势的好坏主要是在蔬菜生产过程中的管理,好的管理可以使得蔬菜有一个好的收成。拔草,蔬菜播种,施肥,移栽搭架。每一件都是有意义而有讲究的,什么都不是随便,都不是敷衍,每一步的疏忽都会给蔬菜的成活和生长造成影响。拔草,是要拔出地里的杂草,而且有要不损害到蔬菜,拔草要拔干净,彻底;移栽是一件小心的工作,移栽时,蔬菜与根部土一起移,才能提高它的'成活率,移栽时,最好是成行,这样看起来美观且好施肥,拔草。搭架,这类工作是非常重要的,搭架两边对称,交叉,稳固。

  虽然,一个学期的生产实习的机会并不多,但是,却让我学到了很多,懂得了很多。平时我们在超市看到蔬菜架子上陈列着各种各样的蔬菜,原来是需要付出很多辛勤的汗水的,而没有真正经历过,体验过的人使不会了解到的。只有真的做过,体验过,才会更懂得,这份不易,才会更加珍惜。任何东西得来都是不易的,我们应该珍惜,珍惜这份汗水,珍惜这份不易。

  在实习过程当中,我发现实习在也不像学习课本那样,而是需要实际的动手和动脑的能力。当然我也觉得实习好像让自己长大了很多,好像自己的知识在成长一样。在过程中我感觉自己的积极性好像得到了提升,当有事情在你面前你就必须完成任务后才能去吃饭。自己亲自参与各种蔬菜的生产实习不断的想起这些内容在课本中的详细介绍,心里不断想起这就是我们最后的一次实习了,一定要好好珍惜。应该给自己的蔬菜学实习划上完美的句号,让自己的蔬菜实习在脑海中永远不被遗忘。

  本学期蔬菜学实习就这样结束了,我好象对它还挺留念的。我觉得象这样的实习应该多进行,我觉得实习就是很好的素质教育。我觉得实习并没有完,至少它的影响力还没完,在我们以后的学习和生活当中必定有一定的指导和学习的意义。真希望它永远也不要结束,永远在我人生上一课。

  最后让我给蔬菜学提点建议:我觉得这次实习真的很成功,我觉得像这样有意义的实习应该多进行,丰富我们课堂课余知识。最后真心感谢老师在课余抽出时间来陪我们实习,以及对我们班一直以来的关心和帮助,我相信这次实习将对我影响深远,伴随我走过剩余的分分秒秒。感谢老师对我们实践做出的指导!

生产实习 篇4

  在创唯星为期两周的实习圆满的结束了,我做了自我总结以后,感触良多。记载下来,以表对创唯星倾力帮助我们的师傅们及老师的感谢。

  我们于8月1日有幸来到创唯星公司进行实习,得到了人事部胡经理热情的接待,并在当天下午给我们做了一个令我们受益匪浅的讲座。他所说的为人法则是课堂里学不到的,可以说,他给我们确定了一个人生的座右铭:思维方式决定思想高度,思想高度决定行动付出,行动付出决定成败结果,成败结果体现人生价值,人生价值勾勒出人生轨迹。

  而后的几天里,我们学习了金丝球焊机的原理和操作精要,并且实际操作焊接了金丝。几位公司里的师傅不知辛苦的手把手教我们操作,最终我们都能熟练操作与调试。在这几天里,我了解到了许多机械结构与控制电路实际应用。例如,于机箱后侧的超声电路板产生超声脉冲,传到换能器,经过压电效应后,将电能转换为机械能,由变幅杆放大振动作用,从而带动瓷咀进行焊接。这个原理很合适的把控制和机械设计完美的结合在一起,这正是我们所要达到的实习效果。而师傅为了能让我们每个人都彻底了解熟悉这台机器,让我们每个人在大家面前做一个对金丝球焊机的演说。我们精心准备许久,并且都得到了师傅的好评,而后师傅还提出了问题,常见的一些故障分析,把课本知识与实际应用结合在了一起。

