毕业实习

时间:2024-02-23 12:55:33 阅读 我要投稿

毕业实习 篇1

  实习目的:理论联系实际,在特定机械领域(风机)内了解理论知识在实际生产中的应用

毕业实习7篇【合集】

  实习时间:20xx学年暑假 为期20天

  实习地点:xx省xx中成风机工程有限公司(7月20日迁至辽宁 现辽宁金丰风机工程有限公司)

  实习内容:风机相关的简单内容

  y4-73-11no20f型锅炉离心引风机设计了解(图纸)

  风机选用手册学习

  cad练习

  机械装配、动平衡调整等

  实习总结:

  与以往的师兄师姐们相比,我的这次暑期社会实习可以说幸运得多。在风机厂里我受到了不少照顾而不是像许多师兄师姐所说的那样到工厂里只是搬了一个月的砖头或者其他各样的体力活却没有学到什么更实际的东西。说起来,我想我的实习与其说起来是“实习”,更不如说是“学习”,因为我在学校所学到的知识无论是纯理论还是

  金工实习的操作在这里都几乎没有用处。前五天我的实习内容大多都是坐在工厂里的办公室里进行的,我相信,不会有哪个同学通过实习学到的东西会比我的更理论。当然,这样的实习也并不轻松,经过了一个月不洗澡不理发每天在自习室里学习14个小时以上的期末复习的煎熬之后在暑假实习,我也同样相信,所有人都宁愿去底下搬砖头。而之后的内容则是到车间里练习装配和平衡调试等工作,虽然都只是拧螺丝之类的打下手的工作(技术工作我也根本作不了),但凡是其中所遇到的相关问题几位师傅都会详细地给我讲解,理论在实际中的应用得到了更透彻的理解,之前在办公室里学到的东西也都起到了很大作用。而且和工人师傅们在一起很开心。

  通过这次实习,我所认识到的最重要的是:我在学校里学到的东西在工厂里究竟有什么样的用处。在实习刚刚开始的时候,机械原理和材料力学考试才刚刚结束。本来以为这些东西都会给我的实习带来很多帮助,但实际上,它们几乎一点用处都没有(只有机械原理关于动静平衡的知识点在给叶轮做平衡时有助于我的理解和操作)。在工厂里,我们不需要通过复杂的计算去选择用料,起码在我参加实习的工厂里,常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等几种,钢材常用的也只有槽钢角钢和带钢,带钢在学校的相关课程里还没有学习过。工字钢和t型钢在建筑中可能用的会多一些但是风机这里基本不用,而且槽钢的用处大多是用作支架,不用像材料力学中计算扭转时那样麻烦。而对于钢的热处理,也不会要求到组织转换那么细致,只需要知道通过怎样的工艺多长的时间能得到要求的强度刚度就可以了。对每个部件都进行强度和刚度的校核然后对应地选取最好的用料,这是没有效率的也是没有必要的。很多部件的铸造已经有了对应的标准或者手册里有对应的经验公式,而设计中对相应的工件也都保守地达到了安全。以前不理解为什么工程力学毕业的学生不好找工作,现在明白了,没人会花钱去雇用一个掌握着自己跟本用不到的本领的大学生。虽然这样说,我并不是说在学校里学习没有必要,相反,在我发现学校里学到的东西没有太多用处的同时我竟矛盾地感觉学习这样的东西都有着十分重要的意义,学校里的学习提高的不是我们的技术,而是我们的能力,而如果没有这样的能力,到了工厂里我们将一无是处。

  开始的几天通过看y4-73-11no 20f的图纸(锅炉用离心引风机,压力系数乘以5后取整为4比转速73设计序号11机号20即叶轮直径xxmm联轴器传动叶轮安装在两轴承之间,好不容易学的东西实习报告里拿出来得瑟得瑟),对风机的一般工作原理有了一个大概的了解。当然,更细节的'东西不是通过几天就可以学会的,我也就放弃了更细致的研究,而之后在车间实习的时候这些细节竟也都弄懂了。在工厂里学习的好处得到了体现:在看图无法理解的时候可以到楼下车间里找到对应的零件观察,比如说叶轮和调节门等相对比较复杂的零件,依然有疑问的话可以询问身边的设计者,比如说止推轴承和支撑轴承的区别。这个型号的风机进风口用的是马蹄性状的特殊式样,设计和制作都十分困难,很少应用,在车间里我没有找到对应的部件,只能想象它的样子。工程力学系的工程图学和机械原理学的都是b(似乎08级的课程是 a),所以对这样的方面我感觉自己没能更深入的了解更多的只是停留在表层上。当然,拿过一套风机图纸,我已经能完全看懂了。至于实际加工,没学过也没有充足的时间去学,毕竟我读的是吉大而不是“技大”,想学到工人的手艺,师傅们告诉我:“没两年时间下不来。”

