汽车刹车踩不动有哪些解决办法

时间:2023-07-23 20:10:09 生活 我要投稿

  汽车刹车踩不动,可以多踩几次刹车踏板,使制动力恢复的几率变大,或者打开应急灯,提醒周围车辆等方法。

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  出现这种情况后,驾驶员可以重新启动汽车,再尝试踩刹车踏板。如果是在行驶前发现这种情况,那么保险起见还是不要继续行驶了,直接送去修理店进行检修为好。

  如果是在行驶过程中,不要惊慌,首要做的事就是减速至停车,可以尝试多踩几次踏板看能不能恢复制动,用力踩的话通常还是可以发挥制动力的。在减慢速度的同时,进而将车灯与鸣笛打开告诉旁边的`汽车需要小心一点。

  假如你是机械手刹,应该缓慢地拉起手刹,让刹车的力度逐渐添加。由于突然大力拉手刹的话,后轮抱死会导致侧滑更危险。假如你是电子手刹,也能操作,但是此时需要更要注意把握好方向盘。于此与此同时需要逐渐降挡让发动机本身的制动效果来限制车速。

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  留意上下有没有能碰撞的物体,记住千万不用一头撞上去,双手握紧方向盘,借助于多次轻微碰撞,强行下降车速。

  1、汽车真空助力泵出现漏气或故障,因为踩下刹车踏板的力度是经过刹车助力泵而增大的,如果此时发生故障,刹车就会没有了助力,也就很难踩下去。

  2、熄火后又再次踩了刹车,也是和刹车助力泵有关。因为刹车助力泵只在发动机工作时才会源源不断地产生真空,当发动机不工作时却只能靠先前存留的一点真空助力,通常踩几下就没有了,这种情况下在重新启动后就会恢复,并非是故障。

  3、平时对刹车系统缺乏必要的保养,刹车总泵里一旦杂质太多、真空助力泵失效、密封不严、刹车油过脏或者几种刹车油混合使用,在受热后就容易出现气阻、刹车总泵或是分泵漏油、储气罐或管路接口漏气的问题。

  1、耐高温保护,预防刹车系统腐蚀,防止刹车片因高温面咬死。

  2、清洁刹车盘、刹车鼓零件的油渍,保持刹车盘散热良好。

  3、定期更换制动液。

  4、定期检查刹车皮或刹车蹄片的厚度。

  汽车刹车踩不动有哪些解决办法2

  踩刹车时,到底要不要踩离合器

  一、城市中堵车时

  如果在城市中开车,路上车很堵,开手动档车很累,相当累,而且还要防止溜车、熄火等情况的发生,手动档车在城市跟车时,速度如果在10码以下,一般都是半联动+刹车一起踩。

  如果你光踩刹车,不踩离合器的话,车子会熄火,尤其是那种堵车时走走停停的时候,就需要刹车和离合器一起踩,踩刹车是为了减速,踩离合器是为了不让车子熄火,前提是速度比较慢,路上比较堵。

  二、正常行车时

  正常行车就分很多种情况,拿几个典型来分析一下:

  1、城市中或者高速及国道正常跟车行驶。

  如果跟车过近,或者前车有刹车情况,我们需要降低车速时,就可以踩刹车,这个时候无需踩离合,只是为了让车速降一点,没有其他原因的情况,就不用踩离合。

  这种情况包括通过红绿灯路口及十字路口,或者有分支路口的道路,都需要减速通行的情况下,无需踩离合,只需要踩刹车,而且踩刹车可以采用点刹,不要长时间把脚踩在刹车踏板上,那样容易引发刹车片磨损过快。

  只是为了降低车速,只需要点刹就能达到目的,离合器就不要踩了。

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  2、需要拐弯或者需要停车时的操作。

  车辆拐弯时一般都要减速,以人个经验来看,通过拐弯路段时,车速一般要控制在30码以内,也就是手动档车挂2档及3档的.样子,如果你原本正常行驶的车速是40~60码,需要拐弯时,首先要松油门、踩刹车,使车速降到30码左右。

