具有初中以上文化、男性年龄在50周岁 (含50周岁)以下、持有公安机关核发的机动车驾驶证并有3年以上驾龄、重大交通事故、责任记录等。
出租车司机招聘条件1
1、具有初中以上文化;
2、男性年龄在50周岁 (含50周岁)以下;
3、持有公安机关核发的机动车驾驶证并有3年以上驾龄;
4、无重大交通事故、责任记录等。
出租车司机算是比较火的一个职业。经常有网友在网上在线咨询如何办理出租车从业资格证。有的人以为,只要自己已经取得了驾照,就可以从事出租车的`运营工作。其实,从事出租车运营是要取得相关资格证才能上岗的。
如果想报考经营性道路旅客运输驾驶员从业资格证,根据《道路运输从业人员管理规定》第九条经营性道路旅客运输驾驶员有关规定,必须从初次取得相应驾驶证三年后才能报考。
根据你申办道路经营性旅客运输驾驶员从业资格证需携带本人驾驶证、身份证、到有资质的驾校报名,并参加培训和考试即可,经考试合格后20日内颁发旅客运输驾驶员从业资格证。
根据相关规定,申请出租车从业资格证需具备以下条件:
1、持有C类以上(含C类)机动车驾驶证,驾龄2年以上;
2、年龄不超过60周岁;
3、三年内无重大以上交通责任事故;经出租车职业培训考试合格,并掌握相关道路运输法规、当地风土人文情况、机动车维修和旅客急救等基本知识。
申请滴滴快车司机的条件
开滴滴需要的条件:
1、车龄8年之内,以车辆行驶证上时间为标准;
2、车辆为本地牌照;
3、车子裸车价7万之上,以发票上金额为标准,专车需求十二万之上,滴滴豪华车需求二十万之上;
4、行驶里程10万公里以内。
除上述之外,男士驾驶员22-60周岁,女士驾驶员22-50周岁,未到达法定退休年纪且身心健康。
通常快车需求C2之上驾驶证,驾驶年龄1年之上,专车需求持C1及之上驾驶证,驾驶年龄3年之上,豪华轿车需求持C1及之上驾驶证,驾驶年龄5年之上。
无交通肇事逃逸犯罪、危险驾驶、酒驾毒驾、暴力犯罪记录;并且要认可滴滴企业文化和管理模式,接纳滴滴总部统一性管控,严格遵守滴滴收费标准,维系滴滴企业品牌形象。
滴滴快车加盟条件主要如下:
1、拥有自己的汽车,汽车为本地牌照。汽车需要裸价在7万以上,车龄小于8年;
2、拥有C1及以上驾照,驾龄3年以上,并且年龄在22岁以上、60岁以下;
3、同时持有身份证、行驶证以及驾驶证,本人没有不良记录,无犯罪历史,身体健康;
4、认同滴滴快车的品牌理念和管理模式,能够遵守滴滴快车总部的各项规章制度,能够自觉维护滴滴快车的品牌形象。
滴滴快车申请方法:
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塔吊司机证怎么考?
塔吊司机证考试流程:
1、体检
在取得塔吊工作证之前,首先要向安监部门申请。获得申请之后,进行体检确认是否具有塔吊的相关身体条件。体检地方可以选择当地的疾病控制中心或者正规医院,做完体检后,取得考试人员的健康证。
2、准备相关材料
按照相关规定,从事塔吊行业的年龄规定为18岁~60岁之间。年龄合格的话,准备身份证、学历证明(毕业证)就可以了。考取塔吊证对学历的要求并不是很高,拥有初中以上文化,在审核时就可以过关。
3、填写申请
拿着考试人员的相关材料,来到当地的行政服务中心大厅。找到安监局的窗口,进行报名。到地方后,工作人员会给你一张《特种作业安全技术培训考核申请表》,根据申请表上的要求,进行填写就可以了。
4、报名成功后,进行培训
培训的地方一般都是在社会培训机构进行的。无论哪个地方,都会有这样一个机构存在。如果不知道地方,可以上网查询一下。或者在填写申请表的时候询问一下工作人员也可以。这样的培训都是需要交纳一定费用,不同地方费用不同。
5、培训完成后,就可以开始考试了
培训时间一般为15天左右。当培训完成后,就可以到指定地方进行考试了。考试结束后,等待考试结果发布。
6、领取塔吊司机证
在考试合格后,带着相关证书和复印件以及自己的一寸免冠照,再到政务服务中心安监窗口领取自己的塔吊司机证。
盘点老司机开车的经验
1、堵车或等灯的时候别跟的太近,除非有人想加塞,至少要留出可以一把掰出去的距离,以防前车故障,自己也被加在中间。这是一个老司机告诉我的,当年他在3环就这样陪着前车呆了半个小时。
2、排队时,为了防止别人加塞,在加塞来车一侧,多留半个车身。比如你在左转道排队,经常有人从直行道过来加塞,你尽量用右轮压着左转道的右边线开,给自己向左迂回留出余地,再跟紧前车,加塞的很难得逞。
3、正常行驶时,前车突然并线给你让路,绝对没好事,咱们现在的司机还没这个觉悟,千万别给油超车,最好马上松油预备刹车,同时迅速观察两侧后视镜,判断出如果要并线往哪边并,八成前面有情况。
4、当你从后视镜里看别的车有点费劲的时候,也就是你该开灯的时候了,不是为了看清道路,而是为了让别人看见你,尤其是白天下雨的时候!如果你愿意,时速超过100的时候也应该开灯,反正我是这么做的。
5、加油的时候别加满了,40升的油箱加个35就行了,估计跑的公里数差不多,在航空领域这个现象叫“油耗油”,别白浪费钱,还污染环境。
6、停车的时候,尽量将你的车头朝外,一个是走的时候方便,另外一个重要的功能就是防盗,虽然这不是灵丹妙药,但是如果我是贼,只有偷一辆车的机会时,我偷车头朝里的。
7、开车并线的'原则是,不要让后车踩刹车,这也是你作为行人过马路的原则,如果你让他为了避让你而踩刹车的话,他就有可能踩到油门上!
