生产实习

时间:2024-03-30 08:01:40 阅读 我要投稿

生产实习 篇1

  为了使我们体验电子产品、机电产品等其他产品从设计到生产成品的全过程。巩固、升华我们大学三年以来所学的理论知识,同时也为了使我们学的理论知识能得到融会贯通,我们学院特组织了这次生产实习活动。此次生产实习活动历时一个星期,在这一个星期内,我们陆续参观了无锡TCL电视机厂、东洋电器厂、无锡元件六厂三个工厂。此次生产实习活动中,我们第一次踏进了工厂的大门,也是第一次详细了解了生产技术要求、生产工艺、产品质量控制及组织管理方面的知识。虽然我们以前做过几门课的课程设计,但比起以前做的课程设计来,本次生产实习更具有现实意义,这将作为我们以后工作中的一笔宝贵财富,终生受用。下面就将本次生产实习的行程、参观公司的简介以及一些心得体会总结如下:

生产实习【优选7篇】

  <生产实习行程及公司简介>

  1、XX年6月23日晴

  这是我们实习的第一天,上午,冯老师、钱老师、王老师给我们开了次生产实习动员大会,为我们讲解了本次实习的目的及重点,提出了一些参观实习中需要注意的纪律,并要求我们在实习过程当中努力学习专业知识。下午1:30-2:30无锡TCL电视机厂陆副总向我们介绍了TCL公司发展概况、以及生产一台电视机的流程。三点左右在班主任老师及指导老师的'带领下,我们参观了无锡TCL电视机厂,到了工厂,给我们的第一印象是工厂员工的热情,在技工师傅的带领参观下,我们第一次看见了电视机生产的全过程,也第一次感悟到如今科技发展的迅速。首先我们来到了PTV生产车间。该车间是生产数字背投电视机的,负责人首先带我们观看了背投的内部结构,背投就是由三个发光管发出红、绿、蓝三种颜色的光,然后经反射及一系列混合过滤才得到图象的。接着我们来到了AIS自动插件车间,这里的很多元件都是由电脑控制安装的,给电脑编排一段安装程序,机器就严格按照程序在集成电路板上安装微小器件,这大大提高了生产效率。当然自动插件也有局限性,它对一些大的元件还束手无策,这就需要下一个车间——手工插件车间最后我们来到装机车间,当然在封装之前还需要做一些调试,比如消磁、检测扰化等,然后贴上标签后才能最终装机。

  通过技工师傅的详细介绍,我们学到了很多知识。我们了解到一台电视机生产中,小的元件主要是靠机插完成,约占80%,大的元件(高频头、大电阻等)主要靠人工插接完成,约占20%。我们还了解到人工插接时手上带了根线通到地上是为了防止静电。同时我们还是第一次接触背投电视机,我们也感悟到这种电视机的效果很好,市场应该很大。下午4:10在向陆副总和技工师傅的挥手告别后,我们结束了第一天的参观。第一天参观的TCL电视机厂给我印象最深的是生产流水一条线。通过生产流水一条线生产,提高了工作效率。但本人觉得生产流水一条线也并不是完美的,在电视机厂,我们看到了有些工人是比较的繁忙,而有些工人则是坐在那里无事可做。而且在一道工序上我还看到了有些元件没有经过这道工序就直接进入了下一道工序。本人觉得TCL电视机厂在人工安排上不这么合理。

  公司名称:无锡TCL电视机厂

  公司简介:TCL集团股份有限公司创办于1981年,原来是叫TTK公司,主要生产的磁带。1983年成立TCL(电话机有限公司),主要生产固定电话。1992年进入电视机行业,开始电视机的生产。1993年建立自己的生产基地。如今的TCL公司是一家从事家电、信息、通讯、电工产品研发、生产及销售,集技、工、贸为一体的特大型国有控股企业。经过20年的发展,TCL集团现已形成了以王牌彩电为代表的家电、通讯、信息、电工四大产品系列,并开始实施以王牌彩电为龙头的音视频产品和以手机为代表的移动通信终端产品的发展来拉动企业增长的战略。二十年来,TCL发展的步伐迅速而稳健,特别是进入九十年代以来,连续十二年以年均50%的速度增长,是全国增长最快的工业制造企业之一。目前TCL涉及的家电、通讯、信息、电工几大主导产品都居国内同行前列。XX年,TCL集团销售总额211亿元,利润7。15亿元,税金10。8亿元,出口创汇7。16亿美元,在全国电子信息百强企业中列第6名,是国家重点扶持的大型企业之一。XX年TCL品牌价值144亿元,在全国知名品牌中排第5名。

  2、XX年6月24日晴

  上午8:00无锡东洋电器有限公司金副总向我们详细介绍了该公司的发展、回扫变压器的制造工艺以及加工电子产品过程当中应注意的一些事项。回扫变压器的四大加工步骤:

  绕线:制作低压线圈(包括一次绕阻和三次、四次及其他低压绕阻),高压线圈等,线圈是任何变压器类产品的重点部分,对于FBT当然也不例外。

  小装:把组成FBT的各种部件、元件、材料等组装在一起,完成电气连结和机械装配,这时FBT的外部和内部结构基本已成定局。

  灌注:对FBT的小装件进行树脂灌注,使其具有良好的电气绝缘特性和很高的机械强度。高性能的树脂是一种良好的介质,其耐电压的能力是干燥空气的25—30倍。因此,可以认为这一步是FBT产品的小型化关键。

生产实习 篇2

  一、实习目的:

  在大学学习了三年的基础和专业知识,在五月份迎来了为期三个星期的生产实习。在学校通过系统的理论学习,逐步掌握了水污染处理和大气污染控制的各种工艺和方法,但是,理性的认识有点抽象,为了更好的将我们的所学知识应用到实际中,也为了将来毕业后可以更好更快的融入环保类的工作中,我们也需要一定的感性认识,学院结合我们学生的实际,联系单位,组织我们进行生产实习。也为我们提供了一个将所学的知识用到实际中的机会和提供了一个让我们接触实际社会、了解环保领域和当前的发展状况以及生产中的技术水平提供了一个平台,更重要的是可以让我们在实习中认识到自己存在的不足,了解自己的优缺点,在以后的一年多时间中取长补短。

  二、公司简介:

  这次生产实习,我和另外六位同学一起分到xx环保装备工程有限公司实习。xx环保公司是广东省、广州市环保产业协会会员也是是华南地区综合实力较强的专业环保公司,目前具有国家环保工程乙级设计证书、环保工程专业承包证书、建设项目环境影响评价资质证书、环境污染治理设施运营资质证书,公司业务集建设项目环保规划咨询、建设项目环境影响评价、工程总承包、项目运营托管、环保投资管理为一体。主要经营环境工程设计(国家乙级资质)、环境工程总承包(专项总承包三级)、环境污染设施运营(国家乙级资质)、建设项目环保报建及验收、环保技术,设备的研发及制作、销售环保设备和环保药剂。

