有关高速公路行驶时的操作，高速公路虽然是封闭道路，但是一旦发生事故那么后果都是非常非死即伤，所以很多人即使在市区游刃有余但也不敢贸然上高速，下面分享有关高速公路行驶时的操作。
有关高速公路行驶时的操作1
高速公路行驶注意事项一：通过收费站
上高速的收费站有两种通过方式，一种是ETC车道，另一种是普通车道。ETC就是贴在挡风玻璃上的银行卡和读卡器，如果你没有到银行办理ETC，那么就走普通车道取卡。不小心误入ETC车道的话就在确保安全的情况下倒出去，ETC车道都有足够的等候距离倒车的。
高速公路行驶注意事项二：闸道行驶
过了收费站还不算真正上了高速，因为此时正在行驶的路段是收费站与高速的连接通道闸道。在闸道要保持40km/h以下的速度，同时不能超车、掉头、停车和倒车。
高速公路行驶注意事项三：加速车道
从闸道出来以后是加速车道，在加速车道需要迅速提高车速并且向左变道汇入行车道。在加速车道汇入行车道时要注意礼让，打转向灯，鸣笛，观察，确认没有影响其他车辆后，才能进入高速公路行车道。
高速公路行驶注意事项四：安全行驶
1、在高速上面行驶，首先就是要与前车保持安全距离，车速在100km/h以上时，要保持与100米以上的距离。在高速公路上有距离确认的标志，通过这些标志就能确认距离。
2、远离货车，在高速行驶时，不要与货车并排行驶，也不要在货车后面跟车，尽量超过货车。
高速公路行驶注意事项五：应急车道
应急车道在正常情况下是不可驶入的，只有车辆发生故障或者驾驶员身体不适的时候才能进入应急车道停车请求救援。高速公路救援电话是12122。
高速公路行驶注意事项六：灯光使用
高速公路行驶需要合理使用灯光，夜间高速行车在与前车有足够距离时可以使用远光灯，这个距离必须大于150米。
高速公路行驶注意事项七：让速不让道
高速行车最危险的操作就是猛打方向，如果选择变道而不是减速，那么很容易会导致车辆失控。
高速公路行驶注意事项八：切勿疲劳驾驶
疲劳驾驶会降低人的.反应能力，反应慢1秒那么车辆就会多跑33米。感到疲劳的时候应该尽快到下一个服务站休息，避免酿成大的交通事故。
高速公路行驶注意事项九：留意路牌
高速公路的路牌会提前告知驾驶员前方路况，让驾驶员做好充分准备。此外路牌还能指引方向，避免走错路。
有关高速公路行驶时的操作2
驶入高速公路。
1、通过收费站
车辆接近收费站时，要严格遵守限速规定，选择通道上方绿灯、车辆较少的通行口依次排队，不要抢道。在装有电子收费系统(ETC)的收费站，带有电子标签的车辆可以以30公里/小时的速度直接通过ETC专用收费车道，无需停车。
进入收费站口时，尽量让车身靠近收费站。停车时，将驾驶室的门窗与收费窗口对齐。在入口处领取通行证后，妥善保管，以便在出口处刷卡和支付通行费。
车辆通过高速公路收费口后，根据导向标志选择所需匝道。进入匝道后，迅速提高车速，但不得超过标志限定的速度。坡道上不允许超车、掉头、停车或倒车。
驶入高速公路
1、坡道行驶。在坡道上行驶时，不要超速行驶，遵守限速标志，避免在弯道处发生碰撞或摩擦；在坡道上，车速不超过40公里/小时，不允许超车和掉头。
从坡道进入加速车道，再从加速车道进入车道。应注意调整车速，避免与车道上的汽车发生碰撞。如果跟在加速性能差的车后面，应该和前面的车保持足够的距离，在加速车道上加速。如果前面的车停在加速车道上，挡住了去路，或者车道上的车继续行驶，你应该在加速车道上等待，注意留有足够的加速空间。
2、在车道内加速行驶(图7-50)。车辆从匝道进入高速公路加速车道时开启左转向灯，并尽快将车速提高到60公里/小时以上。并通过后视镜观察左侧相邻车道的交通动态，正确选择驶入车道的时间。在保证安全和不影响其他车辆正常行驶的情况下，快速平稳地并入左侧相邻车道。不要从中间快速插入；加速车道不允许紧急制动或停车。
1)从匝道入口进入高速公路的车辆，必须在加速车道内加速，并在加速车道起点开启左转向灯。当车速达到60公里/小时以上时，需确认左侧车道车辆通行情况，抓住时机，从加速车道平稳进入车道。
2)充分利用加速车道的长度，让车辆顺利驶入车道，禁止与车道内正常行驶的车辆抢行，避免发生碰撞事故。
2、驶入高速公路的一般操作方法
(1)接近非公路收费站时的注意事项
高速公路收费站附近区域容易出现小划痕，对进入高速公路的车辆行驶安全不利。如图14-1所示，驶入收费站和驶出收费站进入匝道时，必须注意以下事项。
①接近高速公路收费站时，在减速线处开始降低车速至极限速度。
②注意收费站显示的各种交通信息。
(3)提前做好缴费准备，避免在收费站耽误时间、发生碰撞。
④根据收费站各收费站的信号指示和事先选定的车辆数量，然后直行到选定的收费站，降低车速。
⑤收费站前不允许临时变道、超车或插队。
⑥进入收费站后，对准窗口停车，完成缴费手续后迅速离开。
(2)通过入口匝道
安全车驶入匝道后，应遵守限速规定，一般车速不得大于401安/B，匝道是通往主干道的弯道，部分入口匝道设计为特殊的回旋线。此时，如果车速过快，由于弯道尖锐，很容易翻车。这时要注意车速的控制。
(3)从加速车道驶入主车道
入口匝道进入加速车道后，不允许立即转入主车道。在转入主车道前，车辆必须提前在加速车道内加速至接近规定速度，并在转入主车道过程中密切注意后方驶来的车辆。从加速车道驶入主车道的`过程一般分为以下几个步骤，如图14-2所示。
①进入入口匝道与主干道交汇处的三角形尽头前，打开左转信号灯。
②通过车内外后视镜直接观察主车道的交通流量动态。
(3)充分加速车辆，使车速达到主车道规定的行驶速度。
④再次观察主车道的交通流动态，在确保安全的情况下顺利转入主车道。
⑤关闭左转向灯。
车辆在加速车道上行驶的距离虽然不长，但是对于行车安全来说是非常重要的。加速过程处理不当会干扰其他车辆的正常行驶，甚至造成危险。
当车辆到达入口匝道与主干道交汇的三角区时，应开始观察主车道的交通流量。理想情况下，没有汽车从后方主车道驶来。这时，在加速车道完成加速后，就可以轻松转入主车道。需要注意的是，在这种情况下，加速过程也要尽快完成，因为后方主车道的车辆可能正在加速追赶。
但是当车辆到达三角区时，如果发现其他车辆在左后主车道行驶，应根据自己车的加速性能和来车的类型、距离、速度，尽快决定是来车前转入主车道还是来车后转入主车道。
如果来车是动力性能比自身好的小型车辆，车速很快，一般应该转入主车道。如果来车是大型车辆，根据具体情况，有时主车道会有多辆车。这时，你应该看看最有利的车间间隔，在加速车道上调整速度，转入主车道。
总之，在离入口匝道与主干道交汇的三角地带几十米的加速期内，一定要根据主车道内的交通动态，把握时机，尽快完善主车道。进入主车道前，也要注意不要把方向盘转得太快，也不要转得太多。
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