生产实习 篇1
四个月的实习生活就如流水飞快的结束了，回顾实习生活感觉是很深的，收获也是丰富的。实习期间，我利用此次难得的机会，努力工作，严格要求自己，虚心向老一辈井下工作技术人员请教，利用休息时间认真学习一些课本内容以外的相关知识,掌握了一些煤矿相关的技能,从而进一步巩固自己所学的专业知识,为今后走上工作岗位打下坚定的基础.要做到理论与实践相结合,在实习期间不旷工,认真听从领导指挥.并得到了单位领导及同事的一致好评.通过实践学到了很多课本上学不到的东西,并对煤矿井下生产有了更深的认识。
我们家连我一家三代都从事煤矿工作,我要向爷爷、爸爸那样对工作认真好学。通过这次实习让我对煤矿有了更深的好感， 更想马上加入煤矿工作，成为一名优秀的煤矿技术人员。 张矿集团涿鹿矿业公司位于XX县城西15公里矿区交通方便，矿区公路通往XX县城，与下花园——广灵公路、京张公路及京包线新保安站45公里、下花园站30公里，距XX市80公里、距XX市180公里。
涿鹿矿业公司目前共有三个生产矿井，分别是：西山坡井、黄土湾井、西寺湾井。涿鹿矿业公司以“安全第一，预防为主，综合制理，总体推进”的发展，走向了新型工业道路，加入了大集团，成为国有重点煤矿。
实习开始时间2月25日在涿鹿矿业公司西山坡井实习。
西山坡井建井日期XX年12月，投产日期1979年1月，矿井设计能国21万吨/年核定能力15万吨/年，现有能力有6——8万吨/年，开拓方式为斜井开拓。西山坡井田东西长1900m，南北宽1500m，面积1.3054km2。其北部与村办煤矿武家沟煤矿及个体煤矿韩家梁煤矿邻近，东部与本公司黄土湾 井田毗邻;南部与本公司原来的白家湾井接壤。
首先了解了西山坡井的各大系统。西山坡井共有三个水平提升，分别是410水平、200水平与85水平，是多水平串车提升，三个水平的井底车场都是采用斜甩车场，这种车场子利用运输大巷作为主井存线，每个水平都设有水仓，主斜井口外设有地面消防水池，每个水仓的容水量都在300m3左右。矿井正常涌水量30m3/h,最大涌水量40m3/h.
在井下我们同老工人在802采煤工作面实习上班，时间是8小时。因为是8号煤的第二个工作面所以叫802采面。
802采煤工作面们于85水平西翼，工作面采煤方式是炮采。工作面沿倾布置，走向推进，工作面长度为80米，走向为137米，煤层平均厚度2.2米，煤层倾角23度，可采储量33500t回采率为95%，回采范围内煤层赋存单斜构造，走向se60度，南西倾斜，据巷道揭露情况，阶梯状，正断层组合发育，走向ne30——65度。所采煤层是8号煤，属中灰、低磷，主要为动力运煤，直接顶为中细粒灰白色砂岩，含黑色横条纹，伪顶为泥质页岩，8号煤的顶板标志含西伯利牙蚌化石，易风化崩解，底板为灰黄色粒砂岩、灰黑色砂质泥岩，遇水易膨胀底鼓。煤层瓦斯相对涌出量10.62m3/t ，属高瓦斯煤层，煤层自燃发火期为3——6个月，煤尘爆炸指数为37%，具有爆炸危险性。
工作面是一次采全厚煤层，工作面采用sg420/22可弯曲刮板运输机，然后转入sg620/40t可弯曲刮板运输机运输，进入溜煤眼,由85水平大巷装车,在用2.5吨蓄电机车牵引1吨矿车至外部85水平车场，由二级主暗井绞车提升外运。工作面采用后退式采煤，循环进度1米，采用“三班采煤，边采边准”的作业方式，采用单体液压支柱支护，正悬臂齐梁式支护，最大控顶距4米，最小控顶距3米，放顶步距为1米，采空区处理方法是全部垮落法处理。工作面炮眼布置用三花眼爆破，炮眼深度1.2米底眼间距1米，顶眼间距1米，炮眼与煤壁层面夹角70度——80度，项板倾角5度——10度，眼底距顶板0.3米——0.4米，底眼俯角10度——20度，眼底高出底板0.3米，封炮泥长度不小于0.5米。工作面设有“瓦斯电闭锁”装置，采用kj86瓦斯监控系统，工作面设两个监控探头，一个们于回采工作面，报警浓度大于等于1%，断电浓度大于等于1.5%，复电浓度小于1%，另一个设于采面回风巷，巷道顶部。设置报警浓度大于等于1%，断电浓度大于等于1%，复电浓度小于1%。控电范围为工作面全部非本质安全型电气设备。
工作面回采工艺是：打眼——爆破——挂梁——出煤——移溜——支柱
工作面上下出口采用4对8梁端头支护，超前支护单体液压支柱，双排10米再回单排10米，压力大时采用一梁两柱支护。
爆破方式使用mhb——100发爆器，联线方式串联，工作面工种有：放炮员、瓦斯员、回柱工、开溜工、打眼工、装煤工、移溜工等后两个月在安监通风区实习， 主要掌握风量的`分配与通风设施的建筑。
西山坡井采用中央并列抽出式通风方式，主井进风，副井回风，主扇型号为：bo——11——6——no：18(2台)，主井主要是提升运输和进风，副井是下人运料和回风。
配风量是根据工作面及掘进还有各个硐室的所需风量来分配，并且有效风量率必须达到85%心上，西山坡井是高瓦斯矿井，瓦斯相对涌出量大于10m3/t。
通风区分五个组：瓦斯员组、放炮员组、井下监控组、防尘组、通风组。在通风区还亲自绘制了五种图纸分别是：防尘系统图、防灭火系统图、避灾路线图、监控系统图、通风系统图(通风网络图)后附通风西山坡井通风网络图。
在通风并且还了解隔爆水棚的安设，隔爆水棚分为主隔爆和辅助隔爆。主隔爆安设在：矿井两翼与井筒相连通的主要进回风巷道，还有采区与采区之间、煤层与煤层之间、水平与水平之间安设。辅助隔爆安设在：采面与掘井之间、采煤工作面进回风巷及串联工作面之间等。
井下防尘措施有：混式钻眼、喷雾洒水、水泡泥。并且还知道了高低瓦斯矿井探头的安设。
在实习斯间还新为安监通风区编写了“串联通风安全技术措施”与“巷道贯通的安全技术措施”如两巷道相向贯通时，炮采相距30米必须停止一个工作面的工作，但不能停风，要设警戒挡人，然后考略一下贯通时风流的方向，要准备好什么地方安设风门或调节风窗，贯通点必需回强支护。还要绘制通风系统前后示意图等。
西山坡井的风流方向新风：主斜井——主暗井——二级主暗井——85水平西大巷——802采面进风巷——802采煤工作面
污风：802采煤工作面——802采面回风巷——二级副暗井——副暗井——副斜井——地面。
本人用自己所学的专业知识通过实践，并用实践工作来巩固理论，要有不怕吃苦耐劳精神，不断向老工作技术人员请教学习，在这个矿井我学到了很多专业知识。其中还有很多就不一个个说了，在以后的工作中还得不断的学。保证绝对不辜负老师、家长、还有矿领导对我们的后望，既然自己学了这个专业，就不能白学，就要干一行学，相信自己在今后的工作岗位上一定能干出一帆成就 。
生产实习 篇2
一，实习时间:
20xx年6月12日
二，实习地点：
神华宁煤集团教育培训中心
三，实习目的：
本次矿山生产实习，正是我们在理论知识的学习中结合生产实践，更加深刻地理解和掌握自己所学的理论知识，同时把自己所学之处真正地运用到生产生活中。加深我们对实际生产操作过程的孰知程度和相关操作能力。时间是一项综合性，社工性活动。是一个由学校向社会接轨的环节，是学校学习向社会工作转型的一大模块。通过实习，我们要努力提高自己的动手能力。在实践中发现自己的不足，然后反馈到学习中，会使自己的能力有所提高。
四，实习内容：
本次实习共包括五项内容；
1，采煤机的初步认识；
2，综掘机的基本构件及工作原理；
3，胶带输送机的优缺点；
4，刮板输送机、转载机及破碎机的联合作业
5，液压支架的工作情况和用途。
<一>、采煤机：在采煤工作面我们所看到的是由西安制造的一台采煤机，其型号为：MG300-700的采煤机。采煤机老师为我们讲解了其中的相关参数的含义，M表示煤矿，G表示滚筒，300表示的是截割电机的功率，700表示的是总功率。滚筒上升角度为
37.6°，下卧角度为16°。老师还告诉我们如何左滚筒和右滚筒的基本方法:即在采煤工作面，人面相煤壁，左手即为左滚筒，右手则为有滚筒。其中主要由基本操作台，托揽装置，牵引电机减速箱，摇臂及摇臂减速箱，瓦斯断电仪等组成。最后老师给我们讲解了一般在启动采煤机时，按住启动按钮三秒以上，在维修时，应该进行断电和相关的闭锁措施，方能进行维修。
<二>、综掘机：在参观综掘机之前，我们首先进入的是联络巷，我们参观了局部通风机，一般在井下至少要有两台通风机，其中一台工作另一台作为备用，这两台通风机的通风方式为轴流对旋式。通风方式的选择与回采顺序、通风能力和巷道布置有关。特别是高瓦斯矿井、高温矿井需要风量大，通风方式应该满足相应的要求：