  在金丝球焊机的实习结束后,公司的总经理庞总也为我们上了生动的一课。他给我们讲述了ribbon----铝带键合技术的原理。并让我们在这之后实际操作。而这点也是我在这里实习最大的收获。创唯星是第一家将ribbon技术引入国内的公司,其先进的理念不言而喻。

  ribbon 是新材料、新工艺、新设备的.技术结晶,是非常成熟的技术,已经多年用于汽车电子等高可靠性领域。ribbon替代金丝、铜丝、铝丝键合,并可用于工业领域:大电流、高频率的 igbt、fred模块产品。ribbon有如下特性:优良的导电性能, 极小的接触电阻, 很高的热疲劳能力,很强的电流冲击能力,较低的寄生电感,很好的抗振动能力。

  首先在电阻方面ribbon与相同长度的铝丝比较,横截面积:铝带是铝丝的 7 倍;电阻值:铝带是铝丝的1 / 7。再者,与芯片接触面积方面,12mil铝丝与80x10mil铝带比较,一个键合点的面积:铝带是铝丝的 14 倍以上。而且,铝带可以替代铝丝、金丝和铜丝。80x10mils的铝带可以替代7.1根12mils铝丝的通流能力。这些实例,完全证明了ribbon的优良性,以及创维新引进此项技术的高瞻远瞩。

  庞总透彻地剖析了ribbon以后,他将主题引向我们的为人方面。他提出了儒学的思想,如此精髓的文化,却被世人所遗弃,实属可惜。庞总重提儒学,令我们茅塞顿开。我深切的感受到,处事立身,言行表里,应如孔夫子。

  庞总还介绍了国内国外的半导体封装技术:铝带焊线机生产三极管框架,国内速度要比国外慢10%-15%。创维新的led固晶机,每个单位固晶时间为270-280ms,而国外最快可到达180ms,而且软件也较国内稳定。其中最先进的oe公司,利用两轴并行测拉力,一个头的28万rmb一台,每小时13000固晶,一秒22条线(esec)。着实令我们感受到了国内外半导体行业的巨大差距,而我们这一代人所肩负的重任。

  创唯星的庞总和胡总的两次演讲,为我们留下的,不仅是深刻的印象,更是为我们点起了一盏灯,一盏指引我们将来道路的灯。而灯,也是创唯星的一个重要产业:led灯的封装。

  led灯具有环保节能的功效,它将主导未来灯具行业的趋势。虽然目前成本和卖价较高,但已有很多公共场合采用了led灯作为路灯,吊灯等。而其封装技术如下:1.芯片正装式封装:led 芯片正装式封装是将芯片的电极触点朝上,通过引线键合方式实现器件的电气互连,光线由芯片的正面出射,芯片底部通过导热树脂粘结在小尺寸的反光碗中或载片台上,最后用环氧树脂塑封而成。由于小型led芯片散失的热量不大,引脚数较少,而引线键合工艺很成熟且成本低廉,因此,小功率led 主要以引线键合的正装式封装为主。

  2.倒装芯片(flip chip)式封装:led 倒装式封装是将led 芯片的电极触点朝下,直接贴装到硅载体或pcb 基板上,中间通过焊料/导电胶互连,然后粘贴到热沉上,外面采用棱镜塑封而成,芯片产生的光束通过透明的蓝宝石衬底出射。此封装结构中采用的倒装型led 芯片是在外延半导体上形成高反射率的金属层,比如ag 和al,它既充当半导体的电接触层,又充当光反射层。

  之后,我们学习了zq-100型精密气动点胶机的结构和其原理,在师傅的指导下,开始组装点胶机。在得知我们组装好的机器,将作为产品,直接被运送到厂家时,我们兴奋不已。这是公司对于我们的信任,而而对我们自己而言,也是一个巨大的挑战。由书上的理论知识,直接转化为实际的产出,无疑是一个质的飞跃。在装配过程中,出现了各种各样的问题。开始焊线的时候,大家都不熟练,经常烫到自己,经过大量的实践,还是纯熟了。而点胶,更是一个绊脚石,经过无数次的拆胶返工以后,也终于完善了。所谓工欲善其事必先利其器,最后,各种问题在师傅的指导和我们自己的努力下,终于被一一克服了。经过老炼和检验后,我们的产品终于要出厂了,这对我们的意义不仅仅局限在我们大有长进的装配水平上,更是在我们前进的道路上一个里程碑似的记号。

