“打车神器”烧钱大站利与弊，改变了出租车传统的拉客习惯,从“静等”、“空碰”变成了“预约”和“点单”,降低出租车空驶率。特别是在即将交 接班的时候,能知道叫车人的目的地,便可有选 择地顺道接单,大大降低了以前那种空驶交班的资源浪费，接下来我们一起看下“打车神器”烧钱大站利与弊
“打车神器”烧钱大站利与弊1
双赢：司机赚钱乘客省钱
市民：花2元打车7公里，划算
春节期间，市民黄先生和表弟从福州金山公交总站出发，去元洪附近吃饭。在的哥的建议下，他同时用嘀嘀打车和快的打车发起打车，的哥也马上抢到了单。
13分钟后，两人到达目的地，车费20元。扣除两大打车软件各补贴的10元，这一程，黄先生和他表弟只花了2元打车
现在打车软件不是在搞活动吗？就用与微信绑定的打车软件嘀嘀打车叫了辆的士。
黄先生原本想着，全程要花20多元钱，但用微信支付来付车费，每笔立减10元，划算。不料，车没开出多久，的哥开口了：兄弟，不然你再用另一款打车软件发起打车，我立马抢单。没等黄先生反应过来，的哥又说：一车双单，快的打车与支付宝捆绑，用支付宝付款，你们每笔可以返现10元。
13分钟后，两人到达目的地，共22元。的哥继续支招，分两单买，微信支付11元，支付宝11元。扣除两大打车软件推出的立减、返现抢市活动，黄先生这一程就只花了2元打车。而众所周知的是，福州的士起步价为3公里10元。
没设结束日期福厦普遍适用
黄先生所述的`经历是否普遍适用？记者昨日体验，从金山中庚城也用打车软件叫了辆的士，中途再换用另一款打车软件发起打车，抵达五里亭国惠酒楼，原本需26元，实际上仅花费6元。
记者从支付宝证实，自1月22日起，包括福州、厦门在内的国内40个城市，乘客只要使用支付宝钱包付打车费，每单返现奖励10元，每天2笔封顶，返现于3~5个工作日内返还到支付宝账户内，目前没设定结束日期。嘀嘀打车的抢市行为更早，于1月10日起每次用微信支付来付车费，每笔立减10元（每天3笔封顶），付款时自动扣减。
也就是说，市民短途打车只需选择其一，可实现几乎不花钱，一车双单则适用于距离稍远点的。
据了解，快的打车半年前入榕，嘀嘀打车于去年底在福州大面积落地，前者与支付宝合作，后者则与微信合作。二者均覆盖了福州3000辆左右的的士，而福州市场的士保有量为6000多辆。
司机：两头赚每天多收入近百元
的哥胡师傅说：每天奖励10笔，我觉得很轻松。按照最新的奖励政策，如果胡师傅每天能够完成10单，嘀嘀打车就给胡师傅补助75元。
如果勤劳一点，快的打车每天的5笔也可以完成。胡师傅说，这样每天大概会有100元左右的新增收入。
抢单：两头挣补贴每天多收入百元
“打车神器”烧钱大站利与弊2
近些年，滴滴在共享出行领域长期处于一家独大，这让其它网约车平台几乎没有发挥的余地。
去年4月初，出行领域应用第十名是飞猪旅行，综合评分4.9分。
平台提供国内外交通、酒店住宿、目的地游玩等产品及旅游周边服务。飞猪总裁此前表示：在提升用户体验上，最关键是要通过产品技术的改造和供给侧的深度整合；
排在第九的是去哪儿旅行，综合评分4.8分。最初的业务形态为机票搜索比价，现在已经成长为国内领先的在线旅游平台之一。致力于通过技术推动旅游大众化，为用户带来卓越的旅行体验。
曹操出行排在榜单第八名，综合评分4.8分。该平台是吉利控股集团布局的“新能源汽车共享生态”。六年时间，曹操绿色出行行驶里程总数达76.3亿公里，已覆盖超过200+城市市内通勤和跨城出行场景；
花小猪打车位居第七，综合评分为4.9分。花小猪是滴滴旗下的独立打车品牌，致力于打造实惠出行，主张让出行回归本质，目标用户定位为年轻群体。
排名第六的是同程旅行，综合评分4.6分。是国内最早一批的在线旅行平台，业务涵盖交通票务预订，包括机票、火车票、汽车票等，以及在线住宿预订、景点门票预订多种出行场景的增值服务，用户规模超过2亿，已发展为排名靠前的出行平台之一；
T3出行排在第五的位置，综合评分4.8分。是南京领行科技股份有限公司打造的智慧出行生态平台，构建了自己的大出行生态圈，覆盖网约车、出租车、自动驾驶等多元业务板块。
携程旅行排在榜单第四名，综合评分4.7分。是全球领先的一站式旅行平台，公司旗下的平台可面向全球用户提供一套完整的.旅行产品、 服务及差异化的旅行内容。
多样化的产品及服务组合涵盖经济、 高端、定制化、精品等选择，吸引了携程国内以及全球日益增长的用户群体；
铁路12306排在第三名，综合评分3分。具有车票预订、在线支付、改签、退票、订单查询等功能。累计用户数量接近6亿，年售票量达40亿张。
国内出行应用细分排名第二名的是嘀嗒出行，综合评分4.9分。前身是嘀嗒拼车，隶属于北京畅行信息技术有限公司，平台致力成为用户使用出租车和顺风车的第一选择。用户数量近2亿，顺风车车主数量超过1000万；
榜单第一名是哈啰出行，综合评分4.7分，已连续13天霸榜。是国内专业的本地出行及生活服务平台，致力于应用数字技术的红利，为人们提供更便捷的出行以及更好的普惠生活服务。
平台从共享单车业务起步，逐渐拓展顺风车、小哈换电、哈啰打车、哈啰电动车以及哈啰酒店等本地出行和生活服务。截止到去年底，用户数量达到5.3亿，覆盖全国超过300座城市。
开滴滴需要的条件：
1、车龄8年之内，以车辆行驶证上时间为标准；
2、车辆为本地牌照；
3、车子裸车价7万之上，以发票上金额为标准，专车需求十二万之上，滴滴豪华车需求二十万之上；
4、行驶里程10万公里以内。
除上述之外，男士驾驶员22-60周岁，女士驾驶员22-50周岁，未到达法定退休年纪且身心健康。
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