1、工作面有足够风量并符合安全规程要求；
2、沿空留巷时的巷旁应采取防漏风措施；
3、风流应尽量单向顺流，少折返逆流，系统简单，线路短；
4、根据通风要求，进回风巷应有足够的断面和数目。
老师介绍说通风机在正常工作的时候，实行“三专两闭锁”即专用变压器，专用线路，专用开关。在进入综掘面，肯定要经过风门，老师告诉我们“风门”在煤矿开采中极为重要，它的设计与井下的通风系统密切相关。首先“风门”是隔绝或阻断风流作用的，但是同时还要不影响正常工作。风门的设计是在打开时，它们是正反相对的，最重要的是不能同时打开。通过风门之后，正是进入了综掘面，其中综掘机的型号是：ZBZ-100,Z表示综掘机，Z表示纵轴式，100表示截割电机功率。在综掘面，一般采用金属网加锚杆支护，有时围岩破碎较厉害，还要进行喷浆，即锚喷支护。综掘机主要由截割机构，其中又包括截割头、齿座、螺旋叶片、镐型截齿、升缩套，减速箱，行走部，（下垂度一般为50mm-70mm），油缸油温一般不超过70℃。综掘机的开启是从后往前，停机是从前往后；最后在综掘面老师还给我们介绍了“三图一书”即截煤顺序示意图、工作面支护断面图、工作面避灾线路图和支护说明书。
<三>、胶带输送机：胶带输送机是煤矿运输系统主要输工具，布置于运输顺槽，老师给我们介绍的是:型号DSP-100胶带输送机，其优点是:噪音小，费用低；运输能力为630t/h，不受地域的限制；可以多点收料和卸料，其次胶带的连接形式主要有四种:机械连接法、冷轧法、热流化法和塑化法（一般不常用）。因为胶带的弹性性能很大，所以时间长了容易打滑，为防止其打滑，就因该采取一定的张紧措施，其中张紧的主要措施有:重锤法、螺旋式、绞车固定拉动小车和液压自动张紧等。
<四>、刮板输送机、转载机及破碎机联合作业：刮板输送机的型号为：SGZ764-630，其中764表示机槽宽度为764mm，630表示电机功率，刮板输送机主要由机头机尾、中间部和附属装置组成。入口水温小于等于30℃，水压小于等于1.5MPa。转载及的型号是：SZZ764-160，破碎机的型号是：PLM1000，其中1000表示破碎能力为1000t/h，在破碎机的端头设置有两个挡板且下面有橡胶，对破碎机内运出的煤有一定的缓冲作用，防止砸坏皮带。
<五>、液压支架：支护类型、支护方式及支护参数是影响工作面进行安全、可靠及高效生产的重要保障。我们参观的是一种型号为：ZZP4200-17-35的支撑掩护式液压支架其中P表示铺网型的，4200表示工作阻力是4200KN，17表示最小高度，35表示最大高度。在工作面，支架距煤帮的距离应小于等于300mm；开动阀的工作原理是左升右降。液压支架的工作推力F=∏d2P/4*10-3,移架的.方式有：带压式和擦顶式两种，端头的支架一般有主副架之分，在端头移架的过程中，一般先移主架再移副架，工作面的支护方式有超前支护和滞后支护等。
五、收获与体会：通过这几天的实习，感悟很深，受益匪浅。由于自己所学专业的特殊性，在实习方面遇到了种种困难，所以对于这每次来之不易的实习，我们应该倍加珍惜，做好每次实习的所有工作，同时在实习中应该勤动脑、多动嘴、积极配合老师和领导的工作，同学之间应该互相讨论，互相帮助，共同进步。最后，我们作为一名实习生更应该要感谢为我们提供实习机会和单位的各位领导及相关老师，在今后的学习中更应该要刻苦努力，注意理论与实践相结合。以前觉得书本上很空洞的东西现在清楚明了了许多，我真正的感到了“实践出真知”这句话的内涵，自己亲身实践的东西是自己永生难忘的，这也是人类得以生活得更好的根本原因。要学会虚心，因为只有虚心请教才能真正学到东西，也只有虚心请教才可使自己进步快。要向有经验的前辈学习，学习他们的工作态度和做事原则。这样能使我们少走很多弯路。总得来说这次的实习，我不敢说我懂了点点滴滴，
生产实习 篇3
时间一晃而过，转眼间实习快结束了。这是我人生中弥足珍贵的经历，也给我留下了精彩而美好的回忆。在这段时间里您们给予了我足够的宽容、支持和帮助，让我充分感受到了领导们“海纳百川”的胸襟，感受到了“不经历风雨，怎能见彩虹”的豪气，也体会到了煤矿工人的艰难和坚定。
在这段时间里，在老师和同学的悉心关怀和指导下，通过自身的`不懈努力，各方面均取得了一定的进步。实习期间，我利用此次难得的机会，努力学习，严格要求自己，认真学习专业知识，利用空余时间认真学习一些课本内容以外的相关知识，掌握了一些基本的专业技能，从而进一步巩固自己所学到的知识，为以后真正走上工作岗位打下基础。
实习期间努力将自己在学校所学的理论知识向实践方面转化，尽量做到理论与实践相结合，在实习期间能够遵守纪律，不迟到、早退，认真完成各老师交办的工作， 通过本次实习，我们学到了很多课本上学不到的东西，并对煤矿井下生产有了更深的认识。
第一章 井田概况及地质特征
第一节 井田概况
一、交通位置
山西长治联盛首阳山煤业有限公司位于山西省长治县西南15km处八义镇石窝沟村一带。行政区划属八义镇管辖。 地理坐标为东经112°57′32″—112°59′12″，北纬35°55′25″—35°58′01″。
长治市位于井田北部直线距离27km处，长治县韩店距离矿井13km。井田东侧3km有207国道和长晋高速公路通过，太焦铁路线的东田良车站位于井田西北部8km处，通过207国道和长晋高速公路北上可至长治市城区、太原市，南下可达晋城市，交通比较方便。
二、地形地貌、水文
本井田位于太行山西侧山前地带长治盆地的南部，属中低山丘陵区，区内第四系较发育，形成众多的黄土陡坡，冲沟比较发育，但无大的沟谷，在井田西部多见基岩出露。井田内地势西南高，东北低，最高点位于井田西南部，海拔1314.6m，最低点处于井田东北部，海拔1065.3m，最大相对高差249.3m。
井田地表水属于海河流域漳河水系。浊漳河为全区最大河流，主要由南源、西源、北源三条支流汇流而成，流域面积11251km。井田属于浊漳河南源水系范围，浊漳河南源全长104km，为长年性河流，夏季洪水暴涨，平时流量较小。井田内地势比较平缓，仅有小的沟谷，无常年性地表水体，沟谷为季节性河谷，平时干枯无水，大雨或长时间降水有短暂的水流。
三、气象、地震
本区属温带大陆性气候，夏季炎热多雨，冬季寒冷干燥，秋季凉爽，春秋多风，时有沙尘。昼夜温差大，为典型的大陆山区气候。
据长治市（1980-1986）气象统计资料，年平均气温为
9.8℃。一般七月份气温最高，日最高气温为37.2℃，十二月份气温最低，日最低气温为-19.8℃。平均年降水量558.8mm，最大年降水量634.1mm(1980)，最小年降水量449.9mm（1983）。降水期多集中于6、7、8三个月，最大日降水量为88.7mm（1980年8月17日）。最大年蒸发量20xx.9mm（1986），最小年蒸发量1230.6mm（1984），平均年蒸发量1406.5mm，蒸发量为降水量的2.5倍。
霜冻期自10月至次年4月底，最大冻土深度0.8m，一般为0.6m。
本区多西北风，最大风速为14～16m/s。
据中华人民共和国国家标准GB18306－20xx“中国地震动参数区划图”，本井田地震动峰值加速度为0.15g。相当于原山西省工程抗震烈度图中基本烈度Ⅶ度。
据国家地震局对该区地震鉴定，本区处于临汾和邢台两大地震带之间，为相对稳定区，属太行山亚弱地震带。
四．矿区经济概况
本区农作物以小麦、玉米、谷子、薯类、大豆为主，农业不甚发达。
区内矿产资源丰富，主要以煤炭为主。工业以煤炭、炼焦、炼铁、砖瓦、粮油加工等。
矿井建设所需的建筑材料砖、瓦、沙子、石子、白灰等
区内均有生产，可就地解决；木材、水泥、钢材可由太原、长治等地购进。
五、周边现有生产、在建矿井和小窑分布及开采情况 井田西邻长子山只岭煤矿，南邻高平苇池沟煤矿（已关闭），东部为山西长治联盛师庄煤业有限公司。
1、山西长治联盛师庄煤业有限公司
该矿为整合矿井，整合范围内有生产矿井2座, 分别为山西长治师庄煤业有限公司和长治长兴煤业有限公司
（2）长治长兴煤业有限公司由山西省国土资源厅于20xx年9月19日换发采矿许可证（证号1400000622069），批准开采15号煤层，有效期5年，生产规模15万吨/年。矿井为立井开拓方式，短壁刀柱式采煤方法。主井担负提煤、下料、行人等任务。采用30kw轴流式主扇风机，为中央并列抽出式通风。大巷运输方式为罐车及防爆三轮车运输，双罐笼提升。