  三、实习内容:

  在生产实习过程中,首先,我们详细的了解了xx环保公司所做的工程案例,详细阅读了他们的设计方案,每一个设计方案都包括了公司对客户的承诺、设计依据、设计准则、设计参数、处理工艺、工艺选择的原因、工程设计、工程报价、设计,施工和调试。每一方面都用最简单易懂的语言描述出来,力求让外行人也能够看得明白,以供客户单位参考使用,从中可以看到公司对客户的负责和设计人员对工作和客户的负责态度,这也是一个企业成功发展壮大的一个条件。

  一个设计方案是一个综合知识的体现,其中不仅包括了环保方面的知识,也包括了土建、机械、工程管理、法律、调试等方方面面的知识。看过这些设计方案,我也真正认识到了自己知识面的狭隘,知识累积的不足。通过一个上午和中午的方案学习,我学会了方案的写作方式,这也为实习的最后一个阶段的自己设计方案打下了基础。

  看了公司对工程的设计方案,接着我们被安排到该公司做的已经在营运的工地中参观。其中一个是广州市xx糖厂污水处理站。

  xx糖厂厂内主要污水有清洗机器污水、反洗树脂水和清洗滤布水,直接外排会造成环境污染,影响厂区及周围环境,影响珠江河的水质,该厂认识到环保的重要性,委托xx环保公司制定污水处理方案并对此进行施工运营。

  从xx环保公司方面我了解到该工程比较特殊,原因是该糖厂的废水中反洗树脂水的含盐浓度高达2%,含残留硅藻土浓度高。xx环保公司开始没有意识到硅藻土的影响,直接采取接触氧化法处理废水,结果出水水质非但不能达标,反而更差,经过多方研究,原来硅藻土含量高,在好氧池中粘在生物膜上,导致微生物不能吸附在生物膜中而脱落,随水流出,因此没有起到污水的净化作用,反而降低了水质。通过研究,xx环保公司采取在集水池中循环稀释废水,降低水中硅藻土的浓度,终于使污水成功达标,其基本处理流程如下:

  盐酸

  PAM

  FeSO4

  格栅

  格栅

  树脂废水

  含硅藻土废水

  冲洗废水

  集水池

  混凝反应池

  化学沉淀池

  调节池

  生化系统

  沉淀过滤池

  达标排放

  污泥回流

  xx糖厂污水处理工艺流程

  该工艺的运用采取全自动化方式,污水站24小时有人值班,定时加药,查看运营情况。该污水站日处理量为70吨。该处理站工艺流程较城市污水处理厂简单,运营也比较简单:从污水的集水到初沉池,并投药再到两级厌氧池到三级好氧池到二沉池到部分污泥回流再出水,其处理后的污水直接排放到珠江,没有进行中水回用。我曾建议可采取中水回用,可作为该糖厂的清洁或消防用水和在集水池的稀释水,该公司负责人说,这个也可行,可是xx糖厂的消防用水和集水池中的稀释水是直接抽取珠江水,以前一直这样用,也几乎不记成本等便没有采取中水回用了。

  该系统比较大型的污水处理厂,其工艺原理一样,其实就是根据不同地方的不同水质和处理量灵活应用我们已经学过的生物法处理污水,其最可取之处在于把厌氧池采取二级制,好氧池三级制,对角线进出水,这样层层递进,增加处理程度,以最低的成本达到最佳的处理效果,这些在我们的课本上是学不到的的,就算老师讲过我们也只是抽象的想象而没有实际的去注意它,理解它,但在实际中看到,你会很直观的记住它,理解它,知道它为什么要这样做,这就是理论联系实际的最好体现。

  在没有去实习以前,虽然经常说到微生物法,但却没有见过微生物,缺乏一个对微生物的感性认识,在糖厂的实习中,终于见到了附着在生物膜上的微生物,这些微生物中活的呈褐色死的呈黑色,手感粘稠。在厌氧池中微生物室黑色的,池水也是黑色的,在好氧池中池水接近微生物的颜色,三级好氧池水越来越接近微生物的颜色,说明了水质越来越好了,处理效果越来越好了,在好氧池中脱落的微生物随水流到二沉池,沉淀下来的部分污泥回流,在整个过程中只要在污水站开始运营时加菌种就可以了,在以后都不用再投加微生物,微生物会以水中的有机物为营养自己生长、死亡这样的不断循环。

  除此以外,我们还参观了广州市xx金属表面处理有限公司的污水处理站。该厂污水主要为含油废水和含重金属铬的废水,除此还有一些生活和清洗污水。含油废水和含铬废水不能混在一起处理,所以在工艺前期先要把含油和含铬废水分开处理,即将含油废水通过隔油池破乳隔油,将含铬废水中的铬还原,沉淀,然后再把它和其他生活污水、清洗污水集中在集水池中,在混凝池投加PAC/PAM混凝剂混凝然后在沉淀池沉淀,将沉淀后的上层清水通过双重过滤再到调节池调节PH,最后排出,将出水进行中水回用,其基本流程如下图所示:

  在每个池底都安装有污泥管,排出来的污泥在压滤机上脱水压干,然后污泥由特殊治理单位运走治理,原因是这些污泥含有重金属,不能直接随便排放,否则会造成二次污染。当然,污水站的最后出水也不能直接使用,该电镀厂对产品的质量要求也很严格,所以中水也必须经过严格处理才回用。xx环保采取双重膜过滤然后再回用,即使用OR系统和UF系统结合使用以确保回用水的水质。在当今水资源缺乏的情况下,中水回用是节约用水的一个很重要的途径,在环保方面,中水回用技术的应用也是一个很重要的方面,这次在该电镀厂的实习是第一次接触中水回用方面的内容,第一次从感性上认识中水回用技术,这对于我们学生来说是一次很大的提高。

  实习不仅仅是去在已经运营的`工地上参观学习,在公司内部也要了解他们是怎么样运营的,公司成员都做些什么工作。根据公司的安排,我和另一位同学一起被分到公司的设计部。设计部是根据客户的要求和具体的实际情况设计出一个项目的方案,并画出设计图纸,包括每一个项目的部件的剖面图、施工图、工艺安装图、总平面布置图、其他安装控制图等,可以说设计部是整个项目的核心所在。

