适当热车、起步要缓、控制车速、进出隧道要小心等等。
冬季行驶的注意事项1
车辆冬季行车应注意：适当热车、起步要缓、控制车速、进出隧道要小心、及时进行车窗除雾、正确使用雾灯、会车时提前减速、注意选择停车地点等。
1、适当热车：冬季天气寒冷，润滑油粘度增加不易流动，此时车辆启动会较缓慢（可能伴随怠速不稳或者怠速过高），建议车主在原地热车时间不要超过30秒，之后可以缓慢行驶热车。
2、起步要缓：冬季起步一定要做到柔和缓慢，一方面是为了减小发动机在未达到正常运转温度时负载，另一方面也让轮胎有一个渐热的过程，对发动机、轮胎及安全都有好处。
3、控制车速：行车过程中注意控制车速，刹车时要轻柔，行车中遇到雨雾天气更应该减速行驶保持车距；转弯时提前减速缓慢调整角度，不可猛打方向盘。
4、进出隧道要小心：在冬季时，由于天气变化较大，进出隧道时路况可能天差地别，突然的冰雪路面会让快速行驶的车辆失去方向！所以出隧道时务必减速慢行。
5、及时进行车窗除雾：前挡风视窗犹如驾驶员的眼睛，如果不及时清除雾气后果可想而知。所以当前挡风起雾时及时除雾就是车主们必须做的事情。当然也别忘了后车窗的除雾！
6、正确使用雾灯：雾天在公路上行驶时，由于能见度降低，突然停车或突然加速都很危险，往往会引发群车追尾等重大交通事故。雾天行车，应及时打开防雾灯和近光灯，降低速度。
7、路线选择：在有冰雪的路面上行车选线直接关系到安全和行车的顺畅。尽可能保持直线行走，不要频繁换道，有车辙处最好沿车辙走，没有辙处要注意周围参照物，辩明道路的走向，提防覆雪掩盖处的`坑洼，在不违反交规的情况下尽量在路中间行车。
8、会车时提前减速：冬季上路时路面状况复杂，尤其是在有冰雪时，会车应及早减速，特别是在道路不是很宽的情况下，会车要尽量在直道或稍宽一点的路段。切忌急刹车！
9、注意选择停车地点：冬季停车要注意选择地点，尽量避开坑洼潮湿处，以免积水成冰冻住车轮。另外，有冰雪时要选择平地停车，不宜在坡地停车，以免起步困难。避开有枯草落叶处，装有三元催化装置的车更要注意，以防高温的三元催化器外壳将枯草引燃。
冬季行驶的注意事项2
增强冬季行车安全意识
冬季霜多、雾多、雨雪多、风力大，气温低，环境复杂，对行车安全有较大影响。驾驶人员应提高对冬季安全驾驶的认识，加强冬季驾驶的知识和技能的学习，
做到防冻、防滑、防疲劳、防事故，掌握处理冬季驾驶过程中常见问题的方法。另外，冬季驾车出行前，需提前通过电视、广播等方式掌握天气、路况信息，做好应对准备，并切忌在冬季仍以其他季节的驾驶习惯行车。
加强日常车辆保养
要做好车辆的换季保养工作，对车辆制动、转向等系统及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养，为车辆装备必要的防冻装臵，按规定添加机油、齿轮油。
1、蓄电池
汽车的蓄电池多为铅酸电池，在严寒的环境里往往会因受冻而降低功效，可采取适当措施为蓄电池保暖和充电。
2、轮胎
冬季气温寒冷，橡胶在低温环境里相对变硬、变脆，因此气压是否合适直接影响轮胎寿命和行车安全。气压过低，会使轮胎壁折曲度增大，加上低温很容易使胎壁橡胶发生断裂；气压过高会使轮胎抓地力降低；轮胎气压应取规定值的下限，且左右轮胎气压相同。轮胎花纹被磨损了的轮胎应及时更换，也可以考虑在冬季将车辆轮胎更换为冬季轮胎。
3、防冻液
车辆在日常维护过程中，有可能在防冻液中加入过普通水，则必须更换防冻液。冷却液不足的要补足，否则会使发动机水温过高，导致发动机机件的损坏。更换防冻液要严格按产品使用方法操作，关键是要注意尽可能地放干净水，尽可能地排完气，不要产生“气阻”，要尽可能地加足，待发动车辆运转一会后观察情况，适量补足。要做到勤检查，勤补充。
4、防滑链
冰雪天气，应在出行之前安好防滑链，不要在遇到冰雪路面之后再安装，因为临时停车安装防滑链比提前安装麻烦，也不利于安全。
安装、拆卸前要将车辆停放在安全地带，在繁忙的'路上，需要设臵必要的交通警示标志，防滑链松紧要一致，且左右对称。安装防滑链后，行驶速度一般不要超过每小时50公里，并注意尽可能避免突然加速或减速。并可考虑携带铁锹、铁镐等防滑工具。