六、现有水源、电源情况
1、水源条件
本矿目前生产、生活用水均取自师庄村水井，属第四系松散层水，水质较好，水量尚可满足矿区生活用水要求，但近年来水位有下降的趋势，不宜作为工业供水水源。兼并重组整合后矿井生活用水考虑打深井取奥陶系灰岩水，生产及井下消防洒水由井下排水经处理达标后回用。
2、电源条件
本矿现有两回10kV电源线路，一回路引自八义110kV变电站10kV母线段，导线型号为LGJ-70mm，输电距离约6km，采用钢筋混凝土电杆架设；另一回路引自韩店110kV变电站2
10kV母线段，导线型号为LGJ-70mm，输电距离约9km，采用钢筋混凝土电杆架设。
由于韩店和八义110kV变电站已无空余出线间隔，为满足当地煤矿安全用电的需要，经电力部门组织协调，在八义附近拟建一座八义35kV变电站，专为包括本矿在内的附近九家煤矿提供10kV专用电源。八义35kV变电站暂定为单电源变电站，其35kV电源拟引自南宋110kV变电站35kV母线段。目前该站建设项目正处于筹备阶段。本设计矿井双回路电源拟引自八义110kV变电站和拟建的八义35kV变电站。
3、通信情况
该矿采用设置40门行政电话虚拟网点，与县八义镇电信分局之间建立虚拟网，信道采用光缆传输。
第三节 煤矿生产现状
主要生产系统，采掘工艺，开拓方式和开采方法，水平、采区划分
矿井运煤系统从各采煤工作面至采区煤仓，由皮带经运输大巷运至井底煤仓，通过井底皮带机到主井箕斗，由主井提升至地面煤场。运料系统从付井至运输大巷，通过轨道下山运至各工作面；矿井目前为一普一综采煤工艺；矿井为立井开拓方式；开采方法为单一走向长壁式采煤法；采区划分为单水平上下山。
生产实习 篇4
一、实习基本情况
（一）实习时间：20xx年4月15日~20xx年5月31日
（二）实习地点：***农资有限公司
指导老师：xxx
企业指导：xxx
（三）实习目的：
1、锻炼自己的交际能力和沟通能力
2、提高自己的社会实践能力
3、了解农资市场的目前市场形势
二、实习的工作和内容（经验和教训）
1、主要工作：贴广告、送货、站店、促销
2、主要内容：
4月15号我们从学校来到了柳州市民乐农资有限公司，当刚进入大门的那一刻，当看到周围都是采石场的那一刻，车上沸腾了一下，“这就是我们即将生活和工作一个月半的地方？”这是我当时的第一感想，我想也是我们这批去民乐公司实习同学的一个感想。进入公司后，把行李搬下来后，公司里面的覃程辉总经理（以下简称覃总）招呼我们全部实习生（包括在秀田农资公司实习的同学）到公司食堂吃饭，作为生物班小组组长的我和植保班的小组长韦伶莉被覃总叫到办公室，然后被告知我们作为组长有特别待遇，就是和老总陪老师去饭店吃饭。在饭店里，由于在场的有老师有覃总还有秀田的两位老总在场，我心情有点紧张，也是因为当时我是晚辈不是主角的关系，所以我除了偶尔的敬酒外，很少说话。我当时一直在纠结这是好还是不好。
4月16、17号覃总在公司会议室里培训我们，在会议上他阐述了民乐公司的宗旨及价值观，就是“与民为乐”，并说明了一些做人的一些原则性问题及做人做事的一些态度问题，并培训了我们一些关于农药及农药销售的问题。经过这两天的培训，我初步的了解了农药市场上一些销售技巧和一些农药方面的基本知识，比如说我如何去与老板沟通和农户沟通的技巧，也懂得了现在农民朋友在买农药和化肥现在追求的是方便，高效省时省力。同时经过覃总的.培训当中我还懂得了一点就是与人交往时自己的如何为人处事，我们做事要懂得去积极，特别是现在我们没什么社会经历的大学生，只有去积极做事去问去想我们才会很快的熟悉，才会更快的学到东西。
18号，公司开始把我们分配到各个业务员那里，由业务员带我们去了解各市场，我和卢艳秋跟业务员岑荣海，他主要负责的是柳江、来宾和河池（主要是宜州）那片区域，他的范围的经济作物主要有桑树、甘蔗。这些作物用药相对严格一点，特别是桑树，他一般是用药的话很讲究，用不好的话就会有残留，然后导致蚕死结不成茧。
24号~28号，我和梁建伟总经理（以下简称梁总）、岑荣海经理、卢艳秋、韦婉艳去河池出差去看河池的一个核桃市场，因为公司了解到河池政府在这几年大力发展核桃经济种植，这个大面积种植会需要大批农药，所以我们去考察考察。
24号我们到宜州，在哪里零售商的店里主要卖的是关于桑的杀虫药和甘蔗的除草剂，可见当地主要作物是桑树和甘蔗。
25号我们到德胜见了一个河池化肥公司老板，那个公司主要市场是在河池，那个肥料是一种新型肥料，吸水性很好，含有烟碱成分，但目前缺少的机会是一个干旱的季节，如果碰上一个好的机会这个肥料一定大卖，也肯定很容易打开市场。
26号我们到南丹见了一个在南丹那一个农资批发商，刚开始和那个批发商是在酒店一楼见面的，在和那韦老板见面的过程中，我见到了梁总是如何和一个陌生的客户见面并如何打开话题的，（当时是见面后梁总发现韦老板带来见面放在桌上的一个宣传单页，那是南丹的的一个特色大米南丹巴平米，那大米是那个味老板想宣传的一个项目，然后梁总从那巴平米着手，打开韦老板的讲话兴趣。到最后为老板和我们友好的达成一致，我们帮他宣传产品，以后我们有什么好产品他也帮忙，这用书上的说，这就是我们的潜在客户。
由于我们去渠道***公司的时间是4月中旬，而柳州，来宾、河池等地都基本是种植一季水稻和甘蔗，处于柳州四月到五月是属于淡季，所以前期我们是以贴广告为主，在贴广告中，我知道了贴广告的一些技巧，比如说广告帖在哪里能达到最大的宣传效果。到了5月8号到5月13号我们基本是送货和站店，在送货的过程，我们可以再车上向业务经理了解我们所送货的区域是什么作物结构，一般买什么样的药，有什么用药习惯；到了店里，我们的带头
业务经理一般会告诉我们这老板的基本情况，而我们也慢慢的学会从老板的店面的药品摆设可以看出当地的作物情况。到了5月14号到5月28号，是属于柳州市刚进入农忙阶段，所以我们我们在这阶段基本都是在做促销工作，在促销工作当中我们面对了各类型的农户，有的好说有的有一些业务员的话说是属于刁民的一种，刚开始，可能由于我不是讲桂柳话的缘故，在一些地方有些农户是不理睬我的，我也有了一点灰心，但后面我也慢慢的在一些地方（比如宾阳小平阳镇）用普通话和农户交流，我懂得了只要有耐心，我一定能和当地农户交流好，结果，在后来的促销工作中，我一直主动去和农户交流。
在为期一个月半的实习过程中，民乐公司的全体员工都很乐意教导我们一些工作知识；在生活上也经常帮助我们，在回来的前一天，经过我们这些实习同学商量，为了表示我的对公司的感谢，我们每人凑了一点钱我们给公司的十几辆车子送上一个平安符和为公司送上一块“诚信赢天下”的牌匾，希望公司更加蒸蒸日上。
三、对未来工作的影响：
经过在***农资公司的为期一个月半的实习，我收获了不少，在为人处事方面我更加去主动学习去思考去问去想一些事情事怎么做，看到别人做一些事我也会去想他这样这行得通那换我呢，我怎么做可以行得通呢。在以后工作定位方面，我也大概知道了自己改如何去定位。民乐公司一直给我们实习生一个轻松的工作环境，但在那种轻松的环境下，我们要想获得更多的知识，我们只有主动去跟那些业务员下乡学习。在下乡的过程中，我经过和我们带头业务员、厂家业务员、零售店老板了解到，农药市场目前厂家太多，太混乱，虽然目前好多农药的利润空间都有20%~40%。但目前竞争还是很激烈的，然后国家为了规范农药市场，将会在未来几年内将会合并或淘汰大量的农药生产商、经销商和零售商。如果以后想从事农药这方面的工作，特别是想开零售店生意的，刚开始时很难的，一般厂家或经销商一般不会给主推、好一点的产品给你卖，因为你还没有广大的客源和市场。生意我们要做好吃苦受挫的准！
生产实习 篇5
部门：
实习岗位：生产主管
姓名：×××
指导教师： 杜青道
完成时间： 201×年5月10日
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目 录
一、实习目的 ............................................................................. 2
二、实习时间 ............................................................................. 2