  最后,感谢创唯星热情帮助我们的“工友们”及敬爱的老师。

  在创唯星的点点滴滴,我们将会铭记在心;胡总的人生法则和庞总的儒家之说,将会一直萦绕在我们耳边;师傅们和老师的身体力行的言传身教,也让我们感同身受。

  创唯之“旅”不虚此行。

生产实习 篇5

  首先实习对于我来说是很陌生的字眼,因为我十几年的学生生涯没有经历过实习,这是第一次实习,他将全面检验我各方面的能力:学习、心理、身体、思想等等。就像一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战。

  首先实习对于我来说是很陌生的字眼,因为我十几年的学生生涯没有经历过实习,这是第一次实习,他将全面检验我各方面的能力:学习、心理、身体、思想等等。就像一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在,所以,我对它的投入也是百分之百的!紧张的九礼拜实习生活结束了,在这九礼拜离我还是有不少的收获。

  经过九周的实习学习,使我们更多的掌握了关于建筑方面的理论知识,而理论与实践是紧密相联系的,这次的实习让我很好的了解到实际操作能力,将理论知识全面的融会于工作实践,我更好的在实际作中得到了锻炼。3月27来到了位于户县新石油大学校区西安市第二建筑工程公司项目部,开始了我的实习生活。

  工程简介:该工程是石油大学新校区道路B标段的工程。我所在的工程是AK1+220~BK2760道路的管网工程包括热水、电力、电缆、给水、排水以及人行道。

  一、测量放线

  在工程开工前,建筑物位臵的确定也是很重要的,在从事测量的工作中,我了解到为确定建筑物的位臵首先应根据规划院给定的建筑物坐标点及坐标线、建筑红线进行定位测量,确定它的位臵。

  主要应注意以下几点:

  (1)以外轴线作为基本纵横线,以绝对标高作为±0、00标高,分别将基本轴线标高引到临近建筑物上。

  (2)建筑物的垂直测量。

  A:建立辅助轴线控制网。

  B:建立施工线控制网,根据辅助轴线控制网画定墙边线、柱边线等施工线。

  (3)建筑物水平标高测量。

  建筑物的高程控制。采用分层传递法,根据±0、00标高线,将建筑物的标高引至一层柱的竖向钢筋面上,并以此层向上传递测量。

  基础工程:

  基础工程是每个建筑最为关键的部分,它直接影响工程的质量是否合格。而且基础部分的技术含量也很高。本工程基础部分包括了土方开挖、排水、筏板基础施工、底板混凝土。

  二、混凝土工程

  (一)、模板设计施工准备

  1、模板安装前的基本工作:

  1)放线:首先引测建筑的边柱,墙轴线,平以该轴线为起点,引出各条轴线。模板放线时,根据施工图用墨线弹出模板的中心线和边线,墙模板要弹出模板的边线和外侧控制线,以便于模板安装和校正。

  2)用水准仪把建筑水平标高根据实际标高的要求,直接引测到模板安装位臵。

  3)模板垫底部位应预先找平,杂物清理干净,以保证模板位臵正确,防止模板底部漏浆或混泥土成形后烂根。

  4)工长事先确定模板的组装设计方案,向施工班组进行技术,质量,安全交底。

  5)模板应图刷脱模剂。

  (二)、混凝土工程

  混凝土质量的好坏,既对结构物的安全,也对结构物的造价有很大影响,因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。

  一。作业准备:

  浇筑前应对模板内的垃圾、泥土等杂物及钢筋上的油污清除干净,并经检查钢筋的水泥垫块是否垫好。如果使用木模板时应浇水使模板湿润,柱子模板的清扫口高水平在清除杂物后再封二。

  混凝土现场搅拌:

  自拌砼用于防止商品砼暂时供应不上的应急措施和零星砼的现场拌制,原材料和配合比应与商品砼的保持一致。

  1根据配合比确定的每盘(槽)各种材料用量及车辆重量,分别固定好水泥、砂、石各个磅称标准。骨料含水率应经常测定,及时调整配合比用水量,确保加水量准确。要过称。

  2装料顺序:一般先装石子,再装水泥,最后装砂子,如需加掺合料时,应与水泥一并加入。如需掺外加剂(减水剂、早强剂等)时,粉状应根据每盘加入量预加工装入小包装袋内(塑料袋为宜),用时与粗细骨料同时加入;液状应按每盘用量与水同时加入搅拌机搅拌。

  3搅拌时间:混凝土搅拌的最短时间根据施工规范要求确定掺有外加剂时,搅拌时间应适当延长。

  4混凝土开始搅拌时,由施工单位主管技术部门、工长组织有关人员对出盘混凝土的坍落度、和易性等进行鉴定,检查是否符合配合比通知单要求,经调整后再进行搅拌。

  混凝土早期养护

  实践证明,混凝土常见的裂缝,大多数是不同深度的表面裂缝,其主要原因是温度梯度造成寒冷地区的温度骤降也容易形成裂缝。因此说混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤其重要。

  从温度应力观点出发,保温应达到下述要求:

  1)防止混凝土内外温度差及混凝土表面梯度,防止表面裂缝。

  2)防止混凝土超冷,应该尽量设法使混凝土的施工期最低温度不低于混凝土使

  用期的稳定温度。

  3)防止老混凝土过冷,以减少新老混凝土间的约束。

  (三)、混凝土的养护

  混凝土早期养护,要目的在于保持适宜的温湿条件,以达到两个方面的效果:一方面使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭,防止有害的冷缩和干缩。另一方面使水泥水化作用顺利进行,以期达到设计的强度和抗裂能力。

  从理论上分析,新浇混凝土中所含水分完全可以满足水泥水化的要求而有余。但由于蒸发等原因常引起水分损失,从而推迟或防碍水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到这种不利影响。因此混凝土浇筑后的最初几天是养护的关键时期,在施工中应切实重视起来。

  所以在施工时我们要谨慎的处理这些事件,根据不同情况不同处理。

  这些问题都是在施工事要注意的,在施工时采用何种水泥,用量都是要注意的,还有混泥土的早期保养。

  由于时间短暂,在那九礼拜里就接触到这些东西,但是我很知足。不实践很多问题都考虑不到,实践后才知道什么情况都可能遇到,这就要求我们必须有丰富的实践经验,像刚刚走出校门的实习生实践经验还很不丰富,但理论中的东西要是也什么都不会,那在实习过程中就吃不开了。到了施工现场经过一段时间的实习,才体会到并不是课本中学的东西用不上,而是要看你会不会用,懂不懂得变通和举一反三的道理。本次实习中比较严重的问题有以下几个:

  问题一:对理论知识掌握不够扎实,例如:混凝土、砂浆试块的养护时间,做试块时应该振捣到什么程度,混凝土浇筑完毕后的养护温度、养护时间,另外对混凝土出现裂缝分析不出原因等等。这些概念都很模糊,实习时用到了才知道自己没学好,在学校时只是为了应付考试为了过关,才在考试的前几天报老师讲过的重点死记硬背上几遍,一等考试过去后脑子里就是一片空白,不管以后又用与否就都在记忆里消失了。等到需要时才知道自己还没记住这些,就像现在进入施工现场没有人会问你这些,但是作为一个技术人员,不知道试块该怎么养护、混凝土出现裂缝是什么原因等一系列的问题,还怎么能指导施工呢?

  针对这个问题解决的办法就时在以后的学习中做到扎实掌握,不死记硬背做到灵活运用,与实践相接合。

  问题二:熟悉图纸的能力差,对平面的图形想象不出立体的样子。致使不能明确的判断出施工的对错。

  问题三:对于最新的施工规范不知道,致使不能很快的判断出施工的对错。

  问题四:对于一些施工顺序还不太明了,对每一个施工过程的操作不了解。

  问题五:理论联系实际的能力差。对于建筑方面的一些出新了解太少。

  问题六:实际中的标高和设计标高在计算施工标高时容易混淆。

  实习的经验及收获:

  首先本此实习最大的收获就是学会了适应环境。未去工地之前我从没想象过九礼拜的实习我能坚持下来。但是通过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不一定去工地工作,但有了这段时间的锻炼,不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力,也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题,就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。

  其次,通过这次实习使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图及作图能力都有一定的帮助,识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题,在绘图时哪些地方该考虑实际施工中的问题。到即能施工又符合规范要求,达到设计、施工标准化。没有这次实习也许绘图只是用书本上的照搬照画,不会考虑太多的问题,更不可能想到自己的设计是否能施工。工地虽苦,但能学的是一些现实东西,锻炼的是解决问题的.实践能力。

  另外,通过帮助资料员填写部分资料,使我对填写施工资料也有了一定的认识,知道什么时候该填什么资料,需什么人签字等,这些是我以前没有接触过的。

  最后一点就是:这次实习我见到了只有在课本中才见过的打桩机械,了解了它的工作程序与原理。

  实习结束后有必要好好总结一下,首先,通过九礼拜的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个道路的构造过程,学到了很多很适用的具体施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。

  大学生活是紧张而又充满期望的日子,学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊,远离亲人朋友以及师长护佑,去走真正属于自己的路。然而当我们终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴,独自一人走上社会工作这个大舞台时,却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平,任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。短短九礼拜的实习生活中,让我学会了不少东西,会对我以后工作有很大帮助的,这是我人生的第一次走入社会,第一次走向工作,感觉生活真的很不容易。

  实习实质是毕业前的模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之即,这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来,真正使所学所想有用武之地。

  大学生活是紧张而又充满期望的日子,学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊,远离亲人朋友以及师长护佑,去走真正属于自己的路。然而当我们终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴,独自一人走上社会工作这个大舞台时,却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平,任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。短短九礼拜的实习生活中,让我学会了不少东西,会对我以后工作有很大帮助的,这是我人生的第一次走入社会,第一次走向工作,感觉生活真的很不容易。

  实习实质是毕业前的模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之即,这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来,真正使所学所想有用武之地

生产实习 篇6

  一 实习概况

  1.1 实习概况

  1.1实习目的

  1、通过学习,对一般工业与民用建筑施工前的准备工作、整个施工过程和监理的基本知识体系有较清晰的了解,巩固课本上的知识。

  2、理论联系实际,巩固和深入理解已学的理论知识,并为以后课程的学习积累感性知识,积累经验。

  3、通过亲身参加施工实践,培养分析问题和解决问题的独立工作能力,用理论联系实际,为将来参加工作作好准备。

  4、通过实习和劳动,了解施工的基本生产工艺过程中的生产技术规范的监理细则。

  5、了解目前我国过施工技术与施工组织管理与监理的实际水平,联系专业培养目标,树立献身社会注意现代化建设,提高我国建筑施工水平的远大志向。

  6、与工人和基层生产干部密切接触,学习他们的优秀品质和先进事迹。

  7、 虚心学习,了解具体施工细节,学习工人师傅在长期的实践中总结的宝贵经验。

  8、通过接触和参加实际工作,充实和扩大自己的知识面,培养综合应用的能力实习报告,为以后走上工作岗位打下基础。

  1.1.2 实习时间

  20xx年2月21日——20xx年3月18日

  1.1.3 实习工地

  某大学新校区 32#学生公寓楼

  1.2工程概况

  1.2.1 工程建设概况

  本工程为学生公寓住宅楼,位于某大学新校区。

  本工程总建筑面积27083.6㎡,占地面积4627.2㎡,建筑总高度20.15㎡,宿舍间数706间,总容纳2820人,本工程由2幢多层砖混结构楼组成,建筑结构安全等级二级,建筑耐火等级二级,抗震设防烈度7度,建筑屋面防水二级。设计使用年限50年。

  1.2.2结构设计概况

  本工程的建筑结构安全等级为二级,结构重要系数1.0,抗震设防烈度7度。本工程图纸上所标注的尺寸除标高以m为单位外,其余均以mm为单位。设计室内地面标高±0.000,室内外高差0.75m。建筑物的伸缩缝、沉降缝及抗震缝内的施工垃圾应全部清除干净,充分保证设计所要求的缝宽上下贯通。