  设计部的师兄首先教了我们怎么样看一系列的施工图,然后再根据这些图纸计算出一个工程中所有所需的钢筋、混凝 土、模板等。对于这些,我们开始一看上去,仿佛我们在学校根本就没有学过,有点无从下手的感觉,可是师兄已经把任务分配下来了,实习就像是工作一样,要做好每一份属于你的工作,这也是一份责任,所以我们也只好硬着头皮上,仔细研究这些图纸,终于发现,事实上计算这些东西,我们是没有具体的学过,可是看着图纸,把那些工程中的部件如沉淀池等在头脑中抽象出来,你会发现,原来计算混凝土就是计算每一个需要用到混凝土的面的面积乘以实际混凝土的厚度,然后再把所有计算的结果相加就是整个项目所需的混凝土的量了。现在想想,这些东西其实不就是一个面的体积的计算吗?也就是把课本上学的知识运用在实际中而已,不是你没有学过,而是你在没有接触这一类的实际问题以前,没有想到过这个知识是可以这样运用的。最后我们根据师兄所给的图纸,看懂每一份图,终于计算出来了;看着手中的数据,心里很开心,课本知识运用在实际中的一个例子,毫无疑问,这是一个提高。模板的计算就稍微比较复杂点,要详细的想到每一个角落,每一个凸出的地方,不过有了前面的计算混凝土的经验,也算是比较容易就计算好了,交给师兄,看着师兄的点头,这是对我们的肯定,最重要的是我们在实习的这一个环节中是真正的学到了一点东西,哪怕是一点点,对于只接触课本知识的我们来说,这也是一个很大的提高。

  实习不仅仅指在公司做事,学习一个职员在公司的工作内容和工作方式,学习你所学习的这个行业的各种情况,实习中的学习也包括在公司和老总们的谈话,从和他们的谈话中你获得了什么信息,这对于我自己对将来的职业规划都是一个很重要的方面。

  在xx环保,该公司的总经理和副总经理都是我们的校友,更都是陈老师的学生,所以也可以说是师兄了。总经理陈总和副总经理王总都很好,在这里也对他们说声谢谢,两位老总在有空时都会过来和我们谈谈这个行业的具体情况,和作为一个公司的负责人,对于一些应届毕业生有什么要求,以往到公司应聘的毕业生的优点在哪,缺点在哪等等。在和陈总的聊天中,我了解到了环保这一行业的就业方向可分为以下四个方面:工程设计、工程施工、环境评价、市场营销。对于这四个方面虽各有联系,但也有很大的不同,并不是每一个人都能在这四个方面都有自己的所长,所以对于我们这些即将踏进求职道路的学生来说,除非你转行不做环保这一方面的工作,不然都应该要为自己定下一个方向。自己的优势在哪里,自己适合做哪一个方面的工作,自己擅长于技术还是擅长于其他方面,要为自己做一个详细的职业生涯规划,这样才能在以后的求职道路中打一个胜仗。除此还有,应届生相对来说是缺乏一点工作经验,但这是通病,不是针对于某一个人的,所以在以后的工作中,不论你是做什么工作,都一定要不怕苦不怕累,在职场上努力学习,只有这样你才会有更大的优势在以后的职场道路中取得最大的成就。陈总也举了在该公司工作的一个我们学校毕业的师兄,他说这位师兄去应聘工程设计方面的工作,可是对于一个应届毕业生来说,马上让你到设计部搞设计显然是不现实的,因为如果你没有对一个项目的每一个部件和整个项目的感性认识,你是做不出一个好的设计方案来的,没有对这些的感官上的认识,你会错漏很多本应该考虑的问题,这也是一个经验积累的过程,毕竟这里的设计不像我们在学校做的设计,在学校是把一切条件都假设成最理想的状态,而在现实中显然这是不可能的,所以对于每一个毕业生,公司都会安排他们到施工现场工作一段时间,这世间的长短当然就看你自己的学习能力和学习水平了,就像陈总说的这位师兄,学习能力强,也肯认真去学习,最终也得到公司的重视,在一个比较短的时间内做上他理想中的设计方面的工作,这就给我们一个信息,对于应届毕业生,没有经验不可怕,只要你有学习的欲望,有学习的能力,在每一个公司都会有你的立足之地的。

  该公司的王总却给我们上了关于知识方面的一课。王总要求我们每一个学生都要扎实的学好基础知识,并向外扩展,多接触一些相关和不相关的课外知识。环保这一行业所需要的是比较全面的人才,要求他们拥有比较全面的知识面。王总说:环保这一行业的公司相对来说都是比较小的,这限制着他们不可能把一个项目的每一方面都交给这一方面的专业人士来做,这会远远增大其成本,所以没一个公司都要求自己的员工除了环保这一方的只是外,最好都对其他一些相关的知识稍有涉猎,不求精通,但要了解其中的一些基本原则,基本知识,如机电、机械、土建等。想来我们惭愧,别说其他方面的知识,对于自己专业的基础知识都没几个人能说学得好的,就像物理、化学、化工原理等。所以在接下来的时间中我们必须去复习我们的一些基础知识,也要抽空去学习一些课外知识,如工程预算、土木制图、机电安装等。

  经验是靠时间累计起来的,对于直接的工作经验这需要时间作为前提,但是我们可以学习一些间接的经验,这也是经验,是一些行业中的老前辈所积累的经验,甚至是可以直接使用到实际中去的,正如王总所举的一些他曾经做过的案例,很多基础知识、基本原理是按照课本上的理论来的,和我们现在所学的理论知识差不多,但在实际中还是有很多差别的,正是这些差别导致了一个工程的成功与否。例如:在一个工程中,经检测,其噪声并没有超出环保标准,但在其中的人却感觉到嘈杂,这是一个噪声控制的问题,经过寻常的噪声控制治理,也没有效果,到底是哪里出问题了呢?经过研究,这里涉及到一个次声波的问题,次声波在环保标准中还没有规定,一般手段也检测不出,但它却会对人体产生影响,也就是说这个工程其实不是要治理一般的噪声,而是要治理次声波,工程成本很低,但这可以说是技术成本很高,所以其治理费用很低,但这技术是该公司的一个技术沉淀,所以也可以说是该工程的利润很高了。课本上的噪控理论在这里不能解决问题,很多公司也不能解决这个问题,但对于一些有技术沉淀的公司来说,其实这是一个很简单的项目,这就是前任总结的经验,沉淀在该公司,成为该公司的技术成本。而对于我们来说,听过这些,在以后的工作中,如果碰到相似的问题,也就能直接根据实际情况运用了,这就是间接的经验,其实老师在课堂上列举的一些案例也可以说是间接的经验,只要你用心学习,这些经验就是你自己的经验,在求职途中相对来说就不会显得缺乏经验了,这也是一个求职的制胜点。

  当然,实习中还有很多学习的地方,对于你所看到的碰到的每一件事每一个项目,或者是每一个时刻的感悟都是你学习到的东西,这些都是在课本上学不到的知识,实习最大的目的不也就在于此了吗?

  四、实习心得:

  时间流逝,转眼,实习已经结束,在这里,要先谢谢老师们的指导,谢谢老师为我们联系到实习单位,谢谢老师在实习中对于我们的答疑解惑。老师,谢谢您!也谢谢xx环保公司给我们提供的实习条件,谢谢老总们对我们的指点,谢谢师兄们对我们的指导,谢谢!