  对《通风机选型实用手册》(孙研主编)的学习,我没能进行得太久,只和之前的图纸对应着看了不到200页,因为里面的东西实在是太过于专业让我短时间内无法理解(说是手册,实际厚度达到了1129页)。在学校学习的时候,我们都觉得教材里的理论部分比公式部分更好理解,而看过专业书籍之后我的感觉正好相反:通过在学校里的学习和训练,我觉得这种书里的公式都不是很难,而对专业叙述说明的部分则实在是看不懂。在学习微积分概率复变函数数学物理方程等课程的时候我们都在抱怨:这样的课学来有什么用,实际上,我在看手册的时候感觉到,这些课程对我们是一种思维上的锻炼,让我们有了一个进行数字分析的能力,否则看到那么多抽象的符号图形和公式,我一定会疯掉。当然,如果现在让我计算全压静压风速,虽然觉得比较简单,但我还真没有那个本事。

  我父亲也搞了十几年的风机并且有着不少的成绩,我小时候也会去四平市鼓风机厂里玩,可能是由于离这样的领域太近,一直觉得风机没有什么技术含量,不过是几个叶片在转然后带出些风力而已。而看过工图和手册之后发现,其实这并不是什么简单粗暴的东西。工作时是选用离心风机还是轴流风机左旋还是右旋低压还是高压用d还是用c等等等等。尽管不是什么精致的机器不用做得像电子产品那样精细,但它会受到多方面影响。在我实习的第二天,办公室的一位设计者给商家打电话,说订购风机的厂商所处的位置有一个海拔,风机工作时会受到大气压的影响使用标准规格的风机可能会有问题,风机设计之复杂由此可见一斑。当然,如果到装配车间里去看一看,许多内容还是很容易理解的,而且与汽车飞机等比起来,风机应该还算是比较简单的机械工业。在大学里没有具体的风机专业,不过有相关的重要课程:我在下学期要学的流体力学。据说这门课程不是很好学,特点是有大量的经验公式,看来下学期学习的时候我得格外认真才行。

毕业实习 篇2

  一、实习目的

  1.通过本次实习使我能够从理论高度上升到实践高度,更好的实现理论和实践的结合,为我以后的工作和学习奠定初步的知识。

  2.通过本次实习使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的'过程。

  3.本次实习对我完成毕业设计和实习报告起到很重要的作用。

  二、实习时间

  三、实习地点

  四、实习单位

  实习部门工作

  五、实习主要内容

  六、实习总结和体会;

毕业实习 篇3

  尊敬的老师:

  您好!

  初踏社会,心情激动、紧张、难过。激动的是我终于可以长大了,可以开始我真正的人生,紧张的是不知自己是否能适应这个社会,战胜这新环境,难过的是从此我就要告别那纯真的学生时代了,心里矛盾脑子里翻天覆地。

  我现在的工作是为公司担任网络管理职务。刚进来公司的时候经理就和我聊了很多,问我网络方面会不会,组装和维护计算机有过吗?我当时真是出了一把冷汗,不过还好平日在学校都有这方面的动手,自己的电脑被我也折腾过一段时间,还是游刃有余的回答了经理的“逼问”。到现在我工作有两个月了,还记得实习开始的那一天,我是在无聊中度过的,整日无所事事,几乎在办公桌前一坐就是一天,空闲得让我要打瞌睡了,真希望可以有人叫我帮忙做点事情啊!现在可不是这样了,五月一日劳动节是我们搬迁新公司的日子,所有的东西都是新的,我进公司的那天起我就知道,我最大挑战的时刻才刚刚开始,五一全公司员工都有四天假期,我可是天天在加班的哦,因为我就是要趁着假期把新公司的网络弄好——组建局域网。这其实就是我的工作。我当然全力以赴,尽心尽力做到最好。而且时间很紧,对于刚刚出来工作的我觉得压力挺大的,经理还给了我好几点要求,要所建的局域网能够做到:

  1.网络类型为:服务器/工作站型;

  2.各工作站之间可以互相访问,共享某些目录,就是所谓的资源共享;

  3.服务器同时作为邮件服务器,可以在收发互联网的同时使得公司内部员工可以局域网内部自由收

  发邮件,统一内部邮箱地址而且这个邮箱可以用outlook等邮件软件自由收发。

  4.电脑收发传真。

  5.公司最终实现一个无纸办公化的.办公场所。

  我大学三年里老师好象没教我这上面几点.但这没关系的,我有信心,我相信自己的能力,不懂就多动手多请教应该很快领悟过来的!劳动节第一天我就开始动手实干了。布线、接水晶头、装机、搞网络和调试;其实除了我,还有一个比较有经验的师傅一起做的,我一边做还可以一边学,他也会在一边指导,很快我对一些一直没接触过的事物了解过来!就这么一搞假期一下子就过去了,每天都是早上忙到晚上,很累,从未那么累!