三、实习地点 ............................................................................. 2
四、实习单位 ............................................................................. 3
五、实习主要内容 ..................................................................... 3
六、实习总结 ............................................................................. 4
（1）实习体会 ...................................................................... 4
（2）实习心得 ...................................................................... 5
（3）实习反思 ...................................................................... 6
七、致谢 ...................................................................................... 7
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篇五：生产部实习报告
生 产 部 实 习 报 告
实习生：
实习时间： 20xx.9.7~20xx.10.21
一、实习时间
20xx年9月7日至10月21日
二、 实习地点
xxxxx生产部龙门组
三、 实习目的
在大三下学期，按照“卓越工程师培养计划”在老师指导下，从各合作企业中定下实习单位。在本学期初，在老师带领下，我们选择 公司的11人在9月7日抵达公司，稍作休整和培训后，与10日到车间实习。我，就此分配到了龙门组。
“卓越工程师培养计划”的主要目标是，面向工业界、面向世界、面向未来，培养造就一大批创新能力强、适应经济社会发展需要的高质量各类型工程技术人才，为建设创新型国家、实现工业化和现代化奠定坚实的人力资源优势增强我国的核心竞争力和综合国力。 以实施卓越计划为突破口，促进工程教育改革和创新，全面提高我国工程教育人才培养质量，努力建设具有世界先进水平、中国特色的社会主义现代高等工程教育体系，促进我国从工程教育大国走向工程教育强国。
在学习过程中，是行业企业深度参与培养过程，是学校按通用标准和行业标准培养工程人才，从而是强化培养学生的工程能力和创新能力。
在企业实习，是将学校教学与生产实际相结合，理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养，从而为毕业后走向工作岗位尽快成为骨干打下良好基础。在生产实习过程中，培养我们的团结合作精神，牢固树立我们的群体意识，即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。
通过这次生产实习，让我在生产实际中学习到了许多，许多课本中并不详细或者没有的内容在生产过程中尤为重要。首先是，熟悉了行业标准，了解到工作中工厂惯用的单位标准，常用螺栓规格及其防松方式；其次，数控机床部分光机组装精度要求及钣金安装注意事项有了确切的认识，以及常见问题和解决方式；最后在空余时间，结合理论知识对数控机床油路、气管排布、电路安装装和铲刮技术，有了大概的了解，并深刻体会了生产工作中管理5s的重要性。在向工作组长、课长及工友学习时，培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要，也是我们当代大学生所必须的，从而近一步的提高了我们的组织观念。
通过参观实践，使我开阔了眼界、拓宽了知识面。通过生产实习，对我们巩固和加深所学理论知识，培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用为即将走上新的工作岗位奠定良好基础。
四、实习内容
(一)、对企业的介绍
企业简介
xxxxx是一家主营数控机床整机研发设计、生产制造及销售服务为一体的高新技术型企业。公司具有开发自主知识产权数控机械及核心系统的能力，机床整
机技术水平处于国内领先地位，达到国际先进水平，主要合作伙伴有：日本三菱、发那科、德国西门子等世界著名公司，产品销售覆盖全国, 产品销售覆盖全国，年整机生产能力在800台以上。20xx年，公司被评为“福建省高新技术企业”，目前是福建省数控铣床星火技术创新中心、泉州数控机床行业技术中心、丰泽区重点企业。
公司地处泉州名胜景区西华厳寺、福厦高铁火车站附近，占地面积2万平方米。公司设有职工福利食堂、图书室、员工活动中心，并于广场设立篮球场、羽毛球场等人文设施，是一个环境优美的花园式工厂。
公司提倡以人为本，为每一位员工提供完整的教育训练、完善的干部晋升制度以及良好的薪资福利，让每一位同仁都有自我成长与实践的机会。
(二)入厂培训
1、生产工作中的5s
在进入生产岗位前，公司安排我们进行为期3天的生产、管理及自身素质提升的培训。从此次培训，我们了解到5s在现代化生产中的重要性。
5S是指整理（SEIRI）、整顿（SEITON）、清扫（SEISO）、清洁（SEIKETSU）、素养（SHITSUKE）等五个项目，因日语的罗马拼音均为“S”开头，所以简称为5S。
5S应用于制造业、服务业等改善现场环境的质量和员工的思维方法，使企业能有效地迈向全面质量管理，主要是针对制造业在生产现场，对材料、设备、人员等生产要素开展相应活动。
5S对于塑造企业的形象、降低成本、准时交货、安全生产、高度的.标准化、创造令人心旷神怡的工作场所、现场改善等方面发挥了巨大作用，是日本产品品质得以迅猛提高行销全球的成功之处。5S对于塑造企业的形象、降低成本、准时交货、安全生产、高度的标准化、创造令人心旷神怡的工作场所、现场改善等方面发挥了巨大作用，逐渐被各国的管理界所认识。
2、自身素质提升即：自动自发
在了解完，生产中5S的重要性后，我们继续下一个课程，自动自发。
什么是自动自发？自动自发就是没有人要求你、强迫你，自觉而且出色地做好自己的事情。
在围绕这一主题下，在视频讲解下，我们深刻体会到，作为一个员工自动自发，是提升自我价值和能力的重要方法方式。
(三)进厂实习阶段
进厂以来的工作内容
培训课程结束后，进厂头两天在蔡岩课长带领下，我们对生产车间的环境及相关设备设施有了一定程度的了解，并掌握了桁车、拖车使用及注意事项。对物料存放，工具使用规定也大致了解了。
其后至今，我被安排在新嘉泰龙门组实习工作。
由此开始，真正的开始接触到生产一线。
工作的开始的第一周，虽说是龙门组，但是在我加入时，本组负责的光机已经基本组装完毕。所以接触不多，在亲自动手对机床支架调水平中，从中了解到，其误差在5丝以内，且尾部不能偏高，并对工厂中使用的单位“丝、条、道”有了一定的了解。除此之外，也稍微接触“铲刮”这一精度调整的重要技术，铲刮可以使表面粗糙度值和形位误差逐步降低；接触精度、几何精度在运作中逐步提高，直到达到规定要求为止。。
第二周，在组长带领下开始对M1890、M855及M1160型数控加工中心的钣金安装，并铺设油路气路。在此期间，对钣金安装常见问题及处理方法有了更深的认识。在装配过程中，需要注意的是在底盘处打上玻璃胶以防止漏油，在安装刀库时应在立柱安装后、打刀距离已经调整好后进行，重要的是换刀臂和主轴的同轴度要求。
第三周，继续处理上周遗留下来的机床，其中一台M855拷机时，暴露出许多装配上的问题。其中最为重要的是，电机安装时，应注意电机与机床安装接触面清洁，安装后应检测电机主轴与机床丝杆同轴度问题，简易检测方法是：在未锁紧联轴器与丝杆端的锁紧螺丝时，用手选中联轴器，不会带动丝杆即为合格。其次另外一台M1890因护罩螺丝松开，发生故障，告诉我们，在使用护理机床时，应及时处理各项问题。
第四周，在机床的装配过程中，油路气路是很重要的一部分，为了防止漏油漏气，应注意使用生料带及螺纹胶，在安装阀门时应注意安装方式，小心锁爆。并在生产闲暇时，了解了机床部分电路系统，应用的元件名称及作用。