  实习其实是一个学习的过程,在这个过程中你能获得什么,获得多少,就看你在这个过程中付出多少,对这个过程中的所看所感有多少感悟,也是对你在学校所学知识的一个考验,对你综合知识的一个考验,在这个过程中,你有什么优势,你缺乏什么职场条件,缺乏什么专业、基础方面的知识,都会一一体现出来,这也是一个查缺补漏的机会。通过实习,我有以下几方面的心得体会:

  1、知识积累方面:我觉得环保这一行业所需要的综合知识远远比其他行业要多,而对于我自己来说,虽然自己的专业方面的基础打得还算不错,可是却缺乏相关的课外知识,如机械机电方面的、土建方面的、工程预算方面的等;对于学院,我觉得我可以提出这样一个建议,大三我们学生的课很少,当然也许这是学院给时间我们学生,让我们学生去学习一些自己感兴趣的和自己所需要的课外知识,但我觉得学院也可以多开几门与环保行业相关的课程,如机械机电等的安装、环境CAD制图等。

  2、职业规划方面:环保行业大体划分为设计、工程、环评、市场四个板块,对于每一个学生将要从事哪一个板块的工作,要有自己的规划,要认识到自己在这一板块中缺乏什么,有什么所长,然后再去查漏补缺,学习这一板块所需的一些知识,起码先做到让自己有信心,有信心去打好求职这一仗,也是给自己以后的职业生涯提供多一点的机会。

  3、个人素质方面:作为一个职场新手,要有不怕苦不怕累的精神,年轻就是资本,要下定决心从最简单的做起,要知道职场的开端就是学习,这里的学习会将决定你以后的职场发展,所以在学校就要做好心理准备,学好为人处事,争取在以后的职场中早日摆脱新人,早日做到自己理想中的工作。

  总之,通过这次实习,我最大的体会就是要不断的学习,学习课本知识,学习专业知识,学习课外知识,学习为人处事,学习前辈的经验知识······这次的实习也让我对自己的所学知识有了一个比较系统的认识,对自己将要从事的行业有 了一个比较系统的了解,认识到了自己所缺乏哪些方面的知识,给自己定了将要从事哪一个板块的工作,知道自己要做些什么,怎样去做并应该怎样去做到最好。经过这次实习,我也从对本专业的懵懂到理解,了解了这一行业的状况,为自己以后的职业生涯奠定了基础。实习同时也了解了当今行业的最新信息,当今行业的成熟的常用的技术信息,行业的发展状况和前景,这对于我们将来选择从事哪一个行业是一个很重要的信息。

  要不断的累积知识,不断的学习新的知识,开阔自己知识面,开阔自己的视野,充实自己,这是我这次实习最大的心得。

生产实习 篇3

  20xx年6月12日起,为了解了解采暖系统的原理、组成及各设备的功能,了解空调系统的原理、组成及各设备的功能,了解通风、防排烟的构造与原理,了解冷却塔系统的原理、组成及各设备的功能,本人所在的09届建筑设备与环境工程专业开展了为期两周的生产实施,分别对厦门港某建筑的中央空调系统、国际会展中心2期大楼中央空调系统、金龙客车空调系统及美的中央空调系统实验室进行了现场实现与了解。

  一、中央空调系统的原理

  中央空调系统主要由冷却水循环系统、冷冻水循环系统、主机组成。 冷却水循环系统是由冷却泵、冷却水管道、冷却塔及冷凝器组成。冷冻水循环系统进行室内热交换同时,必将带走室内大量的热能。该热能经冷冻水回水管道输送到主机;冷却水系统通过主机内的冷媒在蒸发器中对冷冻水系统输送回来的热能进行热交换,是冷却水温度升高,冷却泵将升温后的冷却水压入冷却塔(出水),使其与大气进行热交换,从而使冷却水温度降低后,再送回主机冷凝器中(回水)。

  冷冻水循环系统是由冷冻泵、室内机以及冷冻水管道组成。从主机蒸发器中流出的低温冷冻水由冷冻泵加压送入冷冻水管道(出水),进入室内进行热交换,并带走房间内的热量,最后回到主机蒸发器中(回水)。室内机用于冷冻水与室内空气的热交换,从而降低室内空气温度。 主机是由压缩机、蒸发器、冷凝器及冷媒(制冷剂)等组成,其工作原理是:首先低压气态冷媒被压缩机加压成高压蒸汽,再进入冷凝器冷凝成高压液体。在冷凝器中冷凝过程冷媒会释放出大量的热能,这部分热能被冷凝器中的冷却水吸收并送到室外的冷却塔中,最终被释放的大气中去。随后冷凝器中的高压液态冷媒在流经蒸发器前的节流装置时,因降压节流作用,使得液态冷媒容易蒸发,再进入蒸发器中不断气化,同时不断吸收冷冻水中的热量使其达到低于室内温度的预期效果。最后,蒸发器气化后的冷媒形成低压蒸汽,重新进入压缩机内进行压缩。

  二、实习内容

  6月12日,我们前往厦门岛东渡的厦门港某一建筑工地,参观该工地的现场中央空调系统的安装调试情况。

  当是,该工地中央空调系统主机已经大致安装完成,该建筑使用的是110冷吨的氟利昂冷水机组。主机包括压缩机、冷凝器、蒸发器、节流阀,另外还包括毛细管、热力膨胀阀、电磁膨胀阀、贮液器,以及Y型过滤器、温度计等,过滤器安装在蒸发器入口前。蒸发器出口与管道的连接采用金属软接,出水管道还接有蝶阀、电动阀门和手动阀门,用以实现空调系统的自动控制以及检修等目的.。管道管径大,采用了焊接钢管,并且涂有防锈层。整个出水管道必须包有保温材料,现场未包保温材料,是为了方便调试验收。冷却水循环系统使用冷却水泵作为动力,采取压入式,使得冷

  却水在主机的冷凝器和室外冷却塔之间循环。

  在冷冻水循环系统中,同样采用水泵作为动力。该冷冻水泵采用的是立式离心泵,冷冻水下进上出。冷冻水循环管道供水管相对于回水管道管径要小。回水管道有一段设有旁通管,旁通管连接至供水管道。设置旁通管的目的是为了实现冬季空调系统的可靠运行,防止冬季压缩机无法启动,同时可以实现节约能源。冷冻水必要时需经过净化处理,现场的进化设备采用过滤式。由于空调系统相对较小,故净化设备的容量也相对较小。分水器对各个楼层输送冷冻水。供水、回水温度分别为7℃和12℃。