  新的办公楼正式开工了,到最后并没有按时间完成任务,但也不妨碍同事们办公!还好没有被骂。那时的局域网算是勉强通过,那位师傅也就离开了,因为他并不是我们公司的员工,只是一起协助把公司网络弄好。以后的事情都要我一个人去解决了,处理公司的电脑,打印机的故障,不知道是否能够顺利解决,而当真正将故障排除后,心里头有种说不出的高兴,我知道我的能力十分有限,但我始终没怕过,让我自己去摸索自己去解决,就算遇到实在不行的话,我会求助同学和朋友,给我做技术支持。我不怕问题的到来,因为问题总是可以得到解决的!通过这样我学习了许多,成长了不少。

  每天的工作的确很累,拖着疲惫的身子回宿舍,但是后面也渐渐就习惯了。不断有新的知识学到,心里有一种充实感。经理除了让我维护网络和计算机之外,我还要维护公司一百多部电话(硬件故障维护与电话软件系统控制),以及维护公司的网站。网页制作可是我大学期间最喜欢的一个科目,现在竟然可以让我在工作中实践,我真的很开心。在这两个月里我真的学到了很多,也巩固了以往许多知识.现在工作的每一天几乎都会有大的或小的问题,这样其实我很开心,我也有信心把现在的工作做好!因为我有我的信念:我不怕问题的到来,因为问题总是可以得到解决的!

  在这段实习的时间里,我经历了很多以前没有的事,就比如第一次领工资虽然只是一点点的钱,但却是我人生的转折点,一个人在他的学生时代最重要的是学习东西,增长见识,锻炼能力,尤其在大学学习时候,参于社会实践活动是一个很好的锻炼机会,赚钱不是主要的,作为学生,能赚多少钱,等你毕业了有的是赚钱的机会,这回可是我长这么大第一次用自己的双手和智慧挣来的钱,当时我真的是激动的要哭,那种感觉真的是无法形容的美妙。

  实习是为将来打基础的重要阶段,珍惜自己每一个工作的机会,不论什么人,什么学历,从事什么工作,好好的表现、展示自己的能力,不要错过好的机遇。没有一件事情是轻轻松松的,但每一件事都是让人成长的,经历一段过程,喜悦或是艰辛,尽管经历的方式不尽相同,但它的结果是相同的,我们都会因涉事而成长。

  以上就是我这些日子来的体会,我的不足之处希望老师给予纠正和指导。

  谢谢!

毕业实习 篇4

  ——对湖南茶叶销售、茶馆经营现状的市场分析

  在湖南迪达农业服务中心实习期间,负责湖南茶叶的销售,茶馆经营的市场调查,了解茶叶、茶馆的现状,以便为茶叶的生产、经营提供咨询服务。

  首先被介绍到其相关联茶叶公司进行为期一个半月的市场调研。在该公司参与茶叶的选购、零售、茶馆的日常经营活动。

  长沙的茶叶批发基本上在高桥大市场的茶叶城,其中有不少专卖店,如西湖龙井、碧螺春等。虽然茶叶只分为不多的等级,但由于制作工艺的差异,每一等级内又有几个不同的价。以龙井为例(西湖龙井茶叶,产于浙江杭州西子湖畔的群山翠谷中,因龙井泉和龙井寺而得名)它的外形扁平光滑,形似莲心、雀舌,色泽翠绿略黄;叶底均匀,一旗一枪,交错相映,栩栩如生,煞是赏心悦目。龙井茶炒制工艺精湛,全系手工完成;采摘的茶叶极为细嫩,全部采用嫩芽制成的龙井茶,称为“莲心”,采一芽一叶炒制儿成者,称为“旗枪”,喻其叶为旗,芽为枪。采一芽二叶初展炒制儿成者,刑如雀舌,固称为“雀舌”。一般每公斤特级龙井茶约2~8万个茶芽。鉴定茶叶主要看茶型、茶香、色泽。尤其区分不同级别时,其色其香更为重要,炒制精妙的茶叶应是保持茶叶之清脆,本是清嫩的茶叶一经炒制变得乌黑,便算是下级品。赏茶是一门学问,也是一门艺术,我只是初学,只略知一二。

  茶叶城的货源多为可靠,要不不会在那立足那么久,其中店铺林立,应有尽有,除各地茗茶外,还有茶具,茶罐。茶具店以卖宜兴紫砂壶类销路最佳,紫砂壶档次多,价格差异大,有贵至成千,也有几十元一个的,不过紫砂壶不论好坏,都有泡茶不走味的特点,差别在于其制作工艺粗糙程度不同,进而影响对茶香的吸收程度,好的茶壶,较少吸收茶香,前后两次冲泡的香味不容易混得过多。