8、过路口的时候一定一定要减速,不管他是不是绿灯,至少不能再加油了,尤其是没有交通灯的路口,在咱们国家,很多人是不珍惜生命的,别跟他们较劲!
9、即便你是新手,也不要在高速公路上开的很慢,在4环5环上也一样,我经常走5环,经常看到很多大车为了超过一辆只有40公里/小时的轿车时而强行并线,险象环生!
大货车从起步到开起来非常的吃力,所以货车司机很不爱踩刹车,他宁愿并线超车也不原减速到3档再花10分钟加到5档。
10、以我看来开车最危险的敌人不是开快车,而是分神!开快车的时候往往聚精会神,如果没有突发事件,一般不会出事,我不是在鼓吹开快车,10次事故9次快,一旦出事就有生命危险的,最好是中速行驶!
但我2年来几次吓出汗来的时候,都是在我走神的时候发生的,记得一次手机想了,我低头想看一下谁的电话,等看清楚了打开接听时,一抬头,前车火红的刹车灯是如此的刺眼,最近的一次了,千万别走神!
11、在人车混行的道路上,尽量离路边的自行车和行人远点,向路的中间靠,如果你没把握,不要紧别害怕,因为对面的来车会躲你,而行人和自行车是背对你的,不但不能躲你,说不定还会向你晃动,得给他们留出余地!
12、晚上行车的时候,不要用远光晃前方的行人和自行车,他们不懂的,不会给你让路的,你这么做只能使对面的车辆花了眼,不入直接的鸣笛。我经常能看到很多司机徒劳的用灯晃着行人,结果就是招来对面车辆刺眼的远光。
13、下雨之后,走在你不熟悉的路段时,见到积水的坑,一定要减速,因为你不知道它有多深,最好是尾随一辆车,有一次我就是在路边停了一下,让后面的一辆超了过去给趟路的,并不耽误时间。
14、如果在高速公路上遇到水洼,尽量躲开,千万别想看到水花四溅的壮观。如果躲不开,就尽量2个前轮一起压水,尽管高速上的水洼一般不会很深,但如果一边的轮子压上,会瞬时失去抓地力,如果速度很快,就会横甩出去,甚至翻车。
15、如果你的车上坐了3个人以上,就别开的太快了,一是咱们的车排量小,人多了车就没劲了,提速会打很大的折扣,最重要的是咱们的刹车会变的比较迟钝,距离会明显的加长,刹车的时机和力度都要比平时来的早和狠。
16、大家经常遇到赶灯的时候,如果你前面还有一辆车,那就算了,谁知道他会不会发什么神经停在线上,这样的事太多了,别跟的太近了;
如果你是第一辆,那就别犹豫的过去,别加了半天的速,最后心虚了,一脚停在那里,后面来个追尾,虽然不是你责任,可是多别扭啊!
17、停车超过3个小时后,再起步,一定要热车,无论春夏秋冬,这里的热车不是指水温,而是热你的润滑系统,至于水温,可以边开边热。
18、停车后,车里别放什么东西,别以为不放钱包,电脑包就行了,就是半条烟,也可能搭上你的档风玻璃!
19、有几个不能超车的原则要注意,拐弯的时候不能超,前方有路口的时候不能超,红灯变绿灯起步时,在没有完全通过路口时不要超,如果你想快点,就稍微往前探点,把路口的所有情况都看到,这时可以超。
20、遇到大公共靠边进站,千万别高兴,以为它给你让了路,一定要减速,经常会有人从公共的前头跑出来,你可以通过观察大公共的车底有没有行人的腿脚或影子来判断。
21、我经常开快车,违章被拍过数次了,基本上都是走紧急停车带或压导流带,但没有一次超速的记录,主要是因为我在过桥和铁架子的时候一定要减速,一般超速的摄象头都装在立交桥,过街天桥或横跨马路的铁架上;
而且一般都在行驶方向的背面,你可以通过观察对面车道上有没有探头,判断自己这里有没有,但不是绝对的,想再保险一点,就走最外侧的车道,80%安装探头的也只是在内侧的快行道。
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