第五周，在大概熟悉整体机床的同时，进一步锻炼动手能力，并熟悉了下机床的操作面板，对其上大部分功能键有了直观印象。
五、实习总结
1、对工作中发现的问题认识与总结
在这五周中我们跟着工厂师傅学习，在工作发现了许多值得学习的地方。班组中组长和课长在工作中注意协调配合、分工合作，对于出现的问题讨论解决，考虑问题应全面细致，注重效率，精心作业，做到安全有效。对于一些问题也给解释和讲解他们的经验，这让我们受益颇深。
在生产工作中，并不是机床安装完毕就好，其中保持环境整洁也尤为重要，即5S管理。
2、进厂以来的工作体会
进入公司后我们首先是在生产车间实习，然后我分配在龙门组，在班组跟着组长、课长学习了不少东西。通过虚心请教，在组长和工友的指导帮忙协助下，我很快的适应了这里的工作，经过几天的过渡，很快融入工作中，现在我已经初步掌握了机床钣金安装、油路气路铺设步骤和规程及相关一些基本注意事项。在碰到问题时，通过自身思考，和与工友交流后，让遇上的问题都得到很好解决。
在车间实习的这段时间，虽然出乎我的意料，但是有热心的工友，我从中体学会了许多课本所没有的应用技术，不断积累实践技术经验。通过生产实习，了解机床整体情况，为今后工作打下良好的基础。
在生产管理过程中，5S的重要性，在此次实习过程中有了深刻的了解。 在这次生产实习过程中，不但对所学习的知识加深了了解，更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。
生产实习 篇6
一、实习简述
XX年7月11日出发到化工厂认识实习，这次能有机会到xx公司实习，我感到非常荣幸。虽然只有10天的时间，但是在这段时间里，在带队老师和工人师傅的帮助和指导下，对于一些平常理论的东西，有了感性的认识，感觉受益匪浅。这对我们以后的学习和工作有很大的帮助，我在此感谢学院的领导和老师能给我们这样一次学习的机会，也感谢老师和各位工人师傅的悉心指导。
二、实习过程介绍
7月11日，所有的同学集中到一个教室里，工厂的技术骨干师傅给我们讲了化工厂的安全问题。原来在学习中也知道化工产品中有很多危险性很大，但通过工人师傅的讲解，我们还是很震撼，尤其是她讲的那些事故实例，更是让我们吓了一跳，也提醒了我们应该更加注意安全。化工厂生产硫酸用的so2、so3等易引起中毒，nh3容易发生爆炸，对人体伤害极大，还有烧碱制备过程中的氯水、氯化氢、氢气等都极易造成事故。
我们去xx公司实习的三个班专业是分析检测方向的'，所以12日这天工人师傅重点给我们讲解了化工产品的质量检测。12日下午讲了化工厂的环保问题，对于一个化工厂来说，环保是这个企业生存不可忽视的关键。环保主要涉及到硫酸尾气处理、硫酸污水处理、钛白污水处理。
12日工人师傅还给我们介绍了xx公司的三大支柱产业硫酸工业、烧碱工业的工艺流程。到此，认识实习的理论部分全部讲解完了，接下来就是进厂参观了，我们大家都很期待，作为一个化工人，我们这是第一次进化工厂。
13日上午在工人师傅的带领下，我们分别参观了硫酸生产工厂和烧碱制备车间，工厂并没有我们想像的那么好，我们没有看到那种自动化生产设备，看到的只是五六十年代的一些破烂的设备。上下楼梯的时候也得小心翼翼，担心会把他们那些生锈破烂的钢铁楼梯踩断翻下去，那就得不偿失了。工厂上空灰蒙蒙的一片，能见度不见烟囱顶。最让人受不了的是那种味道，那不是刺鼻，那是相当的刺鼻，so2、hcl、cl2、nh3，什么都有，有一种窒息的感觉。我们从工厂一条干道旁边经过的时候，看到旁边一根管道有个小口突突地向外冒*的气体，肯定是cl2，多危险啊!工厂的工人也真是令人敬佩，在这样艰苦的环境下也忘我地工作，我们一定要向他们学习，为社会主义的腾飞做贡献。
7月14、15是周末，休息两天。
7月16日参观了工厂的h2so4废水处理工序和碱液废水处理。在巨大的h2so4废水处理池里，盛着深不见底、黑如墨汁、热浪翻滚的h2so4废水，看着实在恐怖。经过多道工序后，最后流出来的是清澈如泉水的丝丝细流，让我们感慨科技的力量啊!这么旧的设备能做的这么好，让我们更加坚定了学习科技的信心。
7月17日到19日三天定点到各个车间实习分析检测，五人一组，我被分到了磷肥厂实习。在磷肥厂，分析师主要是分析磷矿品位(磷矿中的有效磷)和磷肥中的磷含量。我们四个人(有一个同学早回家了)分析了磷矿粉中p2o5的含量，经过一个上午的奋战，到中午12点时，我们终于搞定了，我们的分析结果是43.7%，标准含量=44.0%，我们已经非常高兴了。我想误差主要是那分析天平造成的，我们实验室用的是电子天平，虽然上课时老师介绍过分析天平，但没使用过，所以对那东西不太会使用，称量就花了将近半小时。都什么年代了，还使用分析天平，我看了生产日期，1987年出厂的，看起来像古董。我问那儿的分析主任为什么不换电子天平，四台分析天平换成一台电子天平就足够使用了，他说工厂没钱。我当时愕然，电子天平能值多少钱?
XX年5月23日，xx株洲化工集团有限责任公司(简称中盐xx公司)正式挂牌成立，企业始建于1956年，原来叫株洲化工厂，现在的厂房和大部分设备就是那时候建造的。
企业用地230余万平方米，现有资产总额26.5亿元，XX年销售额达16亿元。有员工7000余人，工程技术人员和管理人员近XX人。具备产品开发、设计施工、生产经营全面管理的综合配套能力。拥有盐化工、硫化工、精细化工及化学建材四条生产主线，生产xx公司牌、翡翠牌、晶晶牌三种品牌50多种产品。主要产品有：硫酸(36万吨/年)、磷肥(36万吨/年)、烧碱(24万吨/年)、pvc树脂(20万吨/年)、复混肥(10万吨/年)、液氯(4万吨/年)、盐酸(6万吨/年)、水合肼(3万吨/年)、pvc塑钢型材(1.5万吨/年)、pvc芯层发泡管(0.6万吨/年)。盐酸、烧碱、pvc树脂、化学建材等产品还远销香港、东南亚、欧洲和南美洲地区。
新起点、新机遇，中盐xx公司一定会在新世纪做出更加辉煌的成绩。
三、实习感想
xx公司很大，也很有实力，但我个人认为，仍然存在很多急需解决的问题。
首先是环境问题。虽然这几年国家对环境的抓控很严，企业也投入了不少财力和精力来抓环保，但xx公司的环境仍然很差，空气质量极其恶劣，对周边环境伤害也很大。
其次是设备、厂房更新问题。xx公司的很多设备是xx公司刚建厂时建造的，现在还在使用，已经五六十年了，存在严重的老化问题，再不更新，企业将难以跟上新时代的步伐。
最后就是精简人员的问题。精简人员也与设备的更新、自动化生产有很大关系，如果能实现自动化生产，自动化检测，可以大大提高效率，精简人员。其他车间我不知道，就我们最后三天去的磷肥厂分析检验室，就存在严重的人员冗杂问题，那个分析室至少有10人，大部分是坐在那里吹空调、聊天，无所事事，一周只去三四天。据我分析，那个分析室有三个人足矣，工作时间绝对不会超过国家规定的八小时制，而且极其轻松。
通过这次实习，我们也算真正和化工行业有了一次亲密接触。总之，还是那句话，我们受益匪浅。
生产实习 篇7
实习目的
1. 获得与专业有关知识技能，接受实习单位文化熏陶，了解公司管理模式，让自己理论知识更加扎实，专业技能 更加过硬，更加善于理论联系实际。并通过撰写实习报告，学会综合应用所学知识，提高分析和解决专业问题的能力。
2. 培养良好的职业道德和正确的就业观，强化劳动观念和纪律观念。锻炼艰苦奋斗的精神，踏踏实实的工作 态度和团结协作的能力，培养劳动意识和职业素质。学习如何处理人际关系，如何待人接物，开阔视野，增长见识，在实践中了解社会，为走向社会打下坚实的基础。
公司简介
郑州宇通集团有限公司（以下简称集团或宇通）是以资产为纽带组建的涵盖客车、工程机械、零部件、房地产等行业的大型综合企业集团。其成员企业有郑州宇通（上市公司）、兰州宇通、猛狮客车、宇通重工、科林空调、集团零部件厂以及绿都置业等企业。宇通集团现有总资产76.45亿元。
主要生产工艺：
1．紧固件装配工艺
率先在业界使用法兰面带齿螺栓和法兰面带齿螺母，选择国际上先进的乐泰永久锁固胶和乐泰可拆卸锁固胶。
对关键标准件采取德国扭力扳手检测工艺。
车轮电动拧紧机，极大地提高车轮装配的效率和质量。
2．车架制作工艺
车架组焊胎具，率先采用板簧销支架定位工艺来保证车架的焊接质量及尺寸精度。