  批发茶叶后,零售价多有差异,这得看零售地域。市区,郊区由于消费水平,房租不同,成本自然不同。处于不同地域得零售店可以根据不同成本适当调整售价。不过其中有一点,对规模不大的茶店而言,散茶比袋装茶的利润空间更大,对顾客而言,顾客可以直接看到茶叶的色泽,形状,还可以闻其香,相比袋装茶而言,袋装茶多数看不到其质量,更不用说闻其香了,这可谓是“双赢”——零售商的利在于可以取得袋装工人创造的部分价值,另一部分则让利于消费者。当然不可避免有些消费者更偏好于袋装茶,于是一定的袋装茶是必要的',特别是一些袋装泡茶(如红茶)便于冲泡,也是比较受欢迎的。

  说到茶馆不可不提及茶道和茶品,正所谓“种茶是一门科学,制茶是一门技术,喝茶是一门艺术,而且是一门学问。”中国茶文化由来已久,茶馆便是其最佳展现之地,茶艺十六道的首道是精器妙用,泡制功夫茶(如乌龙茶)数用紫砂壶为妙。当然紫砂壶仅适用于泡耐泡茶,多数绿茶(如西湖龙井)则不适用,可改用盖碗,活用玻璃杯。现在玻璃杯用得很普遍,源于玻璃得透明,可以看到茶叶冲泡后婀娜多姿的形态,观其形色品其香。泡茶的基本程序是洁器——温杯(壶)——投茶——冲泡——分茶——品茗。冲泡时极为讲究,应高冲,用水流冲击茶叶,使其泛出茶香,并利用手腕的力量,将水壶由上向下反复提三次,这一动作称为“凤凰三点头”。其作用,一是让杯中的茶叶在水的冲击下上下翻滚,促使茶叶的有效成分迅速渗出;二十也是对客人表示敬意,三点头象征着谦逊,真诚,就像行鞠躬礼。投茶的方式有:上投,下投,中投。古有言投茶应有序,即:春秋中投,夏上投,冬下投。分茶汤时有两个成语:关公巡城、韩信点兵,关公巡城是指循环斟茶,茶壶似巡城之关羽。此番目的是为使杯中茶汤浓淡一致,且低斟是为了不使香气过多散失。韩信点兵:巡城至茶汤将尽时,将壶中所余斟于每一杯中,这些是全壶茶汤中的精华,应一点一滴平均分注,因而戏称韩信点兵。另外冲泡时还有刮沫一个环节,即茶道中的春面扶风:用茶盖刮去壶口的泡沫,盖上壶盖,冲去壶顶的泡沫。淋壶可以冲淋壶盖和壶身,但是不可冲到气孔上,否则水易冲入壶中。淋壶的目的一是为了清洗,二是为了使壶内外皆热,以利于茶香的发挥。

  自古有言茗茶配名水,众多天下第一泉林立无不源于茶而起。茶圣陆羽在《茶经》中有所谓的“山水上,江水中,井水下”,将水分为不同等级,古虽有蓄水方法种种,加之如今交通方便,蓄水更易,但是名泉终归有限,若泡茶均用名水,则茶之味非凡人所能享。况且水之好坏不在其是否江井,而在于其清、活、轻、甘、冽,唯有五味皆齐,才可算得上是好水,如蒸馏水虽有其清轻,却终因少甘冽而不为所用。

  茶叶得包装也是极有潜力的,有着精美包装的茶叶更适合于作为礼品,因此有了一定规模的茶叶企业应委托制作或自制包装盒,由于小包装茶是直接供消费者使用的,固在包装上要多加讲究。在设计中,应力求使广告宣传、艺术欣赏、礼品器具融于一体,集多功能于一体,使包装既具有良好的保质作用。

毕业实习 篇5

  一、实习目与任务

  1.通过本次实习使我能够从理论高度上升到实践高度,更好的实现理论和实践的结合,为我以后的工作和学习奠定初步的知识,大学毕业生个人实习报告。

  2.通过本次实习使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程。

  二、实习内容

  在老师的带领下我们从六月二十八号到八月二号在风度传媒(贵州)有限公司进行了为期六周的实习,在这次实习中有新鲜有陌生但更多的是体会到了以后进入企业工作的话,我们现在还有很多很多的不足。

  进公司参观后首先了解到的是风度传媒(贵州)有限公司的概况:风度传媒(贵州)有限公司成立于XX年2月6日,位于贵州贵阳市云岩区贵州省贵阳市中华北路99号美佳大厦22楼,是省内专业提供整合营销服务的机构,也是首个专业从事文化发展、营销以及传播的团队。其以倡导和实践文化灵魂为理念,将媒体、营销和服务合为一体。依托整合人力、媒体等资源,形成公关传播、广告传播、活动传播、网络传播等独特的渠道网络,并以此为客户提供全方位的优秀整合营销服务。有效整合资源,形成以伙伴式营销、教育式营销、差异化营销、游戏营销、网络营销和体验营销等为主体的'独特渠道,传播人文理念,为大学生提供职业发展服务,为企业提供专业的校园营销服务。风度植根于校园,凭借对高校市场的全方位了解,专业的团队,高效的执行力以及已经成功铺设的高校互动营销网络,致力于打造"校园营销策划推广专家"品牌,成为企业和高校的最佳互动平台。