  了解了主机安装情况后,我们随后参观了整个送风、回风系统。室外空气(新风)经空气处理设备处理后,由送风干管送往各个风机盘管,再由各个风机盘管分流送往各个空调房间。各个空调房间设置吊顶,因此各个风口的安装高度可以较低。

  6月14日,我们前往厦门岛国际会展中心,参观会展大楼第2期工程的中央空调系统,以及排烟系统。

  会展大楼的空调系统比起12日参观的空调系统要大很多,首先是主机的冷量为1100冷吨,并采用4台主机并行。其次,各个管道及管道配件尺寸也相对大很多。另外该系统缩采用的冷冻水净化处理设备为化学式的,可以处理跟多的冷冻水量。

  该主机同样采用氟利昂作为制冷剂(冷媒),整个主机已初步安装完成,并且初步调试完成。主机的整体构造与12日所参观的空调系统的主机基本一致。主机由压缩机、冷凝器、蒸发器及节流阀组成,冷却水进出口管件同样包含毛细管、热力膨胀阀、电磁膨胀阀、贮液器,以及Y型过滤器、温度计等,过滤器同样安装在蒸发器入口处。冷却水进出口与冷凝器的连接也采用金属软接。为实现自动控制,安装有电动阀、手动阀等。管道采用焊接钢管,并在冷凝器进水管以及冷冻水出水管采取保温措施。冷却水循环系统和冷冻水循环系统的动力都采用水泵方式。冷却水泵采取压人式,有利于处理较大的冷量;冷冻水泵为立式离心泵,冷冻水下进上出。冷冻水循环系统的供、回水干管之间设有旁通管,其目的同样是确保压缩机冬季工况的正常运行,同时节约冷量。冷冻水循环系统中分水器将低温冷冻水送往各个展厅,并且在分水器出口设有电动阀门,以便实现各个展厅的分区调节。供水、回水温度分别为7℃和12℃。

  会展大楼的中央空调系统中,为了实现冬季的小范围、小冷量的空气调节,在屋顶并联着空气-水空调机组。该主机使用空气代替冷却水进行冷媒的冷凝。这样安装的有利条件,是避免冬季工况时,使用水冷式机组的冷量浪费,大大节约的运行成本。

  会展大楼的送风、回风系统的空气处理设备及风机统一设置在二楼的空调机房。在这里进行这新风的引入、新风的处理、新风和回风的混合(二次回风)、回风的排出等,同时排烟系统也设置在该机房。在空调系统中,送风管道要比回风管道管径大,这是综合考虑了风速、风量及主力等原因的结果。在排烟系统的各个排放口对应的位置设置有报警器,报警器的感应温度为200℃,一旦感应器触发警报,排风系统立即进行排烟,排烟天窗设之在屋顶,并设有排烟罩,防止雨水等进入以及保证排烟口的处于负压,从而顺利排烟。

  6月18日,我们参观了位于集大机械工程学院的美的空调设备实验室,系统地了解了中央空调系统的组成及工作原理。

  实验室使用的主机为单联机,冷凝器、蒸发器、压缩机等设备集中于一个箱体内,可作为室外机。箱体内还包有必要的再冷器和回热器,保证冷凝器出口一定的过冷度和蒸发器出口一定的过热度,同时还有除湿过滤器、节流阀、热力膨胀阀、电子阀及毛细管等节流管件,以及贮液器、集油器等装置,保证空调系统的正常运行。室内机与室外机的连接通过风管,并保证供水和回水的温度分别为7℃和12℃。室内机主要由换热器和盘管组成。室内机包含有冷冻水进口和出口以及室外空气的引入口和送风口。冷冻水经过换热器,与换热器导热体换热;室外空气经引入口流经换热器表面,与换热器对流换热,再送往室内。整个过程实现了冷冻水与空气的热交换,达到调节空气温度的目的。室外机将冷冻水回水的热与低温冷媒进行热交换形成低温冷冻水和高温冷媒后,高温冷媒再在冷凝器中与冷却水进行热交换,形成低温冷媒和高温冷却水,高温冷却水再与室外空气热交换,从而实现将冷冻水的热排到室外。两个过程即为整个空调系统的热交换过程。为实现自动控制,还要在室外机和室内机之间设有必要的电路和感应电子设备。

  6月21日,我们参观了金龙客车空调生产车间,了解了客车空调的生产工艺流程及原理。

  客车空调系统原理上是采用空冷式。蒸发器和冷凝器都是采取翅片式,制冷剂为R134a。蒸发器和冷凝器设置在车顶,冷凝器上设有风扇用以车外空气与冷凝器的对流换热,从而带走冷媒的热量。蒸发器则是同过轴流风扇实现车内空气与蒸发器表面之间的换热。轴流风扇还起到送风的作用,通常一个换热器两边对称分布2个或3个轴流风扇,轴流风扇轴动式,拥有两个涡轮,实现双向送风。客车空调系统的冷凝器设有储液器,用来贮存冷凝器出来的低温制冷剂液体。

  客车空调系统的压缩机设置在车厢下,压缩机的通常为往复式活塞压缩机,采用电力或者燃料作为动力来源。压缩机通过铜管与蒸发器和冷凝器连接。为实现制冷效果,还需要在冷媒循环环路添天家相应的管件,如节流阀、热力膨胀阀、电子膨胀阀、毛细管等,为实现空调系统的自动控制,还必须有相应的感应电子设备和配套的电路,并且能由设在客车驾驶位置的总电路控制板控制。

  蒸发器和冷凝器的翅片直接有铝薄片冲压而成。翅片与铜管之间的紧密连接通过高压吹胀实现,并保证一定的垂直度和翅片之间的间隙。个管件的连接,如分液管、集液管等,由气焊连接而成,一次成型而且还要保证气密性。

  三、实习总结

  为期两周的生产实习很快就结束了,虽然对现实生活中的中央空调系统的认识比较片面,只是大体上对中央空调系统原理和组成在脑中留下了初步模型,但是相信在以后的工作中能接触到跟多的内容,相信大学期间的

  理论知识将能广泛的应用的实际工作中。同时,实际工作将会使我对本专业有更加深刻的认识。这次的实习,让我深刻体会到了建环专业在社会生活中的重要地位,在国家建设、城市发展不可或缺的作用。在以后的工作、学习中,我会更加努力学习专业知识,切实的将知识应用于实际。

生产实习 篇4

  一、 实习目的

  生产实习的目的:

  1)使学生加深对所学专业在工业中所处的门类、地位和作用的认识,巩固专业思想,强化工程意识,培养事业心、责任心和务实精神。

  2)使学生了解和掌握本专业基本的生产实际知识,印证和巩固已学过的专业基础课与部分专业课,并为后续专业课的学习、课程设计和毕业设计打下良好的基础。

  3)培养学生在生产实践中调查研究、观察问题的能力以及理论联系实际、运用所学知识分析问题、解决工程实际问题的能力。

  4)通过生产现场对发动机从原材料到成品的生产过程的'观察和分析;开阔学生的专业视野,拓宽专业知识面,丰富工程实践知识,了解专业的国内外科技发展水平和现状。

  5)了解社会,接近工人群众,克服学生中轻视实践、轻视劳动群众的思想,树立实践观点、劳动观点、群众观点和集体主义观点。

  二、生产实习的要求:

  1)熟悉发动机原理、构造及系统组成,及产品设计过程;

  2)熟悉发动机典型零件的结构、作用、材料、制造工艺及生产加工设备;

  3)重点了解发动机典型零件生产图纸及工艺文件,发动机装配工艺及检测方式,分析生产现场所制定的工艺规程等技术文件对保证产品性能的可行性和可靠程度;

  4)了解发动机制造的先进技术及发展趋势;

  5)了解发动机相关产品的作用及制造加工;

  6)了解熟悉发动机制造企业的生产组织、技术管理、质量保证体系和全面质量管理等方面的工作及生产安全防护方面的组织措施;

  7)了解实习企业的发展概况,所生产的主要产品,年生产纲领,生产规模;产品在国内外水平现状,开发新产品设想。

  三、实习内容

  (1)公司概况及企业文化、发动机理论知识、生产工艺知识及消防安全知识、安全操作规程培训。

  (2)团队文化建设

  (3)宁波公司汽车展厅机四大工艺参观

  (4)分配进工厂,厂部培训、实地实习,进行“一对一,手把手”教授学习。

  四、 实习总结

  时间过得很快,弹指一挥间,在吉利三个月的进工实习已经结束。在吉利动力总成实习的这段时间里,我学到了很多在学校学不到的东西,吉利就犹如我的社会启蒙老师。作为一个在学大学生,我毫无工作经验可谈,进入车间实习了解公司产品实际生产是再正常不过的事了。以前在学校的时候老是幻想毕业了要怎么怎么样努力工作,怎么怎么样实现自己的理想,觉得一切都是那么的顺理成章。现在,真正的步入公司,我尝到了生活的酸甜苦辣,理解了以前不能理解的上班工薪族的艰辛,明白了生活的不容易。

  当然,在公司学习也还有其他技能方面的收获。通过team building 活动,我学会了如何跟同事团结合作,明白了只有团结才能真正的胜利。通过在车间一线的学习,我学会了一些简单的生产加工实际操作技能,巩固了在学校学到的理论知识,通过将理论知识与实践相结合弄清楚了很多以前书所不明白的东西,受益颇多。

  此次实习,我弄清楚了公司是做什么的,主要生产的产品,对工厂的大体情况有了一定的了解。明白了学校和公司安排实习的用意,因为只有了解了公司,才知道日后我应该做什么,工作才能顺利的开展。有了这一次实习,我更有信心面对毕业所带来的的迷茫,更有信心做好以后的工作。

生产实习 篇5

  20xx年十月二十七日,我在民泰药业开始了实习生涯,在生产车间,化验室的岗位学习了各种实践知识,八个月的实习生涯转瞬即逝,在实习期间,我认真刻苦,积极向上的工作,并严格要求自己,做好每一项工作。并将理论与实践相结合,虚心向领导和同事前辈学习,认真努力的提高自己的技能,下面我来总结一下,首先介绍企业概况。

  一 民泰药业企业概况;

  通化民泰药业股份有限公司前身系通化白山制药八厂,始建于1989年,厂区座落在风景秀丽、群山环抱的长白山脚下——吉林省通化县黎明工业园区。公司占地面积5万平方米,建筑面积2万平方米拥有中药前处理提娶片剂、胶囊剂、颗粒剂等等四条生产线和设施齐全、仪器先进的质量检验中心。

  公司现有员工560人,其中专业技术人员128人,具有中级以上各类专业技术职称人员占职工总数比例30%。民泰药业现已成为集科研、开发、生产、销售于一体的现代化制药企业。

  经营理念:集中所有资源,在相关领域深入研究、专业创新、专业服务

  二实习任务

  刚刚开始是在生产车间,然后被调换到化验室,主要学习如何鉴别药品,检验药品的合格与否,以及微生物限度检查。

  三实习内容

  1. 制备硅胶板,将一份固定相和三份水在研钵中研磨混匀,倒入涂布器上,在玻璃板上平稳的移动涂布器进行涂布,晒干,在105%活化30分钟,备用。

  2. 使用崩解仪测定药品的崩解时限,电子天平等。

  3. 测定药品的干燥失重 称取药品1克,置于称量瓶中,在105摄氏度干燥至恒重,减失的重量不得超过10%.

  4. 微生物限度检察

  (1)对所有器具进行消毒,将吸管,平皿用牛皮纸包好,在165摄氏度,高温灭菌4小时,取出,备用。

  (2)制备供试样ph7.0氯化钠-蛋白胨缓冲液,取磷酸氢二钾,磷酸氢二钠,氯化钠,蛋白胨,液体样需90毫升固体样需100毫升。 培养基,营养琼脂培养基,虎红琼脂培养基,每个平皿约放入15毫升。当配置完成后,将其放入灭菌器中,进行灭菌,121摄氏度,15分钟。放入冰箱中,冷冻保存。

  (3) 做实验之前,应用苏尔消毒液对操作台进行消毒,通风,紫外灭菌 ,用洗手液洗手后,将所需物品通过传递窗放进菌检室,进行实验,操作时要穿洁净服,戴口罩及手套,每个样品至少制备两个平皿以上。

  (4) 含动物组织的药材,应做沙门菌检查,将10克药粉倒入200毫升营养肉汤培养基中,摇匀,放入细菌培养箱中,18至24小时,取出,吸出一毫升,放入亮绿中,培养,次日,将其取出,用接种环接种在胆盐硫乳,麦康凯琼脂培养基中,培养一天,看结果。

  5 学习如何测定及使用悬浮粒子尘埃测定器,以及纯化水的测定。

  四 实习感悟

  在此实习期间,我充分的运用了学校中所学习的`知识,提高了自身的技能,刚刚毕业的学生与在岗就业许多年的老职员相比,无论是在技能上,还是在经验上都远远逊色于他们,我认为,书本上的知识固然重要,但学校应该让学生多接触一些实践,这样,在实习时才能给公司留下很好的印象,这样,我们长白山职业技术学院才能更好的发展起来。

  但此次实习也是有许多不足之处,例如,学生在学校时的生活环境,生活方式及理念,都与社会大大的不同,而这仅仅八个月的实习不能彻底的将我们改造成一个正真的工作人员,所以今后,无论在何地工作,都要将身心都融入到这个社会,与之完全融合,成为社会中的一员。