3. 管路装配工艺
先进的钢管切割设备及电控去毛刺吹气设备。
先进的胶管铆接技术，竹节式管接头铆接工装及拉脱力试验设备。
底盘管路密封。
4.底盘检测工艺
引进国际先进的美国比线检测设备。（激光式车轮定位仪）用来检测底盘推进线及四轮定位，进一步保证底盘行驶的可靠性。采用进口轮胎动平衡机来检测和保证后轮的动平衡
连接扳
连接板组主要从事车架的检查、安装。是底盘车间的第一道工序，直接影响后序工作的进行，如出差错，将对生产造成损失和延误。对一些关键尺寸要细心检查，如车架平行度，倾斜度，长宽，同轴度，中心线和基准线等。主要安装连接板，牛腿，气囊支架，板簧支架以及螺栓的紧固。（其中绝大部分螺栓是东风精密铸造有限责任公司生产，质量一般。）具体流程是：
安装前检查-备料-安装-检查-紧固-复检（如无误签字）
一. 安装前检查。
车架由行车吊到支撑凳上，开始检查工序。检查的内容：车架左、右纵梁上、下翼面应在同一平面内，目测无翘曲、弯扭现象，翼面纵向直线度公差为3mm;检查车架腹面目测不歪斜，纵向直线度公差为3mm；检查车架断面尺寸偏差，符合设计要求；车架端面不得出现平行四边形现象；检查发动机悬置孔尺寸，发动机前悬置支架孔与后悬固定孔之间对角线不大于3mm，直线距离不大于2mm。
二. 备料。
前段车架：拖车购，减震器销支架，连接板等。
后段车架：连接板，减震器销支架垫板等。
三. 安装。
在螺栓和螺母结合处均匀涂覆乐泰271锁固胶（2-4滴）。按图纸进行装配。
四．紧固。
螺栓螺母先用风扳预紧，然后用定扭矩扳手紧固到规定力矩。M12螺栓预紧力矩120N.M，M14的螺栓预紧力矩为180N.M，M16的螺栓预紧力矩为270N.M，所用弹垫开口不得大于2mm.
五．复检，并签字确认。
附件组
附件组主要生产上中段桁架，货仓底架，边横梁
工作过程如下:
1. 将型材放进主梁胎具，各型材紧靠定位块，不得有间隙。
2. 将横梁型材放进胎具，注意型材上焊缝朝向侧面，将管路支架放进胎具进行定位。
3. 点焊定位各型材和管路支架，焊所有立焊焊缝，再焊上平面横焊缝，打磨焊缝，无焊渣。
4. 焊管路支架和水暖钢筋。
5. 将上桁架总成从胎具吊出，并用龙门吊车吊出翻转，放平。
6. 补焊横焊缝，补焊管路、线束、水暖圆钢或支架，打磨各焊缝，无焊渣。
三段式车架组焊
这是宇通的关键工序，前、后段车架和上中段桁架组焊成三段式底盘，生产过程如下：
1. 吊分装好的仓体底架总成、前后段车架总成到胎具上，将板簧固定端板簧支架销孔对准U型定位块，插4个定位销到板簧支架销孔和定位块U型槽内。
2. 反变形。在三段式组焊胎具最后一个支撑点处定位平面上增加垫板，把车架后段定位点往上抬高一个尺寸，尺寸视车型而定。
3. 将前后段车架用胎具上丝杠押紧和C型夹夹紧。
4. 将对应的上桁架吊到胎具上并按图纸要求点焊定位、校正。
5. 将仓体底架及立柱、斜撑按图纸要求位置和高度点焊。
6. 上桁架焊接即连接板和主梁的焊接，要求塞焊焊缝饱满没有焊接缺陷。
7. 仓体型材及仓体两端立柱焊接，所有型材焊接处均采用混合气体保护焊焊接，所有型材采用四周焊（焊缝接口应躲过型材原角），焊缝应无虚焊、假焊、未焊透、焊穿、气孔、咬边等现象。外观质量上焊缝饱满、平整、无遗留渣、刺。焊后清除焊渣、毛刺、飞溅，并修整焊缝。
8. 仓体两侧边横梁焊接，按产品图纸尺寸点焊固定两侧边横梁：两侧支架点焊前需从上下、左右两个面进行校正，然后点焊并进行焊接。仓体不平可以用锤或火焰烧烤校正。仓体上平面焊缝需要打磨，对仓体加强板进行补焊，仓体底面的加强板和型材焊接为通焊，焊角大于或等于5mm.
9. 其他零件焊接，主要包括减震器上支架焊接，减震器销焊接，支撑梁焊接，牛腿焊接。焊后要求所有尺寸符合图纸要求。
10. 将车架吊出胎具，放到支撑凳上，焊接仓体蒙皮。先焊立封板，后焊仓体封板，搭接方式按图纸要求。
11. 涂密封胶。打胶位置：仓体立封板周围和仓体底板横焊缝。一般有如下位置：管路封板与其固定型材间接缝，管路封板与仓体封板处立蒙皮、仓体封板处立蒙皮与加强板间接缝，仓体封板处立蒙皮与仓体立柱见接缝，仓体侧蒙皮与加强板或纵梁间接缝。
涂胶规范：等待焊缝冷却后，若底材为渡锌板，先用擦拭布将焊缝内的灰尘、焊渣清除干净，自然晾干。若底材为普通钢板，则涂胶在干燥的底漆表面进行，涂胶前要求将预涂部位表面的灰尘清除干净。然后根据接缝的宽窄程度，把塑料管口开成（30-45）度大小不等的椭圆形斜口，用手动胶枪在上述接缝处涂胶，涂上的胶宽比接缝宽（3-10）mm，要使密封胶完全盖住接缝，然后用刮刀刮平。
检查方法：从管路封板向下观察，所有封板或蒙皮（含加强板）与骨架型材之间接缝没有漏打、断打胶现象，胶厚度、宽度、胶型符合上述工艺规定，各密封板安装平顺，与仓体接缝均匀，保证密封（一定要形成封闭的环）。
12. 用行车翻转车架，对前段工序没有焊接的焊缝进行补焊。
13. 补胶并打磨修整各焊缝。
小结
对于即将走出校门的我，这三个月的实习给了我们很多东西，不仅是技能上的提升，更多的是社会经验以及思维方式的转变。在此，我衷心对培养我三年的老师，对我关心照顾的公司领导表示感谢！！！
在连接板组，焊接等工位的实习不是很轻松，我都有意打退堂鼓了。但是看到身边那些甚至比我都小的师傅们辛苦的在工作，我在想我为什么做不到？为什么会眼高手低？细想来，但凡一个成功的人不正是从小事做起的吗？“勿以善小而不为，勿以恶小而为之”，“天将降大任于斯人也，比先苦其心志劳其筋骨饿体夫。。。”这些都不一个道理吗？所以我坚持了下来，而且做的很好！车间的领导给了我很高的评价，在整个底盘车间的实习生中，我也以104分的成绩位居榜首。
在实习过程中，我掌握了基本的操作技能，尤其是对二保焊的操作，我也有了一些心得，为以后的工作打了坚实的基础。 在这段 实习期间，除了浅层次地学习了专业技能外，我还感受和体会到了很多技能之外的东西。首先是宇通人的敬业和那种生机蓬勃的工作氛围。走进这样的一个集体中，你的心会不由自主地年轻起来，你的脚步会不由自主地跟着大家快起来，而你的工作态度更会变得努力、认真，再认真一些，再努力一点。也许，这就是一个集体的凝聚力，这就是一个企业写在书面之外的`“特殊文化”！
短期的实习，让我学到了不少东西。自己呢，也有一些不成熟的话想说。实话实说，我觉得在用料的时候存在很大的浪费；上级的指示有时候传达不到位，就给很多员工造成误解；质量管理方面应多注重预防措施，而不是事后应急；“以员工为中心，以客户为中心”在质量自主管理方面体现的不到位，因为每道工序的上下级都是你的客户，有时候由于上道工序的质量问题会影响下个工序很多的问题。核心是为了到达规定的质量标准，对质量问题进行，要严格检查和控制，预防不合格品产生，同时要建立明确的责任制度以及考核制度，这样就会使每位员工具有主人翁的态度来对待自己的工作。
在和宇通结缘之后，我一直在为自己“估价”，也一直在想我到底能公司做些什么。我不敢骄傲、不敢妄言，我只能说，在以后的日子里，我会尽２００％的努力，尽２００％的热情去工作，同时也期盼着自己能够很好的从最低点做起，一步一步扎扎实实地往前走，全心全意为成为一个合格，再到优秀，直至出色的宇通人而努力！
感 谢
感谢我的指导老师黄华，他严肃的科学态度，严谨的治学精神，精益求精的工作作风，深深地感染和激励着我。
感谢林野书记，杨长春科长，付秀丽老师在实习前期的指导。
感谢郑州宇通公司为我提供这么好的实习机会，感谢车间领导对我们的关心照顾
生产实习 篇8
我们所在实习单位是东莞一家台资企业，主要生产加工电脑制品，而实习的部门是制造部，即就是基层的流水加工线，虽然是最底层的生产线，工作最累最苦的工种，刚开始肯定一下子每人从心里上接受不了，但我们是来实习的，就要充分珍惜企业给的难得锻炼机会，向着吃苦耐劳努力。由于是台资企业，在开始上班后，以下几点看法让我感觉到企业管理和思想模式都让人难于适应。
首先，工作环境就没有的说了，每个工位的大小只能够容纳一张椅子，一旦工作起来就没有休息的时间，坐在椅子上一动不动，久了感觉全身腰酸背痛很难受，而且车间内噪音很大，环境嘈杂，空气污浊（车间为全封闭式的），那会儿能休息一下的就是上厕所，但是上厕所也要打报告，批准以后才能去。
其次，劳动强度不是很大，但劳动时间性很长，只要没有完成预订数量，不管有多累多苦，加班是再所难免的，且是带有强制性的。这种加班的频率几乎每天都有，加班下来一天共在十二小时以上的工作量，当初真的很难适应这种压迫式环境。