  风度传媒的合作伙伴有:深圳纵横品牌顾问公司、中国房地产商学院、可口可乐公司、克莱克国际教育、蒙牛乳业、武岳集团-林城花都(楼盘)、海尔集团--贵州海尔工贸公司合作伙伴和全国第二届大学生广告艺术大赛贵州赛区等。贵州省独家项目合作伙伴有:深圳纵横品牌顾问公司和《房地产纵横》杂志社等。

  公司业务结构:

  一、形象:企业cis/设计、导入项目形象设计、包装和推广。

  二、策划:大型商业活动营销策划/执行、新产品营销策划/推广、项目招商策划/可行性专项调研、公关活动策划及执行、品牌营销策划、企业个案营销活动策划/执行和会展策划。

  三、设计:标识设计、包装设计宣传画册、年报设计、手绘pop、dm、海报设计、展示设计、网站建设/维护和装饰设计。

  四、代理:户外广告媒体。

  实习的第一天,龚中尉总经理提出希望我们能在短短的实习期间了解贵阳市广告行业的整体情况,并有所收获。次日,王经理在晨会上给予了我们几点建议,随即安排了我们的第一项工作任务。王经理提出:runnerteam是一个团队,必须有团队的合作精神,在团队中要调整好自己的心态,把握好实习的机会。王经理还要求我们每一天都要有晨会,以晨会来有条不紊的安排每天的各项工作,在下班之前也要开结束会议,总结一整天的工作收获和心得体会。

  我们的第一项任务是在一周内做出贵阳市广告行业媒体的调查和房地产策划营销案例的调查,以及分析出贵州广告行业与全国各地主要城市的广告行业的对比,并提出改变贵州广告行业现状的提案。一周下来,我们对工作的适应良好,并在工作中积累了经验和教训。在杨经理和王经理的指导下,我们渐入佳境。本周以风度传媒的工作原则来总结就是:不做没有效果的工作,不在目标没有确立之前盲目行动。快乐的工作,快乐的生活。

毕业实习 篇6

  今天是实习的第二天,我很早就到了公司。

  人来的还不多,就先打扫下办公室吧,于是把办公室地板扫了下,把垃圾都倒掉,办公室其他人看到后纷纷夸奖我懂事,心里很开心。

  接下来接到王经理的任务,任务就是把整个公司员工的资料整理一下,要跟电脑上的资料核对,如果不正确就找他们本人在核对要和电脑上的资料保持一致,很简单的工作,但是不能马虎,我一份一份认真的完成,公司总共分为5个部门,有市场营销部,人力资源部,财务部,技术部,经营部。共有员工82人。

  在做这一项任务时,我就在思考大学时学的理论和现在的实践确实不一样了。有时候感觉我们学习的理论和实践之间还有很大的差距。理论的知识很空洞,感觉实施的范围很广,但是当你踏入社会工作的时候,你就感到其实并不是很多的事情要你利用书上学习的'理论去解决,而是凭你的经验或者耐心,仅此而已。

  经过近几天的发现和多公司一些规章制度的 ,人力资源部主要负责人力资源开发和实施,中层领导班子的建设与管理,劳动、人事、工资、保险、专业技术职称、职业技能鉴定、员工教育培训、人事档案、劳动保护、离退休管理等方面的工作。

毕业实习 篇7

  一、实习的时间、地点、岗位 实习时间:20xx年10月到20xx年5月

  实习地点:武汉江夏佛祖岭三路赤湾东方物流园德邦物流

  实习岗位:武汉武昌派送部

  二、实习单位简介 德邦是国家“AAAAA”级物流企业,主营国内公路运输业务。截止20xx年2月末,公司已开设直营网点 4,300多家,服务网络遍及全国,自有营运车辆8,700余台,全国转运中心总面积超过92万平方米。

  公司始终以客户为中心随时候命、持续创新,始终坚持自建营业网点、自购进口车辆、搭建最优线路,优化运力成本,为客户提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务体验,助力客户创造最大的价值。

  公司秉承“承载信任、助力成功”的服务理念,保持锐意进取、注重品质的态度,强化人才战略,通过不断的技术创新和信息化系统的搭建,提升运输网络和标准化体系,创造最优化的运载模式,为广大客户提供安全、快速、专业、满意的物流服务。一直以来,公司都致力于与员工共同发展和成长,打造人企双赢。在推动经济发展,提升行业水平的同时,努力创造更多的社会效益,为国民经济的持续发展,和谐社会的创建做出积极贡献,努力将德邦打造成为中国人首选的国内物流运营商,实现“为中国提速”的使命。