  二 实习的工作和内容

  2.1 实习内容

  在实习期间遵守实习单位和学校的安全规章制度,出勤率高,积极向工人师傅请教善于发现问题,并运用所学的理论知识,在工地技术员的帮助下解决问题。对基础工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具体的了解,同时对部分工程进行实践操作。

  2.1.1基础工程

  由于基础是整幢楼最为关键的部分,所以也是工程的重中之重,做好基础至关重要,基础工程包括了土方开挖,打桩,断桩处理,承台、地基梁的施工等等。由于整个工程的土方开挖和打桩已经基本结束,实习期间没能接触到。所以以下只做简单的介绍。主要介绍一下工程上比较常用的人工挖孔桩的做法:首先介绍一下断桩的处理流程。打完桩,做完静载实验后,做动测实验,动测报告出来以后就知道桩断在几米深的地方。若动测报告显示桩断在4m左右,然后进行人工挖孔。在人工挖孔的过程中必须十分注意安全,洞口的保护至关重要。围护结构一般有二种,一种为-0.00m~-1.50m之间,用砼作为围护结构,再往下一般用钢护筒作为围护结构。待挖至断桩处再深20cm~50cm,用吊车将桩断的部分取出,将预制好的钢筋智笼吊下去,较正以后,开始浇筑砼。整个浇筑过程需要混凝土搅拌车、吊车、挂篮一起配合,工人还得用振动棒加以振动。

  在浇筑桩的过程中,将钢护筒拔出要有相当的技术,大约浇筑2~3挂篮的砼时,就应将铁护筒取出。

  断桩处理完则进入下一个流程为浇筑桩蕊和浇筑承台垫层,在这一流程中要注意的问题是混凝土标号的控制,用来浇灌的混凝土需要添加膨胀剂,因为这样待混凝土凝结以后可以使承台和桩更好的连接在一起。承台的模板也需引起特别的注意,由于体积比较大,所以承台模板的加固体系间距应比较小,防止胀模的发生。承台和地梁钢筋安装也比较复杂,特别是交接处的地方,由于属于隐蔽工程,所以应做好检查验收工作。

  2.1.2钢筋工程

  钢筋使用必须坚持先检查后使用的原则;钢筋必须有出厂合格证和检验报告,按国家规范进行复检合格后方可用于工程中,钢筋在现场加工,制作加工工序为:钢筋机械安装→钢筋对焊→锥螺纹加工→弯曲成型→钢筋绑扎。

  钢筋是钢筋混凝土结构的骨架,依靠握裹力与混凝土结合成整体。钢筋工程乃混凝土结构工程的三大工程之一。

  钢筋的分类一般可以按生产工艺的不同,直径大小,钢筋的强

  度进行分类。生产工艺与一般可分为热扎钢筋,冷扎钢筋,冷拉钢筋,冷拔钢筋。按不同的直径主要有以下几种钢筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在强度上钢筋可分为hpb235、hpb335、hpb400、rrb400级钢筋。其中hpb235、hpb335为最常用的两种钢筋。

  因为混凝土浇筑后,钢筋的质量难以检查,因此钢筋工程属于隐蔽工程,需要在施工过程中严格检查,并建立起必要的检查与验收制度。为了确保混凝土结构在使用阶段正常工作钢筋工程施工时,钢筋的规格和位置必须与结构施工图一致。

  一般的钢筋工程的施工过程如下:结构施工图→绘钢筋翻样图和填写配料单→材料购入、检查及保管→钢筋加工→钢筋连接与安装→隐蔽工程检查验收。钢筋的安装对工人的看图能力要求较高,钢筋的型号,数量,位置要求很高,一般应和图纸一致。

  工程中钢筋往往因长度不足或因施工工艺的要求等必须连接。所以钢筋的连接在钢筋工程中是一个重要的环节。以下是学习的三种连接方式:

  1、绑扎连接:绑扎是目前仍为钢筋连接的主要手段之一。采用绑扎连接时其位置和搭接长度必须满足《混凝土结构设计规范》(gb50204-20xx)中的规定,轴心受拉及小偏心受拉构件的纵向受力钢筋不得采用绑扎接头。钢筋的绑扎接头是采用20~22号火烧丝或镀锌丝,按规范规定的最小搭接钢筋长度,绑扎在一起而成的钢筋接头。本工程中在梁、板钢筋的连接上通常使用绑扎,但当钢筋的直径过大时则不能采用绑扎连接,因为这样会产生偏心作用的不良效果。

  2、焊接连接:混凝土结构设计规范规定,钢筋的接头宜优先采用焊接接头。焊接接头的焊接质量与钢材的焊接性、焊接工艺有关。焊接又分为闪光对焊、电弧焊、电渣压力焊。其中闪光对焊以及电渣压力焊在工程上使用较为频繁。本工程中柱筋的连接通常采用电渣压力焊,而梁筋中直接较大的钢筋则采用闪光对焊。

  3、机械连接:钢筋机械连接是通过机械手段将两钢筋端头连接连接在一起。本工程中地下室的梁筋连接全部采用直螺纹套筒连接,机械连接质量上会优于焊接,但是在造价上处于劣势,成本较高。

  2.1.3模板工程

  模板及其支架应根据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性,能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。浇筑混凝土时模板及支架在混凝土重力、侧压力及施工荷载等作用下胀模(变形)、跑模(位移)甚至坍塌的情况时有发生。为避免事故,保证工程质量和施工安全,提出了对模板及其支架进行观察、维护和发生异常情况时进行处理的要求。

  混凝土结构的模板工程,是混凝土成型施工中的一个十分重要的组成部分。我们所说的模板其实包含了两部分,其一是形成混凝土构件形状和设计尺寸的模板:其二是保证模板形状,尺寸及其空间位置的支撑系统。模板应具有一定的强度和刚度,以保证混凝土自重、施工荷载及混凝土的侧压力作用下不破坏,不变形。支撑系统既要保证模板的空间位置的准确性,又要承受模板、混凝土的自重及施工荷载,因此也应具有足够的强度、刚度和稳定性,以保证在上荷花载的作用下不沉陷,不变形,不破坏。

  模板在材料与种类上也有很大的区别。一般可分为本模板、钢模板、胶合板,本工程多数使用胶合板模板。

  模板的作用便是在结构的施工过程中,刚从搅拌机中拌和出来的混凝土呈液态,需要浇筑在与构件形状尺寸相同的模型号内,这样砼凝结硬化之后,才能形成所需要的结构构件,模板就是使钢筋混凝土结构或构件成型的模型。

  2.1.3混凝土工程

  结构混凝土的强度等级必须符合设计要求。用于检查结构构件混凝土强度的试件,应在混凝土的浇筑地点随机抽取。取样与试件留置应符合下列规定:

  1、每拌制100盘且不超过100m的同配合比的混凝土,取样不得少于一次;

  2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时,取样不得少于一次;

  3、当一次连续浇筑超过100m时,同一配合比的混凝土每200m取样不得少于一次;

  4、每一楼层、同一配合比的混凝土,取样不得少于一次;

  5、每次取样应至少留置一组标准养护试件,同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定。

  混凝土工程包括制备、运输、浇筑、养护等施工过程,各施工过程既相互联系,又相互影响,任一过程施工不当都会影响混凝土工程的最终质量。混凝土的制备包括了混凝土的配制与混凝土的搅拌,每一步都至关重要。混凝土的配制还包含了混凝土的设计配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根据实验室的设计配合比提高一个数值,并有95%的强度保证率。混凝土施工配料计量必须准确,才能保证所拌制的混凝土满足设

  计和施工的要求。其偏差不得超过规范规定。施工配合比与实验配合比的差别在于含水率的区别。由于混凝土强度值对水灰比的变化十分敏感。由于实验室在试配混凝土时的砂、石实际含水率。为保证现场混凝土准确的水灰比,应按现场砂、石实际含水率对用水量予以调整。

  混凝土的搅拌,要获得均匀一致的混凝土,必须对其原材料充分搅拌,使原材料彻底混合。工程中混凝土的搅拌一般采用机械搅拌,一般要注意搅拌时间的控制,以及送料机时间的控制。