而身边的工友同事，大都是中专和技校的`学生，而且很大一部分都没有毕业就来上班，照样忍受着煎熬，有点类似现代般的包身工，****裸的剥削，学校给这样的企业提供学生，由这些资本家来压榨这些十七、八岁甚至十五、六岁的孩子血汗，感到心有而力不足。
再有，在这样时间性很长的工作下，员工的饮食却很差，饭难吃到难以下咽，由于饭菜是没有油脂的，就算吃下去很快就会感觉到肚子空荡荡的饿，这点我感处颇深，因为平时在校都从来没有像这么饿过，也没饿得这么快。
估计饭堂是厂里包的，每顿每个人的所谓三菜一汤的伙食标准很低，所以不可能自己损失，只能降低饭菜的质量来求得利润。工人即使不想吃食堂的饭也没有时间出去吃饭，因为平时根本就没有时间，一星期只放行三次，所以只能每天吃着一个味道的难吃的饭菜。
虽然实习在半个月后结束，但从自身感觉上可以体会到这次实习是有必要的，也让我从中学到了许多在课堂上无法领悟到的知识，对自身价值的体现有新的认知。在一个无奈的空间里，要想得到生存和适应，唯独改变自己，只能让自己的心态去适应环境，而环境不会为了你而变动。以下一些心得在实习过程中让我受益匪浅：
一，吃苦耐劳的精神，在没有去实习之前就充分地想象吃苦到底是啥回事，概括性地在脑海中琢磨，而总是以一种轻率的心态去面对，总以为在企业中再苦再累也压不倒可以说是在农村长大的我。可事实上，台资企业生产任务都比较饱和，每天均要加3-4小时的班，而且工作中纪律要求严格。这些一下子打乱了我十几年的生活习惯和原有的期望值，感到适应不了而陷入不切实际的空想，心里失去平衡。
每天下班后感觉，身体吃不消，又累又困又饿，这都是我从来都没体会到过的。但看到身边的工友，这些只有十多岁的中专生，我又有另一番感悟，同样是在一种环境下工作，同样是受苦受累，为何他们就能坚持，而我就不能呢？他们都能坦诚面对，为什么我不可以？问题出在于自身态度，没有端正态度面对，只是空想空谈吃苦耐劳精神，是不实际的，容易在挫折面前低头泄气，所以让我学会不管做什么事，首先自己的态度要明确要端正，才能承受客观存在和战胜自我的勇气。
二，团队合作的精神，在我们工作的每条生产线上，其实都是一个团队，不分你我个体，只有团结互帮才能做好其中每个细节。例如，我所在的流水线是加工读卡器的，一天加工的数量三千以上，从每件最初的零碎品配件，能够从头到尾拼装与安插其它配制，每一步骤到每一细节甚至一个小小的螺丝都离不开团队的协作，可以说明每一件测试成功的已成品流向市场，都凝聚着团队合作精神。
三，为人处事方面，其实我认为毕业实习另一个目的是在实践中初识社会，了解社会，即将走出校门的我们，往往对社会缺乏足够的认识，甚至感到迷茫，需要时间去积累。在实习中，我体会到为人处事的重要，学会了与人真诚沟通，平时与工友和领班交流互换工作上的意见，来彼此产生同事间的信任，对我来说是一笔财富，让我在进入社会后就学到了重要的一课，也经历了社会的残酷。
四，在短暂的半个月时间里，生活上每一细节都离不开同学的互助和老师的关怀，进一步加深同学之间的感情，与带队指导夏老师也是零距离亲
密交流，有什么说什么，没有隔阂，没有师生那种约束。
自己本身还是存在着很大的欠缺，我不能仅仅将自己定位为一名刚毕业的大学生，更应该定位为一名基层的工人阶级，这样才能不断地提升自身的素质、素养，不断地改进自己的知识结构水平，让自己投入到理论学习中，好好积累基础理论知识，方能厚积薄发。
我在此给予学校一些个人微薄建议：在考查实习企业时，要充分考虑一些细节问题，不要单看表面形式，注重综合环境对学生是否有适应能力，就像这次实习有些落实在细节方面做得还不熟悉，尚待完善。在此也感谢老师，感谢领导为这次实习付出的努力和心血！
生产实习 篇9
一 、综述
我从20xx年3月15日XXXXXXXXXXXXXXXXXX有限责任有限公司开始实习。XX省XXXXXXXXXXXXXX#有限责任公司是专业从事汽车门锁的民营企业。生产场地35000多平方米，在职员工150人。于20xx年通过了ISO9001质量管理体系和GB/T19000中国汽车产品认证。20xx年3月通过ISO/TS16949质量管理体系认证。先后在重庆长安、重庆力帆、河北长安、东风渝安、哈飞、郑州日产、南京长安等建立了配套、售后服务基地。已向国内轿车市场迈进。现已拥有一流的冷热成型加工、装配生产线等专业生产设备、检测设备数白台套，拥有各类生产用模具20xx多付，具备年产30万车付系列汽车门锁的生产加工能力。企业主要生产车门锁体，分为冲压车间，模具车间，注塑车间，成装车间。本次生产实习的岗位有操作工，车工，磨工，线切割等。
经过这8周的生产实习，让我对学习与实践的有效结合这句话有了深刻的认识和理解。学校把生产实习作为一个重要的学习环节，其目的在于通过此次实习使我们获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面;同时生产实习又是锻炼和培养学生能力及素质的重要渠道，培养学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习乃至以后的工作，都是十分必要的基础。所以我希望通过这次生产实习可以更多了解机电产品、设备，提高对机电工程制造技术的认识，加深机电在工业各领域应用的感性认识，开阔视野，了解相关设备及技术资料。
二 、主体
此次实习我先被分到冲压车间，后被分到模具车间，做的岗位有操作工，车工，线切割等。
1.冲压车间
生产实习前先要进行安全教育。企业规定必须对新员工进行安全生产的入厂教育，车间教育，班组教育;对调新工种，采取新技术，新工艺，新设备，新材料的工人，必须进行新岗位，新操作方法的安全教育，实习者经考察合格后方可上岗操作。
我所实习的冲压二组是主要生产线之一，车间有二十台先进中型冲压机床，正式职工50余人。该线主要冲压本厂的冲压件，生产任务重，工作条件艰苦，噪音大，工人三班倒，周六周日经常加班。
冲床简单的说就是一种冲压的机床。它可以产生一个很强的冲击力，它要和模具配合使用 。例如，我要在一批铁皮上做出同样的方孔或其它什么形状的孔，那最好就用冲床了。首先用硬度大的材料做出模具。将铁皮放在上下模之间冲床一冲击上模进入下模，铁皮就冲出你要的形状了。
回顾我在冲压车间的实习生活，感触是很深的，收获是丰硕的。实习中，我采用了学，看，问，想等方式，对车间的日常工作的和技术知识有了进一步的了解，协助了车间师傅完成锁体的模具设计任务书，和相关工序的CAD画图再线设备检测，还帮助库房搬运零件，帮工人去毛刺修零件等工作。同时还向车间办公室其他师傅请教学习。车间开展座谈会，会上车间主任的讲话极具教育意义。每一名冲压车间员工都自觉站对进食堂，厂内走路走人行道，从小事无形中提高每名员工的素养。
2.车工
我分在第三组，首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面，包括：内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等，车工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头等，车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。
师傅先细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则，让我逐渐熟悉车头，进给箱，走刀箱，托盘等主要部件的控制，师傅要求先不开动车床，重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如，且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习，每项操作都进行到我们熟悉为止，接下来，师傅要求我们做自动走刀车外圆，每次车的直径为20 mm，那么刀具只能前进XXmm，并要熟练掌握操作顺序：先将托盘对准工件调零，退刀调节刀具要前进XXmm，开车，待走刀前进到3/4时，改为手动走刀到精确位置，退刀停车。经过几次的训练，我已经熟悉了本项操作。
由于时间的原因，我只能给这个任务，不过我们做的很认真，心里非常重视很高兴，相信自己在接下来的实习中会越做越好!
