干式双离合变速箱使用的阀体油指的就是变速箱油，变速箱油是需要定期更换的，因为变速箱在工作的过程中齿轮组的零件是需要润滑的，如果长期不更换变速箱油的话，会导致变速箱工作异常。
干式双离合内部并没有变速箱油，但是干式双离合的后段使用传统的齿轮油进行润滑，对于这部分齿轮油来说，还是需要定期更换的。
对于双离合变速箱来说，如果是湿式双离合，其内部的润滑和散热主要靠自动变速箱油的循环进行润滑和散热，特别是变速箱，前半部分的双离合模块，需要利用电子油泵，强制泵油对流润滑进行散热，自动变速箱油是需要进行定期的检查和更换的，一般的更换周期为七万公里左右，如果行驶的路况在城市拥堵环境，那么这个周期能需要适当的提前，如果行驶的环境经常处于国道匀速通勤高速行驶，那么这个周期可以适当延后，双离合变速箱只需要更换这一种变速箱油即可。
对于干式双离合来说，其主要由两个部分，为了降低油耗，前半部分的双离合模块通过空气对流强制散热，这部分里面空空如也没有任何的变速箱油参与润滑。对于后半部分的齿轮来说，还是需要向手动变速箱那样使用传统的齿轮油进行润滑，那么一般经过6万到7万公里时，也需要对这部分齿轮油进行更换，一般情况下更换这部分齿轮油的成本比较低，只有2L左右。
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