  混凝土的浇筑是混凝土工程的重中之重,也只有合格的浇筑,才能保证混凝土的强度,密实性符合设计的要求,才能保证结构的整体性和耐久性,尺寸准确,才能保证拆模后混凝土表面平整光洁。

  混凝土浇筑之前要做好隐蔽工程的验收,而且还检查模板的'尺寸,轴线及其支架承载力和稳定性。浇筑质量还以浇筑工人的技术水平有密切的关系。若浇筑过程中振捣不够很容易产生离析现象,而且容易产生蜂窝、麻面,甚至产生露筋现象。

  施工缝的留置也是混凝土浇筑的一种特殊工艺,由于某些原因,不能连续将结构整体浇筑完成,且停歇时间可能超过混凝土的凝结时间,则应预先确定在适当的部位留置施工缝。一般施工缝应留在结构受剪力较小的部位,应用时考虑施工的方便。

  2.2 施工技术

  2.2.1 木工

  1、模板的种类及制作方法;

  2、各种结构模板安装的质量标准;

  3、现浇结构模板安装的质量标准;

  4、现浇结构模板拆除的时间和顺序;

  5、模板拆除的注意事项;

  6、模板的清理,堆放和维修的方法及要求;

  2.2.2 钢筋工

  1、钢筋的种类及外形特征;

  2、钢筋的焊接方法及质量要求;

  3、钢筋冷加工的方法及工艺;

  4、钢筋的绑扎的方法及质量要求;

  5、钢筋绑扎的搭接长度要求

  6、各种构件保护层厚度的控制方法;

  7、掌握隐蔽工程记录方法及主要内容;

  2.2.3 混凝土工

  1、搅拌机的种类,规格,拌和的原理;

  2、震动器的种类,适用范围;

  3、施工配合比的换算及标志牌的内容;

  4、施工缝的留设及其处理方法;

  5、混泥土的养护方法及要求;

  6、混泥土表面缺陷产生原因及预防处理方法;

  7、混泥土工程的质量检查内容;

  3.1 问题与不足

  不实习很多问题都考虑不到,实习后才知道什么情况都可能遇到,这就要求我们必须有丰富的实践经验,像刚刚走出校门的实习生实践经验还很不丰富,但理论中的东西要是也什么都不会,那在实习过程中就吃不开了。到了施工现场经过一个月时间的实习,虽然不长,但体会到并不是课本中学的东西用不上,而是要看你会不会用,懂不懂得变通和举一反三的道理。本次实习中比较严重的问题有以下几个:

  1、对理论知识掌握不够扎实,例如:混凝土、砂浆试块的养护时间,做试块时应该振捣到什么程度,混凝土浇筑完毕后的养护温度、养护时间,另外对混凝土出现裂缝分析不出原因等等。

  2、熟悉图纸的能力差,对平面的图形想象不出立体的样子。致使不能明确的判断出施工的对错。

  3、对于最新的施工规范不知道,致使不能很快的判断出施工的对错。 4、对于一些施工顺序还不太明了,对每一个施工过程的操作不了解。 5、理论联系实际的能力差。对于建筑方面的一些出新了解太少。

  3.2 认识与收获

  首先说实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼,因为我十几年的学生生涯也经历过很多的实习,但这次却又是那么的与众不同。实习将全面检验我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在,所以,我对它的投入也是百分之百的!紧张的一个月的实习生活结束了,在这一个月里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。首先,通过一个月的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。

  本此实习的另一个收获就是学会了适应环境。虽说以后不一定去工地工作,但有了这段时间的锻炼,不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力,也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题,就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。

  工地锻炼的是解决问题的实践能力。例如:墙体也会发生偏移,楼梯支模时楼梯间的高度不够,阳台、凸窗的尺寸标高有微小变动等等很多问题,都是工程中可能发生的一些问题。只有通过实践后才能找到问题发生的原因,才能找到解决的办法。

  另外,通过帮助资料员填写部分资料,使我对填写施工资料也有了一定的认识,知道什么时候该填什么

  资料,需什么人签字等,这些是我以前没有接触过的。

  我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

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