  三、实习岗位的工作流程及实习内容 德邦是国家“AAAAA”级物流企业,主营国内公路运输业务。截止20xx年2月末,公司已开设直营网点 4,300多家,服务网络遍及全国,自有营运车辆8,700余台,全国转运中心总面积超过92万平方米。公司在全国开设的直营网点有4,300多家,但派送部只有130多个,是直营网点的3%,这样的百分比可以直接的看出派送部是有很大的工作量的,因为直营网点所收到的货物都是要经过派送部来派送货物到客户处的。在湖北,公司的派送部只有两个:武汉派送部和武昌派送部。派送部工作是分层的,又是一体的。我所在的武汉武昌派送部的工作是有三个班次的:早班、白班、晚班。

  早班:早班的工作时间:5:30—15:30.俗话说得好:“一年之计在于春、一天之计在于晨”。这句话体现早班的工作是最重要的。因为武汉武昌派送部的早班是武昌运营区的一个开始。直营网点收的货物从全国各地由公路运输来到了武昌运营区,武汉武昌派送部的早班就是要将这些来到武昌运营区的货物信息体现在运单上,我们用FOSS系统将货物的信息打印在运单上,在运单上看到货物的基本信息,核实基本信息后,我们要将这些运单挑出有到付的,没到付,分批的,然后一一的在FOSS系统上发在线,让这些货物在系统上体现它们的足迹,到付的要开国税定额发票,然后一起交给车辆调度员,再交接外场的配载,装完货,由司机派送到客户处,签收货物。

  白班:白班的工作时间:8:30—17:30. 白班的工作是跟随早班的,将到达的货物随早班的流程完成派送,白班要面对的是公司的调度,配载,仓管,理货员和客户的。因为有些货物分批配载的货物,找不到的货物和一些异常的货物,我部无法完成派送的货物,客户异常等等,都需要白班的员工来处理,在处理这些问题时,就要看员工和公司内部同事的交际能力,对专业知识,岗位知识的掌握程度和熟练程度,处理事情的能力和处理事情的方法,客户沟通的能力和客户交际的能力,是对自己飞速学习专业知识,岗位知识一个很好的学习机会,是对自己和客户沟通一个很好的锻炼。

  晚班:晚班的工作时间:14:00—23:00. 无论在做任何事情,必须要有始有终。在德邦更是要把这种思想全面的理解和贯彻。派送部的晚班的时间是要比其他行业的晚班来的早些,晚班从上班开始要和早班、以及白班的同事来处理白班的事情。不同的是:晚班,我们要处理早班,白班同事交接给我们的工作,

  (一)、正常签收的货物。实际客户签收的货物,我们要在系统中体现出,这就要体现个人和同事交际能力,我们要把这些客户签收的,但系统中未显示签收的货物正常走流程,虽然从字面中我们理解很简单,但操作流程是很复杂的,我们要结合车辆调度、配载、外场四个部门合作而处理的。从中我们不仅仅要运用专业的知识,还要处理好同事之间的关系。

  (二)、转货。一般情况下,货物的到达,客户的收货地址不更改的情况下是很好派送的,但客户随意更改收货地址,是要我们派送部来操作的,我们要把这些货物由原来客户的收货地址转到临近客户更改收货地址的派送部或到达部门去,虽然说更改一个地址是很简单,但我们要完成这票货物的所有事情,要把这票货物搭建最优线路,优化运力成本,为客户提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务体验,助力客户创造最大的价值。派送到客户更改后的收货地址。

  (三)、返货。返货一般情况下是客户因为质量不达标,货物信息不对,破损,污染而拒收的货物,我们要联系发货的直营网点,发货人共同处理该票货出现的问题。客户同意返货后,我们将客户拒收的货物返回发货人处,返货的运输费用是不收取的,因为我们始终贯彻为广大客户提供安全、快速、专业、满意的物流服务理念来处理的。

  (四)、核对和处理每票货物的情况。晚班最后一件事情是尤其重要的,也是派送部一天的工作进行总结的。我们要把司机派送的货物收取到付款的集结在一起,汇入总部,也要检查每票货物最后的情况,做好了是对自己工作的负责,对为每票货物而辛苦、劳累的同事的负责,更重要的是对客户的负责。秉承公司“承载信任、助力成功”的服务理念。

  四、实习中遇到的问题 从20xx年10月份到今天,虽然进公司才6个月,但是在这6个月中我经历过公司最忙的时刻和相对而言悠闲的时刻,从中我也发现虽然是一个全国性的大公司,规章制度比较完善的公司,但是从中还是可以发现一点点不足的地方,虽然我只在派送部工作,但是我们到达部门是和运营区一起工作的部门,也发现一些不如意的地方,何况物流这个行业是服务性的行业,伴随着是多人多事的行业,同时伴随着客户,货物,钱。我总结了以下几点。

  (一)、问题:自提货物什么时候可以及时提到?