3 线切割
车间里是最先进的工种之一——电火花数控线切割加工。这对于我来说比较陌生，由于其神奇而准确的'操作，让我产生极大的兴趣。由于这是一种特种加工方法，设备比较贵重，操作方法也较为复杂，万一操作不当，在进行切割加工用的电极丝会断掉，甚至发生人身和设备事故，所以师傅在开始前先给我详细介绍机床的四大组成部分及其主要作用：数控装置、机床部分、运丝机构、丝架、拖板(X、Y方向)在计算机控制下，作协调的成型运动、床身(固定各机械、传动系统)组成;高频冲电源，作用有二个(提供时间极短的脉冲放电) 、工作液系统(绝缘作用：排屑和冷却作用)。
立式回转电火花线切割机(卧式自旋转电火花线切割机)的特点与传统的高速走丝和低速走丝电火花线切割加工均有不同，首先是电极丝的运动方式比传统两种的电火花线切割加工多了一个电极丝的回转运动;其次，电极丝走丝速度介于高速走丝和低速走丝直接，速度为1～2m/s。由于加工过程中电极丝增加了旋转运动，所以立式回旋电火花线切割机与其他类型线切割机相比，最大的区别在于走丝系统。立式回转电火花线切割机的走丝系统由走丝端和放丝端两套结构完全相同的两端做为走丝结构，实现了电极丝的高速旋转运动和低速走丝的复合运动。两套主轴头之间的区域为有效加工区域。除走丝系统外，机床其他组成部分与高速走丝线切割机相同。
它主要用于加工各种形状复杂和精密细小的工件，例如冲裁模的凸模、凹模、凸凹模、固定板、卸料板等，成形刀具、样板、电火花成型加工用的金属电极，各种微细孔槽、窄缝、任意曲线等，具有加工余量小、加工精度高、生产周期短、制造成本低等突出优点，已在生产中获得广泛的应用，目前国内外的电火花线切割机床已占电加工机床总数的60%以上。根据电极丝的运行速度不同，电火花线切割机床通常分为两类：一类是高速走丝电火花线切割机床(wedm-hs)，其电极丝作高速往复运动，一般走丝速度为8～XXm/s，电极丝可重复使用，加工速度较高，但快速走丝容易造成电极丝抖动和反向时停顿，使加工质量下降，是我国生产和使用的主要机种，也是我国独创的电火花线切割加工模式;另一类是低速走丝电火花线切割机床(wedm-ls)，其电极丝作低速单向运动，一般走丝速度低于0.2m/s，电极丝放电后不再使用，工作平稳、均匀、抖动小、加工质量较好，但加工速度较低，是国外生产和使用的主要机种。
数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件，要做的工作就是设计工件，并把工件放置好，对好刀，其他事情就交给电脑完成了。准确度高，不过速度比较慢，由于速度较慢，师傅先直接示范在电脑上画出要加工的图形，将其输入到切割机床，让其自动切割。看着数控装置上那么多的操作按扭，一时真不知从哪里下手，师傅反复的讲解，才渐渐熟悉一些基本的操作。最后我们从图形库中调用出一个“心型”图形，将其送入切割系统，并在切割期间加冷却液，看者钢丝晌出的火花，工件的轮廓越来越清晰，不禁惊叹工程技术的先进，可惜由于自己在设计图形时没有调整好缩放大小。
4 数控机床
先听师傅讲解，然后通过示范，自己操作数控机床。模具制造常用的数控加工机床有：数控铣床、数控电火花成型机床、数控电火花线切割机床、数控磨床及数控车床。 数控机床通常由控制系统、伺服系统、检测系统、机械传动系统及其他辅助系统组成。 控制系统用于数控机床的运算、管理和控制，通过输入介质得到数据，对这些数据进行解释和运算并对机床产生作用;伺服系统根据控制系统的指令驱动机床，使刀具和零件执行数控代码规定的运动;检测系统则是用来检测机床执行件(工作台、转台、滑板等)的位移和速度变化量，并将检测结果反馈到输入端，与输入指令进行比较，根据其差别调整机床运动;机床传动系统是由进给伺服驱动元件至机床执行件之间的机械进给传动装置;辅助系统种类繁多，如：固定循环(能进行各种多次重复加工)、自动换刀(可交换指定刀具)、传动间隙补偿偿机械传动系统产生的间隙误差)等等。在数控加工中，数控铣削加工最为复杂，需解决的问题也最多。除数控铣削加工之外的数控线切割、数控电火花成型、数控车削、数控磨削等的数控编程各有其特点，本书将重点介绍对数控加工程序编制具有指导意义的数控铣削加工的数控编程。伺服系统的作用是把来自数控装置的脉冲信号，转换成机床移动部件的运动。
三、 实习总结
通过这次实习我们了解了机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。这次实习，我在我的机电专业领域获得了实际操作经验知识。巩固并检验了自己三年专科学习的电方面的知识水平。这次能有机会去渤海冶金设备有限公司公司实习，我感到非常荣幸，虽然只有两个星期的时间，但是在这段时间里，对于一些至常理论的知识有了感性的认识。在厂中的生活让自己有了很好的锻炼和体验，提高了自己对厂中生活的适应度，为下一步的工作铺下基石。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
经过这次实习，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力!培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。
很快我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的车工，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。三周的金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。
我彻底的利用了这8周，在这8周里，我对工作这个概念有了真正的了解，同时也学会了真正的独立生活。
明确校外实习的目的，在于通过理论与实际的结合、学校与社会的沟通，进一步提高学生的思想觉悟、业务水平，尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力以及待人接物与外界沟通的能力，以让我培养成为具有较强实践能力、良好职业道德、高技能、高素质的，能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才。""校外实习、工学结合"是现代职业教育的一种学习模式，是把生产劳动和社会实践相结合的一种人才培养模式。其基本形式是学校与企事业用人单位合作培养学生，学生通过工学交替完成学业。从一名学生到一名工人的角色转变。十几年的校园生活令我们思想单纯，同时感到其生活乏味和升学的压力，这使得他们向往社会、向往工作，渴望独立的开拓一片天地，发挥了自己的才智。
四、致谢
在企业中师傅XX#的精心指导和严格要求下，本次实习才得顺利结束。在整个生产实习期间，从安全教育到最后的数控线切割的学习都倾注了企业指导师傅的大量心血，师傅以他渊博的知识和娴熟的经验，指导我如何更好地做好工作。在许多实践工作中给了我细致无微的指导，每一个细微的知识都严格要求，使我能顺利完成工作。还有感谢企业实训指导的领导，车间主任，同事等人员的关怀和照顾，感谢企业领导给我学习的机会。
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