  五 实习建议

  对于学校的师弟师妹要实习时,学校应和公司领导谈谈换岗就业实习,这样我相信,学生会学到更多的知识,会更好的融入这个社会。

  刚刚进入实习单位,建议各位一定要挑选适合自己的岗位,例如,有的同学在学校,中药材验证的好,或者化验学的不错,那就应该选择去化验室,有的喜欢显微鉴别,就应该学理化,口才比较不错的,就应该尝试一下营销专业,想要历练的同学,自然要去车间走一遭,真的让人受益匪浅。此次实习,在此便圆满结束了,感谢学校然我们有了这次实习的平台,感谢学校让我们懂得了工作的艰辛,让我们从学生过渡到了职员。

  今后,我们会再接再厉,为我们长白山职业技术学院争光,最后,祝学弟学妹即将的实习能够顺利。

生产实习 篇6

  一、 轮胎的结构——工程胎和农业胎

  1、斜交工程胎结构

  工程胎胎体主要由胎面、胎侧、帘布层、缓冲层和胎圈组成。

  胎面指胎冠部位缓冲层以上的外胎胶层或外胎与地面接触的轮胎行驶面,其作用是防止胎体受机械损伤、传递车辆牵引力和制动力、缓冲轮胎在行驶过程中所承受的冲击。胎面要求具有良好的耐磨、耐刺扎性能、好的弹性和对地面的抓着性能。胎面胶分上层胎冠部胶和下层基部胶两层。胎冠胶(包括花纹块和花纹沟)直接接触地面,应具有耐磨损和耐切割性能,并能传导车轮的牵引力和制动力。在花纹沟底部的基部胶,用于缓冲地面传递的振动和冲击,常用不同于冠部胶的耐热、耐剪切的胶料组成。

  胎侧是指胎面至胎圈的部分。胎侧胶通常是指覆盖在外胎侧壁的橡胶。它主要是承受屈挠变形作用,保护胎体帘线不受损伤,因此应具有很好的耐屈挠、耐刺扎和耐老化性能。

  帘布层是胎体的骨架,用以保持胎体的形状和尺寸。工程轮胎的胎体帘布层是由数层挂胶帘布组成,相邻的帘布相互交叉排列,帘布层数一般为偶数,这样能使胎体帘布层负荷均匀分布。帘布层分为内帘布层和外帘布层两部分。内帘布层是胎体主要的骨架层,其特点是层数多,帘线密度较密,使胎体强度增大。外帘布层位于内帘布层与缓冲层之间起过度作用,又称之为胎体的辅助层,其特点是层数少,通常只有两层,帘线密度较内帘线稀疏,附胶量较多,粘着强度较高。帘布层胶应具有耐疲劳、粘性好、生热低、耐热、耐老化等性能。

  缓冲层位于外帘布层与胎面胶之间,主要作用是吸收从胎面方向传业的冲击力,减少帘布层的损伤和承受轮胎在行驶时或突然停止时由于惯性作用而产生的剪切应力。缓冲层的结构由胶片或两层以上挂胶帘线组成,帘布层的上,下或中间加贴缓冲胶层。缓冲层帘布比外帘布层的密度稀疏,挂胶厚度较厚。缓冲层的胶料应具有良好的导热性、耐老化性,多次变形下的耐疲劳性和低的生热性,以及在高温下保持一定的物理机械性能等。

  胎圈又称子口,是指轮胎安装在轮辋上的部分,主要作用是承受因内压而产生的伸张力,同时还需克服轮胎在拐弯行驶中所受的横向力作用,使外胎不致脱

  出轮辋。因此它必须有很高的强力,结构应紧密坚固,不易发生变形。胎圈主要由钢丝圈、三角填充胶和钢丝包布组成。

  工程胎还分为有内胎轮胎和无内胎轮胎,其中无内胎轮胎还具有气密层。气密层是指轮胎内表面使用了代替内胎来保证轮胎气密性能的一层特种橡胶,通常为丁基橡胶。

  2、农业胎结构

  农业胎组成结构与工程胎基本上相同,只是有些农业胎没有缓冲层,其余部位胶料的性能要求有些不太相同。

  二、 半制品的制造及成型

  1、胎面的挤出和胶片的压延压出

  将热炼好的混炼胶经过挤出机挤出,使它的断面成为具有一定形状、尺寸的胶条,此过程成为胎面挤出。在胎面挤出工艺中,挤出机的转速和温度是决定胎面挤出质量的重要因素。胎面胶的质量标准:(1)各规格胎面断面尺寸、总长、总宽、冠宽、冠厚、肩厚、侧厚尺寸、重量符合施工标准的要求。(2)胎面表面平整,无焦烧疙瘩和杂物,断面基本无气泡。(3)胎面胶表面必须具有适当的黏着性。(4)复合胎面胶必须贴正压实,无气泡、无水迹,胎面胶无破边,豁口不超过5mm。(6)胎面接头要平整、不偏、不鼓包。

  将经过热炼的胶料,通过压延机压成一定厚度和宽度的胶片,叫做胶片的压延。压延出来的胶片不得有气泡、胶疙瘩、冷疤、水波纹等缺陷。

  2、胶帘布、帆布的裁断

  外胎制造过程中,需要使用大量的挂胶布、帆布,包括缓冲层帘布、胎身的内外帘布层、钢丝圈以及胎圈的包布等。因此要按照施工表的规定,将胶帘布、帆布裁剪成各种需要的宽度与角度的'胶布条。裁断采用立式或卧式裁断机。

  帘布裁断宽度、角度要符合施工要求,帘布内不应有褶子、缺胶、露线、弯曲线、落疤、稠密不匀、胶疙瘩及药粒等杂物。小卷帘布停放至贴合时间,应不多48小时。

  3、钢圈的制造

  钢圈是由钢丝圈、填充三角胶条和钢圈包布组成。在钢丝圈包布机上把钢丝圈贴上三角填充胶条和包贴钢丝圈包布的过程称为钢圈的制造。钢圈要求:

  (1)包布包紧,三角胶条要放正、粘牢、接头不脱开、不露出包布外,要均匀压实。

  (2)三角胶剪坡对接和钢丝圈两个搭头缠绕时要符合工艺要求。

  4、胶浆的制备

  制造胶浆时通常是采用打浆机进行,即按照胶浆的浓度要求,先将定量的汽油放入打浆罐内,然后将混炼胶经热炼压成2mm左右厚的胶片,不经存放就把胶片剪成小胶片,放入打浆罐里,进行打浆。胶浆的质量要求:胶片溶解彻底,无胶疙瘩、无自硫或沉淀现象。

  5、帘布筒的贴合

  外胎成型前将裁断成一定宽度、长度和角度的胶帘布,预先制成环形筒,叫做帘布筒的贴合。帘布筒的质量要求:(1)帘布筒的压线、接头数、差级符合工艺要求。(2)贴合后帘布筒应无气泡、无杂质、无褶子、无漏白、无脱层、无劈缝、无弯曲。(3)帘布筒中心线画正,无大头小尾现象。