  对于从全国发来的货物,我们早班的同事是要通知客户到我部门来自提的货物,每天的货物是有规律的,在货物到达我部的同时,我们要短信、电话告知客户到我部提货,往往面对的问题总是通知客户几小时后过来提货,有时候客户可能着急,就会看到短信或接到电话就过提货,但那是客户的货物还没卸下车,这样就会导致客户情绪上的波动,有时也会激动的对我们大吵大闹,表示很不理解我们,在这6个月中,发生5起以上的案例,俗话说得好:“再一再二不再三”,面对这样的问题,部门也采取的一系列的解决方法,我个人也提出了解决此类事情的方法。

  解决方法:货物一般都是晚上到达我部,这样求我部上早班的同事在每次通知客户到我部自提货物的短信通知时,要首先询问配载以及外场,此车次的货物最晚什么时候可以卸完车,必要的时候还是要自己到外场观看此次车的货物大概几点可以卸完,这样我们就可以充分的短信告知客户几点该货物可以卸下,必要时刻电话告知客户几点该货物可以卸下做好几点来的准备,这样等客户到达我部提货时,货物可以准时的提到,既可以满足客户的要求,又宣传了公司的到货时效,极大地维护了公司的声誉。为客户提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务体验,助力客户创造最大的价值。

  (二)、问题:货物很急,分批配载我该怎么办?

  德邦的货车是为了保证客户的货物得到极大的保护而设计的箱式货车,每次理货员装货是最大程度上只能装该货车的最大重量和体积,这样不可避免的是一票货多件进行分批配载,我是部门主要负责分批配载货物的负责人,在我还没接受此项任务是,我还是碰到过客户要求派送货物,但是货物进行分批配载,而导致客户不满意,对德邦进行投诉,这样会导致客户的利益得不到有效的保护,同时也使得德邦的声誉遭到了破坏,对此类事件我的解决方法是:

  解决方法:对于分批配载的货物,我们再通知客户提货或者是派送的时候要及时查看此票货物实到我部多少件,未到我部多少件,在哪里进行的分批配载,我们在和客户进行沟通是要及时和客户说明货物的真实情况,让客户有个心里的准备,以及保护客户的利益,同时要表达我司的歉意,无论客户当时的情绪波动很大,甚至说一些粗话、脏话,我们都要合生和气地对客户进行解释和道歉,并及时主动地为客户联系分批配载的转运场或枢纽中心进行最快的配载、运输。既可以满足客户的要求,又宣传了公司的到货时效,极大地维护了公司的声誉。为客户提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务体验,助力客户创造最大的价值。

  (三)、问题:说好的几点送到,可现在还没到,我该找谁?

  我司在武汉武昌派送货物的车辆为依维柯以及4.2米箱式货车和6.5米的箱式货车,每次派送货物时不像快递用面包车或是电动三轮车或是两轮电瓶车,货车进行派送时为搭建最优线路,优化运力成本,是由车辆调度员进行排货单派送的,货物的派送顺序是根据路线来进行的,在派送时总会有的货物先送,有的货物相对而言晚点送的,在面对客户表示货物为什么现在还没送到的情况下,我提供的解决方法是这样做的:

  解决方法:德邦物流全国派送部的工作性质是一样的,我们在联系客户什么时候有时间收货是,要和客户协商好收货时间,因为在一线、二线城市,随着车辆的增加,道路难免不堵,在武昌,由于高校多,外来人口多,道路会更堵,所以在派送排单是,是显示车辆调度对武昌地区的掌握能力和多年来的实力,在和客户协商收货时间时,告知客户:因为地区车辆的增多,我部无法定时定点到达,但是我们会在到达前30分钟提前联系,烦请客户做好收货准备,对于一些客户着急的情况下,及时联系客户,并告知客户派送司机的号码,让司机和客户进行准确的时间地点,这样我们可以有效地解决客户在家等,比较着急,但不知道找谁的情况,既可以满足客户的要求,又宣传了公司的到货时效,避免客户投诉,极大地维护了公司的声誉。为客户提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务体验,助力客户创造最大的价值。

  五、实习心得

  在德邦物流公司实习对我来说是个人生中最难忘的事情之一,因为还没毕业就可以到全国性的大公司里工作,虽然我只在武汉市工作,但是我们的同事全国都有,每天可以使用通信工具和他们交谈工作上的事情,处理工作上的问题,所以他有那么与众不同。他将全面检验我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石,检验我能否将学习的理论知识运用到实践中去,干洗到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心关键的所在。