加强途中车辆防护
1、防冻
因为冬季严寒气温低，大多数车辆在露天或一般车库停
放过夜，易出现冻坏车辆的现象。因此，停车过夜的车辆，应选择干燥避风的地点，车头应朝着顺风方向，要注意把散热器和发动机体内的水彻底排放干净，储气筒内的存气和余水也要排放干净，避免结冻。
第二天启动发动机时，要先做好预热工作。一般可采用加注热水或蒸气预热的办法，启动发动机时，切记不能大轰油门，以防烧瓦、拉缸。起步前先用怠速升温到50摄氏度左右，便可起步，起步后要用低速
挡慢行一段路，待底盘运转正常后，方可加速行驶。
2、防滑
冬季，在结冰打滑的道路上行车，车辆极易横滑，转向
的准确性往往失常。若遇有坡道险桥窄路，要特别谨慎，限速缓行。上坡保持均匀车速，下坡要使用发动机控制，转弯时车辆附着力小，离心力大，要提前减速慢行。
若是路面特别滑时，要使用防滑链条。通过十字路口时，应事先降低车速，避免紧急制动，引起侧滑现象，前后两车之间的距离也应当增加到正常行车间距的两倍以上。会车时，应在相距100米至150米处时，选择宽阔处停车礼让。
3、防雾
冬季汽车在行驶过程中由于室内外温差会令车窗凝结
雾气，用暖风除雾的同时将前车门窗打开一点，其效果十分迅速有效。还应注意后窗除雾，以观察车后情况并增强倒车过程的`安全性。
当遇到浓雾弥漫无法前进时（视线不到三米），应停车避让，待雾气减退情况好转再走，视线在30米以内，时速不得超过20公里。行进中应开亮雾灯、近光灯及尾灯，遇到对方来车要先鸣笛，减速让道，不准逆道行驶，不准抢行，不准超越同方向正在行驶的车辆。
4、防火
火源，是一切失火事故的外在条件和直接起因。以驾驶
员来说，一定要控制人为火源。严禁用喷灯或炭火去烘烤发动机和油箱及燃油导管；禁止用打火机、火柴、油灯在车辆上进行照明；加注燃油时，不准吸烟，严禁在驾驶室内私自
安装电炉丝或点烟器等装臵；车辆在停驶和保养时不应在车辆周围设臵炉火和进行焊接等工作。同时也不能把高压线头伸进火花塞螺纹孔内进行“烧缸”，更不能采用“吊火”方法进行跳火。
冬季行驶的注意事项3
冬季雾天行驶注意事项
1、保持足够车距。
雾天，因视距短，能见度低，有时路面因雾水造成路面
湿滑，制动性能降低，车辆易侧滑，因此必须保持足够的行驶距离。视线不清的天气千万不要在路中央开车，也不要压线，否则在会车时会很危险。盯住路中的白线行驶，保持路线不会错。
2、开防雾灯或车尾雾天信号灯。
如雾天汽车不开防雾灯，行人或其他车辆很难察觉到你。在听到对方车鸣笛时，应及时鸣笛作答。另外，不能开远光灯，因为远光灯光线强烈，会被雾反射到驾驶员眼中使视线模糊。风档玻璃一定要弄干净，水气凝结的曲面会让你仅有的视线更加受损。可使用刮水器刮水以改善视线。
3、行车中不能盲目过快。
结霜的路面往往是区域性、段落性。这对于驾驶员来说
很难判断路面情况，往往是离得远发现不了，离得近了处理不了。因此，视野应较开阔一些，仔细观察路面情况，提高警惕，低速行车，时速最好低于50公里。如果走在路上发现迎面来车有很多都开着位臵灯或前雾灯，你马上就应该想到，前方路段可能有雾，或正下着大雨。如果已经感觉到大
雾影响了视线(雨天和雪天也一样)，那么就得控制车速，最好不要超过时速50公里。雾越大，可视距离越短，你的车速就必须越低。
4、避免采取紧急制动。
气温较低时，极易形成薄霜，造成路面光滑，如遇结霜
路面，最好的方法是尽可能在结霜路段之前将车速降下来，如果来不及降车速，千万不能在结霜路面上紧急降速或是猛打方向，一般来讲秋季结霜的`路面不会很长，稍降速后就能够通过。
5、雾天故障紧急应对。
如果车辆故障，或必须等雾散去再行车，应当开亮雾灯、近光灯和双闪灯，紧靠路边停车，在车尾30米以外放臵明显标志。最重要的是，人要离开公路尽量远一些，千万不要再坐在车上。如果是停在高速公路的紧急停车港湾，人最好能翻过护栏，到路基外面等候。
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