  6、外胎成型

  成型就是将符合技术设计尺寸标准的胎侧、内衬层、钢丝子口包布、胎体帘布、垫胶、胎圈、带束层和胎面等,按照组合顺序及定位要求精确对称地紧密组合成一体的待硫化胎胚的加工工艺过程。成型的质量要求:(1)外胎各部件的成型位置要达到施工的规定范围。(2)成型时要做到胎面不落地、帘布不落地、割边不落地、缓冲不落地、垫布不落地、子口包布不落地。(3)成型要做到胎面正、缓冲正、帘布层正、钢圈正、子口包布正。(4)成型过程中应无气泡、无褶子、无掉胶、无杂物、无断线,成型后的胎胚要符合生胎外观质量标准的规定。

  7、胎面缠绕

  由于大规格工程胎的胎面重、几何形状复杂多变,其胎面多采用缠绕层贴法。缠绕的质量要求:(1)缠绕胶料符合工艺要求,回丝掺用比例不超过30%。(2)缠绕好的轮胎符合质量外观要求,内衬无破损,子口无变形。(3)打孔均匀,针长符合工艺要求。

  8、胎胚放置

  成型好的胎胚经过工艺员检验要按照工艺要求采用吊放或者卧放的方式及时放入烘房内。

  三、 斜交工程胎、农业胎的优缺点

  优点:胎体易收缩,包络特性大,平顺性好

  缺点:各帘布层间产生较大的相对滑动,内部摩擦大,发热大和滚动阻力大。

  四、 成型实习总结

  本次在成型车间一个月时间的实习让我具体的了解工程胎成型的各种步骤,并对工程胎成型过程中需要注意的一些问题进行了关注。在实习的过程中我也发现了一些成型中会出现的问题,具体的情况需要后期进行跟踪处理。在这一个月里我觉得收获是很大的,从一开始对轮胎生产的懵懂无知到现在达到一定程度的了解。虽然学到了很多的东西,但是在生产过程中遇到的一些问题还不是我现在可以解决的,我还需要在后面继续学习,把学到的东西进行实践。接下来的一段时间里,我要尽快的完成对车间生产过程中遇到问题的归类,总结,分析;用一种行之有效的方法去解决问题。

生产实习 篇7

  大一第二学期的第九周,我们建筑工程学院的学生在陈金陵院长,彭莉英和梁桥等老师的带领下进行了为期一周的认知实习。众说周知。建筑工程行业是相当注重实际经验的。身为一名应用型本科土木专业的学生,经验对我们来说就更加重要了。这次我们终于有机会去众多的建筑工地实地考察了。一周以来,前两天天气炎热,后两天大于瓢泼,天气一直不好,我们先后去了长沙和湘潭等地考察,时间紧,路途远,是比较累的。但一周以来,我却始终怀着兴奋的心情,认真听着老师和施工员,监理人员的实地讲解,这使我收获很大。这不但使我对本专业的认识进一步加强,也是我对今后工作的选择有了初步的认识。

  下面就是我本次实习的具体行程和我的体会。

  一、实习地点及日程安排:

  XX年4月13日实习动员参观主校区

  XX年4月14日上午参观长沙贺龙体育馆橘子洲毛泽东雕塑下午自由安排晚上听陈飞虎教授“建筑与艺术”讲座

  XX年4月15日上午参观莲城大桥金屏村铁路桥晚上“招标与投标”专业知识讲座

  XX年4月16日上无参观并解工业厂房与民用住宅的异同观看湘潭市体育公园施工过程

  二、实习目的:

  认识实习是整个实习教学计划中的一个有机组成部分,是土木工程专业的一个重要的实践性环节。通过组织参观和听取一些专题技术报告,收集一些与实习课题有关的资料和素材,为顺利完成实习打下坚实基础。通过实习应达到以下目的:

  1、了解普通住宅结构

  2、初步了解体育馆结构设计及施工过程

  3、了解桥梁道路铁路桥梁等设计及结构

  4、了解工用与民用建筑的区别联系

  5、了解建筑结构领域的最新动态和发展方向

  6、提高艺术修养,加深对建筑与艺术的了解

  7、培养专业兴趣,明确学习目的

  三、实习过程及内容:

  XX年4月13号星期一晴

  上午,在图书馆第二报告厅内,我们认真聆听了陈院长和湘潭市建筑设计院的专家讲说。陈院长概括了我们这次实习的行程安排,接着设计院的专家细致的为我们介绍了现在设计院内的工作要求,也就是告诉我们要达到怎们样的水平才有机会计入设计院工作。这对我们既是鞭策是鼓励。

  下午天气温和,我们怀着兴奋的心情,在陈院长的带领下参观我们学校的新校区。来这里求学半年多,却从没有如此近距离的领略我们湖工的美丽。徜徉在这座园林般的学府中,同学们畅所欲言,心情格外的好。看得出陈院长也很激动,他自豪的向我们介绍着湖工的每一栋建筑,每一片风景……

  20xx年x月x号星期x晴

  星城长沙之旅

  4月14号这天,天气异常的炎热。太阳如炽热的火球,把地面烧烤的.滚烫滚烫的。但这却丝毫没有影响到同学们的好心情。因为今天我们要去长沙实习,去感受星城的美丽。

  宏伟壮观的贺龙体育馆

  第一站我们参观的是贺龙体育馆。贺龙体育馆绝对是世界级的体育馆,多处结构在当时都达到了世界级领先水平。随着总结构设计师胡工的介绍,我们对贺龙体育馆有了进一步的了解。办第五届城运会开幕式重任的长沙贺龙体育场位于长沙新世纪体育文化中心西北部,主体工程为框架8层(局部9层),建筑面积11。7586万平方米,5层以上外墙为圆弧剪力墙,屋面标高最底为28.8米,最高为33米,呈阶梯状分布,整个框架由484根框架拄组成。整个外观的主体部分用当今世界最流行的玻璃幕墙装饰。贺龙体育场可容纳观众6万人,钢屋盖工程建筑面积为4。57万平方米,用钢量达3552吨。贺龙体育场共有东西南北四扇门,四扇大门上端采用拉索点式玻璃幕墙,四个大门出口采用大板玻璃幕墙。贵宾通道的出入口采用框架式玻璃幕墙结构,用钢骨架与复合铝板支撑,确保各项性能达到设计使用要求。贺龙体育场的“世纪之花”设计方案,将传统文化与现代艺术巧妙地融为一体,主场的顶盖象征一朵绽放的芙蓉花,鲜花意指掌声和荣誉,主场的南北立面展现出“白鹤亮翅”的造型,象征着湖南长沙的体育事业像白鹤—样展翅飞翔。

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