发动机五大系统包括：燃料供给系统，起动系统，冷却系统，润滑系统，点火系统。冷却系统主要由水泵、散热器、风扇、水套和节温器等组成。燃料供给系由空气供给系统、燃油供给系统和电子控制系统组成。润滑系统由机油泵、机油滤清器、机油冷却器、集滤器等组成。传统式由蓄电池、发电机、点火线圈、断电器、火花塞等组成。
冷却系统的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。
汽油机燃料供给系统的功用是根据发动机的要求，配制出一定数量和浓度的混合气，进入气缸，并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去；柴油机燃料供给系统的功用是把柴油和空气分别进入气缸，在燃烧室内形成混合气并燃烧，最后将燃烧后的废气排出。
此外，润滑系统还包括机油压力表、温度表和机油管道等。
润滑系统的功用是向做相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损，并对零件表面进行清洗和冷却。
普通式和传统式点火系统类似，只是用电子元件取代了断电器。电子点火式全部是全电子点火系统，完全取消了机械装置，由电子系统控制点火时刻，包括蓄电池、发电机、点火线圈、火花塞和电子控制系统等。
在汽油机中，气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的，为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞，火花塞头部伸入燃烧室内。能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备称为点火系统，点火系统通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。
启动系统和充电系统起动系统：主要由蓄电池、起动控制与传动机构和起动机（马达）等组成。
启动系统由蓄电池、点火开关、启动继电器、起动机等组成。启动系统的功用是通过起动机将蓄电池的电能转换成机械能，启动发动机运转。
充电系统由发电机、调节器、蓄电池以及充电指示灯等组成，是汽车用电设备的电源。
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