  这次在德邦物流实习有着很大的收获,同时也有许多心得体会。

  首先,感受颇深的一点是:理论学习是业务实战的`基础和根本。但实际的工作与理论知识有着很大的不同,在工作闲暇之时和部门的老员工交单工作上的一些事情,充中可以得知,在工作岗位上,有良好的业务能力是基础能力,更重要的是怎样和同事处理好关系,为自己和他人建立一个和谐而又团结一致的工作环境,又是那么的重要。为客户解决每一个问题而又那么地欣慰。作为武昌派送部的一名新员工,让我在这六个月感触最深的感悟就是——“付出就会有回报,努力就会有成果”,在工作中把客户所遇到的问题当作自己的问题,用客户的立场去想这些问题。与其说的再多,也不如亲自去问客户去解决,去服务。在此期间,无论是客户自提货物,还是送货到门。无论是客户的货物是贵重物品,还是生活中平时所遇到的货物,她们选择德邦就是信任德邦,觉得德邦的服务好于天地华宇等等,到货时效快于天地华宇等等。客户的信任来源于每一个“德邦人”的努力。作为武昌派送部的一员,我们每天面对客户为他们服务,就是为公司带来效益和声誉,这就是我们价值所体现的地方。

  其次,工作中的辛苦和自由,也不像在学校中的那样自由,因为之前在学校,每天除了上课,别的也没有什么事情了,每个人根据个人的爱好去玩耍,但是现在工作了就不同了,因为工作中的事情并不是像之前想像中的那么简单,按点上班,到点下班。现在是提前上班,每天的事情处理不完,就要加班处理,直到你把自己负责的事情和遇到的问题处理完,才下班。无论你再苦再累,你也要站好每一班岗,也不能敷衍了事。凡是都要小心谨慎处理,不然,你会因为一个小小的错误来承担严重的后果而带来的代价。再也不是一句对不起和一份道歉信来弥补的。

  再次,感觉自学和自律能力是很重要的,毕竟在学校里学习的知识运用在实践中去是需要时间的,学校里学习的理论知识与现实中还是有着很大的差别的。因此,在工作中也是要不锻地自我学习的,只有这样,才能不断的充实自己。

  最后,就是团队精神。一个部门要想做好,做强。一定要有着良好的团队精神,毕竟一个部门的工作,所要面对的问题是很多的。一般仅靠一个人的能力去处理是不可能的,要相互弥补彼此的不足,发挥各自的特长,才能处理好所面对的问题。同时在团队里工作,我们能够合作愉快,那么我们的团队精神会更加的上升,那样,我们的工武昌派送部的一员,我们每天面对客户为他们服务,就是为公司带来效益和声誉,这就是我们价值所体现的地方。

  其次,工作中的辛苦和自由,也不像在学校中的那样自由,因为之前在学校,每天除了上课,别的也没有什么事情了,每个人根据个人的爱好去玩耍,但是现在工作了就不同了,因为工作中的事情并不是像之前想像中的那么简单,按点上班,到点下班。现在是提前上班,每天的事情处理不完,就要加班处理,直到你把自己负责的事情和遇到的问题处理完,才下班。无论你再苦再累,你也要站好每一班岗,也不能敷衍了事。凡是都要小心谨慎处理,不然,你会因为一个小小的错误来承担严重的后果而带来的代价。再也不是一句对不起和一份道歉信来弥补的。

  再次,感觉自学和自律能力是很重要的,毕竟在学校里学习的知识运用在实践中去是需要时间的,学校里学习的理论知识与现实中还是有着很大的差别的。因此,在工作中也是要不锻地自我学习的,只有这样,才能不断的充实自己。 最后,就是团队精神。一个部门要想做好,做强。一定要有着良好的团队精神,毕竟一个部门的工作,所要面对的问题是很多的。一般仅靠一个人的能力去处理是不可能的,要相互弥补彼此的不足,发挥各自的特长,才能处理好所面对的问题。同时在团队里工作,我们能够合作愉快,那么我们的团队精神会更加的上升,那样,我们的工作效率和自己的工作效率会大大地提高的。

  虽然在德邦物流实习才六个月,但是我充中学到的知识和处理工作的方法,给我以后的人生道路会有很大的帮助的。实习,是我拓宽了视角,看到了社会残酷的真面目,但是我不怕,因为我已经认识到社会的真面目。实习,使我对自己的认知更加的加深和了解。让我看到自己身上的不足的缺点,这样我才会对症下药。实习,让我人生的阅历更加的提升,对自己的充实更加的有帮助。实习,是毕业前的熏陶,是走上正式工作的一个培训,让自己更有把握和信心走上将来的社会。接下来,希望自己在以后的工作中把每一件事情做好,每一件小事都当作充实自己的机会来处理。把每一件平凡的事情做好就是不平凡,把每一件简单的事情处理好就是不简单。

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