  然后同时踩下离合器,将4档换入3档,这个时候踩离合器的作用是为了换档,因为车速明显下降,如果你不换档,车速就与档位不匹配,你的车就会产生抖动,发动机就会轰轰轰地响,声音明显不正常。

  再一个就是需要停车的时候,首先打右转向灯准备靠边,然后踩刹车,让车辆减速,同时踩下离合器,换入合适的低速档,直到车子完全停下来,刹车踏板和离合器踏板都要同时踩住,然后再熄火。

  关于踩刹车时,要不要同时踩住离合器这个问题,有两个原则,记住这两个原则,就知道要不要踩离合器。这两个原则就是:

  1、需要换档时,一定要踩离合器。

  大多数时候踩刹车是为了降低车速,但是很多时候车速会降了一个档位,比如你60码车速踩刹车时降到了30码,那你就得换档,就必须踩离合器换档,如果你速度降到了50码,那么就不用换档,就不用踩离合器。

  也就是所有手动档车都要保持速度与档位匹配,不管是刹车造成的,还是其他原因,然后换档就要踩离合器。

  2、需要避免熄火,一定要踩离合器。

  这种情况一般是在车速很低的情况下,比如上面讲到的堵车时,车速很低,10码以下,你踩住刹车不放的话,车子就会熄火,就需要踩住离合器,不使车子熄火,这个时候踩离合器的作用,不是为了换档,而是避免熄火。

  这种情况下,大多是半离合状态,因为还要配合车子起步,有时还要放开刹车加油。

  除了这两种情况之外,一般不要踩离合器,尤其是正常行驶的时候,不要把脚有事没事放在离合器上面,那样不好,离合器就是换档和避免熄火的作用,正常行驶如果你踩离合器,那磨损是相当快,得不偿失。

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  手动挡刹车要踩离合器吗

  手动挡刹车是否需要踩离合器一直是一个争议比较大的话题。有些人认为为了保护车辆,在踩刹车时一定要踩离合器,而另一些人则认为这是一种错误的方法,不仅加重了驾驶负担,还会损坏离合器。这个问题其实并没有一个固定的答案,而是取决于实际情况。

  首先需要明确的是,手动挡汽车的离合器是用来控制挡位和车速的,当踩下离合器时,引擎和变速器之间的连接就会断开,车轮不再与引擎相连,即不再传递动力。而当放开离合器时,引擎和变速器之间的'连接就会重新建立,车轮重新接受到动力,从而使车辆运动。

  那么,在刹车时是否需要踩离合器呢?答案并非绝对,这取决于刹车的具体情况。如果车速比较快,刹车时需要将车速降到一个较低的速度,为了防止熄火和车况转向不稳,建议同时踩下离合器和刹车踏板,从而使车辆进入空挡状态,保持稳定性。这种情况可以让车辆更加平稳地减速,同时也更加安全,因为在高速行驶中刹车时熄火,会造成更大的危害。c

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  而在低速行驶中,只要踩下刹车踏板就足够了,不需要踩离合器。这是因为低速行驶时车速不太快,引擎的转速较低,不容易熄火,同时低速行驶时车辆也比较容易控制方向,不会出现熄火后车辆失去控制的情况。同时,如果在低速行驶中踩了离合器,不仅会增加驾驶的负担,而且还会使离合器磨损加剧,缩短离合器寿命。

  除了以上两种情况,还有一种情况需要注意,就是在急刹车时要尽可能地不要踩离合器。这是因为急刹车时踩下离合器会使车辆进入空挡状态,同时引擎的转速也会突然下降,这样会减少引擎的制动力,使刹车距离变长。因此,在急刹车时只要踩下刹车踏板就可以了,同时手刹也要随时准备好,以防止车子在空挡状态下失控。

  总之,在手动挡行驶中,是否需要踩离合器需要根据实际情况来决定。如果车速较快或者急刹车时需要同时踩下离合器和刹车,使车辆进入空挡状态,保证安全和稳定;在低速行驶时只要踩刹车踏板就可以了,不需要踩离合器,避免增加驾驶负担和增加离合器的磨损。